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公开(公告)号：CN110847227B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN201911268257.4
申请日：2019-12-11
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E02D29/02
摘要： 本申请实施例涉及路堤支挡技术领域，具体地，涉及一种路堤支挡结构。该路堤支挡结构包括基础、U形槽结构、对拉锚索以及填料；所述U形槽结构固定安装于所述基础的顶部，并包括底壁和固定连接于所述底壁两端且相对设置的两个侧壁，在所述底壁和所述侧壁之间围绕形成U形槽；所述对拉锚索可调节地张紧于两个所述侧壁之间；所述填料填充于所述U形槽内。该路堤支挡结构能够解决现有路堤支挡结构存在的高度受限制、结构尺寸大、圬工量大和墙顶位移不易控制的问题。
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公开(公告)号：CN109811651B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN201810015819.3
申请日：2018-01-08
摘要： 本发明的目的是提出一种具有大阻尼的双曲面减隔震球型支座，通过在现有双曲面减隔震球型支座的基础上增设阻尼装置及相应的运动装置以增加支座在地震时的阻尼，消耗地震能量，从而实现支座减震与隔震的有效结合，大幅度提高支座的减隔震功能，达到有效控制支座震后位移的目的。本发明具备双曲面减隔震球型支座的良好隔震功能及地震后自动复位功能，同时通过阻尼装置增加了支座的阻尼力，降低桥梁地震动峰值加速度，有效保证桥梁结构安全，同时由于阻尼装置具有良好的耗能作用，可大幅度减小桥梁地震能量。本发明滞回曲线饱满，耗能能力远大于双曲面减隔震球型支座及其他抗震产品，特别适用于高烈度、长场地周期区域桥梁抗震结构。
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公开(公告)号：CN110529154B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN201910868684.X
申请日：2019-09-16
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司 , 北京交通大学
摘要： 本发明提供的一种用于隧道支护的预制装配式空间网架结构及施工方法。所述预制装配式空间网架支护结构包括至少两块预制的网架支护构件，网架支护构件之间通过连接构件连接形成截面与支护隧道断面形状相同的封闭支护结构；其施工时，根据隧道支护结构的各项参数设定值和隧道模型计算出隧道支护结构的内力参数，得到最终隧道支护结构的施工参数值，制备出每环预制装配式空间网架支护结构的网架支护构件，隧道开挖后，在已经完成的开挖段快速拼装预制的网架支护构件形成隧道支护闭合环，完成多环网架构件拼装再进行喷射混凝土。本发明的结构简单、组装方便，无需喷射混凝土，依靠网架结构自身即可承担全部隧道荷载，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN114370006B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202210143167.8
申请日：2022-02-16
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团汉江重工有限公司 , 中国铁建股份有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司 , 中铁二十二局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供了一种运梁车驮运架桥机转场的施工方法的转场施工，该施工方法为首先将前驮运支架与运梁车前端的车架连接，后驮运支架安装在运梁车的后驮梁小车上，运梁车驶入架桥机尾部，后驮运支架与架桥机连接，后支腿脱离轨道，并拆除后支腿下部结构和电源之间的连接，辅助支腿翻转至侧边，后驮梁小车牵引架桥机移至运梁车上，前起重小车提吊后支腿下部结构，运梁车驮运架桥机完成转场作业；该施工方法可高位驮运也可低位驮运，适用于多种施工环境，尤其是面临隧道施工时，仍然能够做到低位驮运，避免了架桥机的多重安拆工序，提高工效，缩短工期，减少工人劳动强度，节省施工成本，同时具有操作简单，安全可靠的优点。
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公开(公告)号：CN111519577B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202010362093.8
申请日：2020-04-30
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
发明人： 刘胜
摘要： 本申请实施例提供一种坞式码头及其使用方法，涉及水运、港口工程领域，用于克服相关技术中在悬沙含量较高的河口或海湾区域建立的港池维护费用较大导致码头选址区域受限的问题，还能用于解决装卸作业受潮水位影响的问题。所述坞式码头，包括：坞室岸壁，用于围成具有进出口的坞室，所述坞室通过所述进出口与船舶航道相连；坞门，可开闭地设置于所述坞室的进出口处，用于将所述坞室与船舶航道连通或阻断；系船柱，用于停靠在所述坞室内的船舶系缆；装卸设备，设置于所述坞室岸壁的陆域区域，用于对船舶上的货物卸载或将货物装载至船舶；液位调节组件，用于保持坞室码头前沿停泊水域作业水位。
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公开(公告)号：CN111097114B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN201811271469.3
申请日：2018-10-29
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
发明人： 刘胜
摘要： 本发明涉及紧急救援领域，提供了一种具有安全带自动解锁功能的悬梯。该悬梯包括呈闭环状的悬梯本体，悬梯本体在动力机构的带动下循环转动；悬梯本体的横向梯杆上设有安全带挂钩，安全带挂钩包括挂钩本体和防脱组件，挂钩本体的中部与横向梯杆铰接，防脱组件与横向梯杆固定连接，防脱组件用于与挂钩本体形成可开闭配合，在悬梯本体的上方设有挡块，挡块用于在悬梯本体循环转动的过程中与挂钩本体上部的外侧形成抵触，该悬梯通过呈闭环状的悬梯本体实现了持续不断的救援，并且利用挡块与挂钩本体顶部的抵触配合，实现安全带挂钩的自动解锁，极大的提高了救援效率。
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公开(公告)号：CN118727722A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410588716.1
申请日：2024-05-13
摘要： 本发明涉及地基施工的技术领域，公开了一种地基基础施工装置及其工作方法，包括格栅机构、固定机构和注浆机构；固定机构内设置有容置腔，注浆机构伸入容置腔内并与固定机构连接，格栅机构设置在固定机构上，驱动件驱动格栅机构相对固定机构运动，以使容置腔通过格栅机构与外侧连通或封闭，在注射水泥浆浇筑上方桩时，可以关闭格栅机构，并在需要清孔时打开格栅。解决了现有技术中的混凝土落入束浆管内堵塞注浆口的技术问题，达到了避免水泥浆堵塞注浆口的技术效果。
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公开(公告)号：CN118644136A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410752455.2
申请日：2024-06-12
申请人： 苏州众通规划设计有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06Q50/16 , G06Q10/10 , G06F18/25
摘要： 本发明涉及一种住宅项目评价方法和装置，包括：利用每个待评价住宅项目的项目信息和与每个待评价住宅项目匹配的特征信息对每个待评价住宅项目对应的住宅模型进行数据模拟，得到每个待评价住宅项目对应的数据模拟结果；依据数据模拟结果和每个待评价住宅项目对应的住宅项目所在地的当地法规，确定环境维度的评分值、日照维度的评分值和住宅项目收益维度的评分值，并对环境维度的评分值、日照维度的评分值和住宅项目收益维度的评分值进行加权求和，获得综合评分值；确定每个待评价住宅项目的住宅外观评分值；根据综合评分值和每个待评价住宅项目的住宅外观评分值，确定每个待评价住宅项目的最终评价结果，从而能够有效地提高评价效率。
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公开(公告)号：CN112252210B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202011215264.0
申请日：2020-11-04
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本公开涉及桥梁换架技术领域，尤其涉及一种可折叠式换梁机。包括升降液压杆、摆动限位机构以及设有一对吊梁小车的导梁，导梁的下方设有一对移动小车，每个移动小车与导梁之间均通过支撑臂连接，每个支撑臂的两端分别与导梁和相对应的移动小车铰接，支撑臂上设有用于梁片穿过的过梁孔，导梁的内部设有容纳部，升降液压杆的一端铰接在容纳部内，升降液压杆的另一端可拆卸的铰接在支撑臂或移动小车上，升降液压杆用于通过伸缩带动支撑臂摆动，容纳部用于对收缩后的升降液压杆进行收纳，摆动限位机构用于对支撑臂的摆动进行限位。本公开通过升降液压杆和容纳部可实现导梁工作状态的快速切换，从而有效提高施工效率，有效的减少了机械设备的投入。
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公开(公告)号：CN111188232B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN201811356419.5
申请日：2018-11-15
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
摘要： 本申请涉及轨道施工技术领域，尤其涉及一种轨排自动精调机、精调系统。本申请提供的轨排自动精调机，设置了行走组件、竖向旋紧组件、横向调节组件、处理器，通过处理器可以对各处的旋紧动作进行集中控制，代替人工操作，各处调整同时进行，实现自动化控制，大幅度提高效率，保证工程质量，大幅度减少人工参与，降低施工成本；保证调节的一致性和最终精度。本申请提供的一种轨排自动精调系统，包括：两条钢轨、多个活动套与固定套、多个竖向支撑杆、至少两个轨排自动精调机、全站仪；调节过程自动进行，人工参与度低，节省人工费用，降低施工成本；多个轨排自动精调机可同时进行控制、独立调节，自动化机械化进程提高、调节精度高、施工速度快。
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