公开(公告)号：CN110630058A

公开(公告)日：2019-12-31

申请号：CN201911061629.6

申请日：2019-11-01

Applicant: 哈尔滨理工大学

Inventor： 赵彦玲 ,  张晓楠 ,  魏思铭

IPC: E04H6/00 ,  E04H6/16

Abstract: 本发明专利公开了一种用于节约空间的小型机械存放装置，包括有轮架，所述轮架为整体提供固定支撑作用，所述轮架上带有四个存放平台，每个存放平台永远水平，所述的存放装置由电机、轮架、限位器、存放平台和传动装置组成。对于转动结构的设计，既能提高单位面积存放机械的数量，又能提高用户存取的速度和效率。本发明专利省时省力，充分利用了空间，扩大了同样面积的土地利用率，既美观又实用。

公开(公告)号：CN109972875A

公开(公告)日：2019-07-05

申请号：CN201910183373.X

申请日：2019-03-12

Applicant: 杭州电子科技大学

Inventor： 袁以明 ,  史思邈 ,  宋宇欣 ,  梅哲晖

IPC: E04H6/00 ,  E04H6/16 ,  B62H3/00

Abstract: 一种轮转式新型自行车停车装置，属于自行车停放装置技术领域。本发明包括主架体、设于主架体一侧的支撑柱、水平设于支撑柱一侧的中心轴、转动连接于中心轴且处于主架体内的转轮、设于转轮内侧的多个停车位、传动连接于转轮的驱动装置、设于主架体一侧的控制器。本发明实现了自行车的固定停放，且提高自行车停放的安全系数，提高空间利用率。

公开(公告)号：CN106760761B

公开(公告)日：2019-04-26

申请号：CN201710151845.4

申请日：2017-03-15

Applicant: 青岛正为能源科技有限公司

Inventor： 李志强 ,  尹翠萍 ,  石国鹏 ,  吕华

IPC: E04H6/16

Abstract: 本发明属于机械设备技术领域，尤其涉及一种立体车库。其包括存储释放单元、抓取单元和信息设置处理单元。本发明的优点在于将汽车进行立体存放，极大节约了空间，缓解了当前停车位紧张的局面。

公开(公告)号：CN109235971A

公开(公告)日：2019-01-18

申请号：CN201810935948.4

申请日：2018-08-16

Applicant: 江苏理工学院

Inventor： 严芮 ,  贝绍轶 ,  张焱 ,  郑燕丽 ,  王瑞 ,  许智炜

IPC: E04H6/08 ,  E04H6/16

Abstract: 本发明属于立体停车库技术领域，尤其涉及一种地下甲板式停车库，具有多个用于停放车辆的方形甲板，甲板利用支撑组件配置在输送线上，输送线的回转路径上设置有导向结构，通过支撑组件在导向结构的限位下，实现其上的甲板始终维持水平姿态随输送线进行回转，位于输送线上侧的甲板与地面水平形成车辆进出工位。有益效果：本发明取消了立体车库的停车位之间的分隔支撑结构，相邻甲板之间无任何障碍物，当司机在甲板移动过程中，将车辆停入甲板时，如未能一次停到甲板上的合适位置，可以在该甲板上或相邻甲板之间进行原地挪车，提高停取车效率的同时，减小停车难度。

公开(公告)号：CN109235970A

公开(公告)日：2019-01-18

申请号：CN201810935338.4

申请日：2018-08-16

Applicant: 江苏理工学院

Inventor： 严芮 ,  贝绍轶 ,  张焱 ,  郑燕丽 ,  王瑞 ,  许智炜

IPC: E04H6/08 ,  E04H6/16

Abstract: 本发明属于立体停车库技术领域，尤其涉及一种地上甲板式停车库，具有多个用于停放车辆的方形甲板，甲板利用支撑组件配置在输送线上，输送线的回转路径上设置有导向结构，通过支撑组件在导向结构的限位下，实现其上的甲板始终维持水平姿态随输送线进行回转，位于输送线下侧的甲板与地面水平形成车辆进出工位。有益效果：本发明取消了立体车库的停车位之间的分隔支撑结构，相邻甲板之间无任何障碍物，当司机在甲板移动过程中，将车辆停入甲板时，如未能一次停到甲板上的合适位置，可以在该甲板上或相邻甲板之间进行原地挪车，提高停取车效率的同时，减小停车难度。

公开(公告)号：CN105625777B

公开(公告)日：2019-01-18

申请号：CN201610077384.6

申请日：2016-02-01

Applicant: 安徽工程大学

Inventor： 高洪 ,  张伟 ,  徐成宇 ,  肖平 ,  杨国太 ,  时培成 ,  张文威 ,  潘道远 ,  洪峥 ,  周革 ,  胡静丽 ,  纪拓 ,  文潇

IPC: E04H6/16

Abstract: 本发明公开了一种卧轴转轮式立体停车装置，包括转轮总成和多个吊篮总成，转轮总成为可旋转的设置，多个吊篮总成为可旋转的设置于转轮总成上，吊篮总成具有容纳车辆的停车舱。本发明的卧轴转轮式立体停车装置尤其适合在狭长的平面地块上构建立体车库，且在较少的占地面积上利用转轮空间可规划出较多的立体停车位，从而可以实现在有限的占地面积上停泊更多的车辆。

公开(公告)号：CN109057457A

公开(公告)日：2018-12-21

申请号：CN201810883019.3

申请日：2018-08-06

Applicant: 黄麟越

Inventor： 黄麟越

IPC: E04H6/16 ,  E04H6/42

CPC classification number: E04H6/16 ,  E04H6/42

Abstract: 一种偏轴正入旋转循环式立体停车设备，涉及停车设备领域，包括支架、转盘框架、偏轴、拽引机盒、停车平台、停车平台吊环，支架固定在地面上，轮盘框架安装在支架上，偏轴与轮盘框架采用轴承连接，拽引机盒放置在支架与轮盘框架的连接处，提供动力使轮盘框架旋转，停车平台通过停车平台吊环与偏轴相连接，停车平台入口采用竖向设计，停车平台停车位上有凸起以固定车辆。轮盘框架转动用于快速提取车辆，偏轴的设计增加结构的稳定性，本发明在于提供一种可便捷存取车辆，适用范围广的正入旋转循环式立体停车设备。

公开(公告)号：CN105587145B

公开(公告)日：2018-11-23

申请号：CN201610077282.4

申请日：2016-02-01

Applicant: 安徽工程大学

Inventor： 高洪 ,  徐成宇 ,  张伟 ,  肖平 ,  杨国太 ,  时培成 ,  潘道远 ,  张文威 ,  洪峥 ,  周革 ,  胡静丽 ,  纪拓 ,  文潇

IPC: E04H6/16

Abstract: 本发明公开了一种卧轴转轮式立体车库停车位规划方法，包括转轮总成的布置和转轮总成上吊篮总成的布置，吊篮总成具有容纳车辆的停车舱。本发明的卧轴转轮式立体车库停车位规划方法尤其适合在狭长的平面地块上构建立体车库，且在较少的占地面积上利用转轮空间可规划出较多的立体停车位，从而可以实现在有限的占地面积上停泊更多的车辆。

公开(公告)号：CN108824887A

公开(公告)日：2018-11-16

申请号：CN201810653582.1

申请日：2018-06-22

Applicant: 南华大学

Inventor： 胡良斌 ,  唐德文 ,  何宇航 ,  陈礼晖 ,  李聪鹏 ,  胡晓辉

IPC: E04H6/16

Abstract: 双错位摩天轮式立体车库，包括主框架、摩天轮主体和吊篮；摩天轮主体安装在主框架上；多个吊篮环形均布安装在摩天轮主体上；吊篮包括上框架、下框架、中前框架及中后框架；上框架和下框架均为矩形框架，上框架位于下框架的正上方，中后框架下端焊接固定在下框架后端，上端活动连接在上框架后端；吊篮通过上框架上的两个连接点与摩天轮主体活动连接，所述的两个连接点位于上框架前后端不同侧的角点。本发明的优点在于，吊篮与摩天轮主体的两个连接点位于其上框架前后端不同侧的角点，这种“对角连接”的方式能有效减轻吊篮转动过程中产生的晃动，使整个立体车库运行更平稳。

公开(公告)号：CN108678471A

公开(公告)日：2018-10-19

申请号：CN201810573268.2

申请日：2018-06-06

Applicant: 福建金三洋控股有限公司

Inventor： 陈硕 ,  陈亮 ,  金玮 ,  朱建风 ,  冼耀民 ,  冼长河

IPC: E04H6/42 ,  E04H6/16

CPC classification number: E04H6/42 ,  E04H6/16

Abstract: 本发明提供一种防立体车库吊篮摆动可调弹性挡板及其安装方法，包括立体机架，及设置于立体车架上用于泊车的吊篮，吊篮包括支撑架及设置于支撑架上部的吊篮轴，吊篮轴与传送链条固定连接以实现吊篮的移动，吊篮的吊篮轴两侧固定连接有导向板，导向板两侧设置有与立体车架滑动配合的滚轮，立体机架朝向滚轮的一侧固定连接有固定板，固定板朝向滚轮的一侧经弹簧连接有浮板，本发明通过浮板与滚轮相接触，浮板与固定板之间装有弹簧，弹簧呈收缩状态，浮板因受到弹簧弹力而压紧吊篮一侧的滚轮，同时另一侧的滚轮因受到力作用而紧贴轨道，使得吊篮两侧滚轮受到作用力而紧锁，大大提高了吊篮静止时的稳定性。