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公开(公告)号：CN108979249A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201811186875.X
申请日：2018-10-12
Applicant: 福建金三洋控股有限公司
Abstract: 本发明涉及一种摩天轮立体车库的自动平衡轿厢及其操控方法，包括具有圆弧板并用于与摩天轮框架转动连接的停车吊篮，所述圆弧板的圆心所在轴线与停车吊篮和摩天轮框架转动连接的轴线相重合，所述停车吊篮内的圆弧板上设置有与圆弧板滑动配合并在停车吊篮晃动时保持相对水平的自动平衡载车板。该自动平衡轿厢结构紧凑，可以减小停车晃动以增加泊车平稳性，减少停车安全隐患。
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公开(公告)号：CN118223723A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410542439.0
申请日：2024-04-30
Applicant: 福建金三洋控股有限公司
Abstract: 本发明涉及一种立体车库防踏空装置及其工作方法，包括固设在载车板侧边梁上的支座，所述支座上转动连接有转杆，所述转杆一端同轴连接有从动齿轮，该从动齿轮外啮合有主动齿轮，所述主动齿轮经减速电机的转轴驱动旋转，所述转杆外套设并固设有翻板并经翻板固连辅助踏板，所述翻板侧部固连有光电碰块，所述支座上固设有两组U形光电开关以匹配光电碰块的翻转前后位置状态，两U形光电开关以转杆中轴为轴心呈90°间隔布置，该立体车库防踏空装置结构简单，占用空间小且有效降低了人员进入车库上下车时发生踩空受伤的风险。
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公开(公告)号：CN107989426A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201711237764.2
申请日：2017-11-30
Applicant: 福建金三洋控股有限公司
Abstract: 本发明提供一种一机多板结构的立体车库，包括用于承载车辆的两层或两层以上的立体车架，立体车架的各层具有与立体车架滑动配合能横向移动的多个横移车架，每个横移车架下方设置有停放车辆的载车板，各层每个横移车架的两侧设置有定滑轮，载车板两侧设置有车载滚轮，立体车架的各层旁侧具有沿着横向依次绕过穿过横移车架一侧定滑轮、横移车架下方对应载车板两侧的车载滚轮、横移车架另一侧定滑轮的拉绳，以使载车板通过拉绳吊于各个横移车架上，本发明结构简单，能够方便地实现载车板的升降且仅需要通过一端拉绳的收放即可实现无需多个升降电机驱动。
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公开(公告)号：CN118167104A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410517859.3
申请日：2024-04-28
Applicant: 福建金三洋控股有限公司
Abstract: 本发明涉及一种挂钩交换式多层升降横移系统的升降机构，包括用以勾挂载车板前侧挂口的前挂钩组件、用以勾挂载车板后侧挂口的后挂钩组件，前、后挂钩组件经电动组件驱动同步往复升降；载车板上还均设置有转接挂口，且该多层升降横移系统中的横移框架上均设置有用以当载车板升降时与转接挂口相互脱离或者载车板上升到位后与转接挂口相互勾挂的防坠挂钩。使用时，多层升降横移系统的每一列装有一套该升降机构，实现载车板的升降状态与停在相应库位状态的交换，能够减少整机升降机构的数量，节约了成本。例如六层五列的停车设备只需安装五套该升降机构，总泊车数25辆。本升降机构比梳齿式升降系统简单，保持传统的较简单的横移系统，挂钩交换动作快。
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公开(公告)号：CN108533033B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN201810543889.6
申请日：2018-05-31
Applicant: 福建金三洋控股有限公司
Abstract: 本发明涉及一种立体车库泊车防晃装置及其操控方法，包括设置于立体车库的吊篮后侧并安装于地面上的梯形支撑架，所述梯形支撑架上端的两侧部分别设置有斜楔自锁机构，两斜楔自锁机构分别由驱动机构驱动并在上升时共同顶住安装在吊篮后侧的框架上。该立体车库泊车防晃装置结构紧凑，可有效防止立体车库的吊篮发生晃动，操控简便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111576961A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010516240.2
申请日：2020-06-09
Applicant: 福建金三洋控股有限公司
Abstract: 本发明提出垂直循环立体车库吊篮驻车自稳及载车板失效检测系统，所述系统中的立体车库设有多个用于驻车的吊篮（102），各吊篮在车库贮车空间内的竖向平面周转运行，所述吊篮底面处设有槽形件（3），车库基座（104）处设有导轮（2），所述导轮的轮面和槽形件走向均与吊篮周转运行面平行；当吊篮周转运行至车库最下方停靠以使吊篮内的载车板（4）可供车辆（103）出入时，车库基座导轮进入吊篮底面槽形件的导槽内，车辆出入动作对载车板的施力驱动吊篮摆动，使吊篮槽形件导槽压于导轮轮面，所述导轮通过槽形件对载车板制动并支撑载车板；本发明可以提高垂直循环系统驻车的稳定性，提高泊车舒适度。
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公开(公告)号：CN108678471A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810573268.2
申请日：2018-06-06
Applicant: 福建金三洋控股有限公司
Abstract: 本发明提供一种防立体车库吊篮摆动可调弹性挡板及其安装方法，包括立体机架，及设置于立体车架上用于泊车的吊篮，吊篮包括支撑架及设置于支撑架上部的吊篮轴，吊篮轴与传送链条固定连接以实现吊篮的移动，吊篮的吊篮轴两侧固定连接有导向板，导向板两侧设置有与立体车架滑动配合的滚轮，立体机架朝向滚轮的一侧固定连接有固定板，固定板朝向滚轮的一侧经弹簧连接有浮板，本发明通过浮板与滚轮相接触，浮板与固定板之间装有弹簧，弹簧呈收缩状态，浮板因受到弹簧弹力而压紧吊篮一侧的滚轮，同时另一侧的滚轮因受到力作用而紧贴轨道，使得吊篮两侧滚轮受到作用力而紧锁，大大提高了吊篮静止时的稳定性。
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公开(公告)号：CN117240140A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311110998.6
申请日：2023-08-31
Applicant: 福建金三洋控股有限公司
Abstract: 本发明涉及一种停车设备三相电机电源接线装置及其工作方法，该装置包括继电器主电路和继电器驱动电路；继电器主电路中，三相电源连接第一PCB插拔端子后分两路，分别经第一/二大功率三相继电器的常开触点、第三/四PCB插拔端子、第一/二热继电器、第五/六PCB插拔端子连接第一/二三相电机，两个大功率三相继电器的常开触点后经第二PCB插拔端子连接；继电器驱动电路由两个单路驱动电路和一个继电器控制电路连接组成，单路驱动电路基于NE555芯片实现通过PLC输出端控制高电平输出，继而通过继电器控制电路的两个互锁继电器和两个NPN型三极管控制两个大功率三相继电器的线圈得电及常开触点闭合与否。该装置功能切换灵活，接线简单、方便、快捷，易于维护。
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公开(公告)号：CN117211572A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311393239.5
申请日：2023-10-25
Applicant: 福建金三洋控股有限公司
Abstract: 本发明涉及用于停车设备的可伸缩导轨及其工作方法，包括固定导轨，所述固定导轨内横向滑接有导轨平板，所述固定导轨上方平行设置有移动滑轨且该移动滑轨固连在导轨平板上，所述移动滑轨内沿其长度方向滑接有移动座，所述固定导轨两端侧部均设置有用以限制移动滑轨滑动的活动挡板，活动挡板经由固连在固定导轨上的纵向驱动组件驱动，节约成本且降低了故障和事故的发生率。
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公开(公告)号：CN109339540A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811366640.9
申请日：2018-11-16
Applicant: 福建金三洋控股有限公司
Abstract: 本发明涉及一种摩天轮立体停车库载车板调平装置及其调平方法，包括吊篮、控制器、载车板，载车板上设角度传感器，底板上横置滑槽架，滑槽架内设置有主动推力机构，主动推力机构包括连杆A、连杆B、固定块A，两个固定块A之间横置有螺杆，螺杆一端与一固定块A连接，另一端与蜗杆减速电机连接，滑槽架内设置有滑块A，滑块A与螺杆螺纹配合，连杆A下端与一固定块A铰接，连杆A上端铰接有摇块，连杆B上端与连杆A中部铰接，下端与滑块A铰接，所述载车板下部横置有导向卡槽，摇块设置在导向卡槽内并能在导向卡槽沿横向滑动，角度传感器、蜗杆减速电机均与控制器电性连接，本发装置能对载车板进行调平，提高了停车吊篮停车平稳性。
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