一种减振膨胀螺栓
    81.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201636160U

    公开(公告)日:2010-11-17

    申请号:CN201020020508.5

    申请日:2010-01-20

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种安装基材为塑性材料的具有减振功能的膨胀螺栓,包括螺栓和垫片,所述螺栓螺杆上设置有与之相配的橡胶套管,所述垫片设置在螺栓螺帽和橡胶套管之间。本实用新型有如下特点:其结构简单,使用方便;紧固效果良好;减振效果明显,使用寿命长;分体设计,便于维护;安装设备美观、安全;生产成本低、便于推广使用。

    一种货运车辆长下坡制动器温度控制装置

    公开(公告)号:CN209351377U

    公开(公告)日:2019-09-06

    申请号:CN201821972617.X

    申请日:2018-11-27

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种货运车辆长下坡制动器温度控制装置,包括第一采集模块设置在制动器上,用于采集制动器当前温度;冷却装置包括冷却液箱和冷却管路,冷却管路设置在制动器壳体内部,与制动毂贴合,两端与冷却液箱连接形成回路;主单片机输入端连接第一采集模块的输出端,主单片机输出端连接冷却装置,控制冷却装置回路的连通与断开,并设置有第一阈值;当制动器当前温度大于等于第一阈值时,冷却装置回路连通。降低制动器温度,提高货车在长下坡制动时的制动利用率,减少错误操作发生概率,提高了货车的制动器使用频率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种基于GSM的汽车指纹识别防盗警示记录装置

    公开(公告)号:CN203805849U

    公开(公告)日:2014-09-03

    申请号:CN201420198777.9

    申请日:2014-04-22

    Applicant: 长安大学

    Inventor: 杨炜 魏朗 刘晶郁

    Abstract: 一种基于GSM的汽车指纹识别防盗警示记录装置,包括高速数字信号处理DSP、GSM模块、指纹识别模块、信息显示模块、语音预警播报模块;其中,GSM模块、指纹识别模块、信息显示模块、语音预警播报模块均与高速数字信号处理DSP相连。本实用新型通过设置与高速数字信号处理DSP相连的GSM汽车防盗系统中,利用指纹识别技术验证车主身份,并结合GSM无线通信网络,实现远程报警,有效地保障了汽车的安全,并且大幅提高了汽车的安全性,同时也增强了汽车防盗的智能化水平。

    一种基于DSP的ACC巡航控制装置

    公开(公告)号:CN203805708U

    公开(公告)日:2014-09-03

    申请号:CN201420198535.X

    申请日:2014-04-22

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 一种基于DSP的ACC巡航控制装置,包括DSP数字信号处理器,DSP数字信号处理器的输入端连接有毫米波雷达传感器、车速传感器、节气门位置传感器、节气门控制摇臂传感器、控制开关,DSP数字信号处理器的输出端与执行器的输入端相连,执行器的输出端与节气门的输入端相连,该装置能够利用电子技术,允许驾驶员不用控制加速踏板,通过自动调整节气门开度对汽车的行驶速度和安全车距进行控制。从而减轻驾驶员的劳动强度,提高行驶舒适性,保证汽车和发动机都能在有利速度范围内运行。本实用新型控制精确度高、使用成本低,还可减少驾驶员负担,对保证行车安全十分有利。

    一种便携式路面摩擦系数测试装置

    公开(公告)号:CN202583047U

    公开(公告)日:2012-12-05

    申请号:CN201220228498.3

    申请日:2012-05-21

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种便携式路面摩擦系数测试装置,装置包括测试装置箱体,在测试箱体内有电路板,测试箱体顶面上设置有纵向键、横向键、电源键和显示屏,测试箱体底面下方设置有仿橡胶轮胎,测试箱体的侧面上分别设置有拉环和配重板插槽,拉环设置在两个配重板插槽中部,其中一个设置有拉环和配重板插槽的箱面上还设置有存储卡插槽和充电插孔。测试箱体内的电路板有单片机,在单片机上连接有按键控制器,两个加速度传感器、两个力传感器、显示器和电源,单片机通过USB设备连接U盘,用于实时存储采集模块的数据。采用该装置能够精确测量道路的附着系数,解决了便携式路面摩擦系数测试装置的双向测量问题,并有效进行了数据的存储。

    一种基于GPRS提供路况信息服务的车载导航装置

    公开(公告)号:CN202443584U

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201220025629.8

    申请日:2012-01-19

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于GPRS提供路况信息服务的车载导航装置,包括微处理器,其特征在于:所述的微处理器分别与GPRS单元、GPS定位单元、GIS地理信息系统单元、记忆存储单元以及多媒体输出单元相互连通,所述的GPRS单元还与路况信息服务器互通,GPS定位单元用于接收GPS导航卫星通过传输网络与GPS导航卫星相连通。本实用新型将道路路况信息服务功能与GPS导航仪的功能合二为一,极大的改善了驾驶人的行车环境,特别是事故多发路段。

    适用于高速公路急弯路段的视错觉振动减速标线

    公开(公告)号:CN202440773U

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201120568090.6

    申请日:2011-12-22

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种适用于高速公路急弯路段的视错觉振动减速标线,包括沿行车方向布设在高速公路急弯路段入口路段的多个相互间隔的减速标线组,每个减速标线组包括至少一个视错觉减速标线和至少一条振动减速标线带,振动减速标线带和视错觉减速标线均设置在行车道的路面上,所述视错觉减速标线位于振动减速标线带的一侧,所述振动减速标线带与行车道的延伸方向相垂直。该视错觉振动减速标线不仅能起到传统减速标线降低车速的作用,而且能通过强度不同的振动提醒驾驶员在进入弯道前将车辆行驶在车道中间以避免在驶入高速公路急弯路段时因转弯不及而发生险情。

    一种基于DSP的便携式车牌信息快速识别装置

    公开(公告)号:CN202306822U

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201120416740.5

    申请日:2011-10-27

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于DSP的便携式车牌信息快速识别装置,包括壳体,在壳体内安装有图像采集模块、图像处理模块、可编程逻辑器件、通信模块以及液晶显示模块,所述的图像采集模块由传感器和图像解码器组成;传感器通过图像解码器与图像处理模块连接,图像处理模块还连接有可编程逻辑器件和通信模块,其中,可编程逻辑器件与液晶显示模块连接,通信模块与交通监控中心交互。适用于城市机动车辆的档案管理工作、特殊的交通管理工作,能有效地提高交通流量,加强安全保卫工作,如帮助交管部门自动扑捉违章车牌号码,自动扑捉违章车辆信息,帮助公安部门检测在逃车辆、寻找罪犯汽车,解决通缉车辆、套牌车辆和被盗汽车的自动稽查问题。

    一种汽车向后警示与照明装置

    公开(公告)号:CN202294486U

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201120405364.X

    申请日:2011-10-21

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车向后警示与照明装置,包括灯座架,所述的灯座架固定在汽车车厢尾部中部的下边缘处,在底座的内部平行设置有夜间倒车照明装置和汽车警示照明装置,倒车照明装置和汽车警示照明装置内部均匀分布LED灯源,在倒车照明装置和汽车警示照明装置外部分别安装有透明配光镜警示灯灯罩;所述的汽车夜间倒车照明装置电源引线与汽车倒车灯电路并联,汽车警示照明装置电源引线与汽车前大灯电路并联。本实用新型构造简单,安装方便,价格低廉,实用价值高,既可用于警示车辆位置,又可在汽车倒车时达到照明功能,且避免了汽车在道路上高速行驶时后照灯对后车产生的安全隐患。

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