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公开(公告)号:CN111059056A
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201911215910.0
申请日:2019-12-02
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/12 , F04C29/06 , F04C18/356 , F04C23/02 , F04C29/02
Abstract: 本发明提供一种泵体组件、旋转式压缩机、空调器。其中一种泵体组件,包括排气腔,所述排气腔构造有第一排气口,所述第一排气口的下游设有消音器,所述消音器用于对所述第一排气口排出的气流进行缓冲降噪,所述消音器上构造有第二排气口,所述第一排气口的通流面积为S1,所述第二排气口的通流面积为S0,0.314<S0/S1<0.865。本发明提供的一种泵体组件、旋转式压缩机、空调器,能够降低压缩机吐油率,减小因吐油率过高而润滑不足导致的压缩机可靠性风险,同时提高压缩机制冷能力而实现压缩机高效化。
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公开(公告)号:CN111022318A
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201911325812.2
申请日:2019-12-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车用半封闭式铝质涡旋压缩机,包括机壳、静涡旋盘、动涡旋盘以及旋转驱动机构;所述机壳包括壳体和机头盖;所述壳体上设置有吸气口;所述静涡旋盘上设置有排气孔,所述机头盖在与所述排气孔的对应位置处设置有高压缓冲腔,该机头盖上设置有排气口,所述高压缓冲腔与所述排气口连通;还包括散热装置,所述散热装置包括设置在所述静涡旋盘上的第一冷却通道以及设置在机头盖上的第二冷却通道;所述第一冷却通道一端与所述壳体的内腔连通,另一端与所述机头盖的第二冷却通道连通;所述第二冷却通道的其中一端通过回流管与所述壳体上的吸气口连通。本发明的车用半封闭式铝质涡旋压缩机可对其内部零件进行散热,且散热结构简单。
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公开(公告)号:CN110985393A
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201911033223.7
申请日:2019-10-28
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/02 , F04C18/356 , F04C29/12 , F04C23/02
Abstract: 本发明提供一种低背压旋转式压缩机及相应的回油压降控制方法、空调器。其中低背压旋转式压缩机,包括壳体、处于壳体内的泵体组件、油液分离器,油液分离器与泵体组件具有的排气口连通,还包括回油润滑管路,回油润滑管路处于油液分离器的集油部与泵体组件具有的滚子的至少一个端面之间,以使集油部中的润滑油润滑滚子的至少一个端面。本发明提供的一种低背压旋转式压缩机及相应的回油压降控制方法、空调器,将油液分离器中的润滑油引入压缩机泵体组件中的滚子端面处,有效克服低背压旋转式压缩机中滚子端面不能有效润滑的不足,进而保证泵体组件的密封性、降低泵体组件的冷媒泄露量及滚子端面的磨损。
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公开(公告)号:CN110966183A
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201911273927.1
申请日:2019-12-12
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩泵体冷却结构、空气压缩机。其中压缩泵体冷却结构,包括相互匹配形成压缩部的动涡盘、静涡盘,动涡盘背离静涡盘的一侧设有端盖,端盖上设有容纳孔,曲轴穿行容纳孔与动涡盘驱动连接,容纳孔中具有第一齿轮、第二齿轮,第一齿轮套装于曲轴上且与第二齿轮齿啮合形成齿轮泵结构,容纳孔用于容纳冷却液,齿轮泵结构能够将容纳孔中的冷却液泵送至静涡盘处以冷却静涡盘。本发明提供的一种压缩泵体冷却结构、空气压缩机,利用泵体曲轴上的第一齿轮与端盖空腔内的第二齿轮啮合形成齿轮泵结构泵送冷却介质在端盖与静涡盘之间形成循环,使压缩机的结构更为紧凑,利于压缩机小型化轻质化设计。
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公开(公告)号:CN110953784A
公开(公告)日:2020-04-03
申请号:CN201811125809.1
申请日:2018-09-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明实施例提出一种压缩机控制方法、装置及可读存储介质,在压缩机响应第一间室降温请求的运行结束时,获取当前未降温的第二间室的温度信息;根据第二间室的温度信息,判断是否满足预设持续运行条件;当满足所述预设持续运行条件时,控制所述压缩机在响应第一间室降温请求的运行结束后不停机继续运行;关停压缩机,等到第二间室有降温请求时在开启压缩机,而本方案,在压缩机响应第一间室降温请求的运行结束时,判断第二间室的温度信息是否满足预设持续运行条件,若满足则压缩机不停机继续运行对第二间室进行降温,省去了第一间室和第二间室降温请求之间的一次压缩机开停,减少了压缩机的开停损耗,延长了压缩机的使用寿命。
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公开(公告)号:CN110905906A
公开(公告)日:2020-03-24
申请号:CN201911168711.9
申请日:2019-11-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种曲轴组件及具有其的压缩机,以解决现有技术中曲轴在高速运转中因转子平衡块离心力过大导致曲轴弯曲的问题。通过在曲轴上设置平衡块,并且该平衡块由三个组成段组成设置成型,其中,将第二组成段的沿曲轴的轴线方向的厚度设置成小于第三组成段的沿曲轴的轴线方向的厚度。这样设置能够有效地解决了由于泵体组件的高度增加造成曲轴的挠度增大的问题,有效地减小了曲轴与其他部件之间的摩擦损伤,有效地提高了该曲轴组件的可靠性和使用寿命。
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公开(公告)号:CN110905805A
公开(公告)日:2020-03-24
申请号:CN201911114269.1
申请日:2019-11-14
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种压缩机、空调器,包括静盘和第一消音器,所述第一消音器扣设在所述静盘上,所述第一消音器上设置有第一通道,所述静盘上设置有第二通道,所述第一通道与所述第二通道相连通,形成补气通道,所述补气通道与所述压缩机的压缩腔相连通,所述补气通道的流通路径上设置有缓冲腔。本申请的实施例中所提供的一种压缩机,能够减小补气时在补气通道内形成的气流脉动,进而减小补气时所产生的噪音。
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公开(公告)号:CN110735797A
公开(公告)日:2020-01-31
申请号:CN201911016841.0
申请日:2019-10-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种进气结构、压缩机和空调器,进气结构包括:第一进气管,所述第一进气管的第一端能从盖体的进气口处插设进入所述盖体内部、第二端伸出至所述盖体的外部,所述进气结构还包括第三进气管,所述第三进气管套设于所述第一进气管的外部、且所述第三进气管的第三端连接设置在所述盖体的外表面上、第四端与所述第一进气管的外表面相接。通过本发明能够将第一进气管中的气流流动的振动通过第三进气管传递至盖体上,从而通过压缩机的壳体并被传递至减振器中而消除,有效地降低进气管处的振动以及噪声,提高了进气管的稳定性。
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公开(公告)号:CN110701052A
公开(公告)日:2020-01-17
申请号:CN201911016528.7
申请日:2019-10-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/00
Abstract: 本发明提供一种泵体组件和压缩机。该泵体组件包括固定件、第一连接件和铆接件,所述固定件上设有第一铆接孔,所述第一连接件上设有第二铆接孔,所述铆接件穿设所述第一铆接孔和所述第二铆接孔进行铆接固定。通过采用铆接件的膨胀作用,充实铆接孔,消除泵体零件上铆接孔的缝隙,从而提升了泵体零件的抗偏移能力。
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公开(公告)号:CN107503940B
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201710837850.0
申请日:2017-09-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件、流体机械及换热设备。其中,泵体组件,包括:气缸,具有内腔及与内腔相连通的滑片槽;活塞,活塞可转动地设置在内腔中;滑片,可滑动地设置在滑片槽内,滑片的头部与所活塞的外周面相接触;滑片弹簧,设置在滑片的尾部,滑片弹簧具有被滑片压缩的压缩状态及与滑片分离的自由状态。本发明有效地解决了现有技术中的泵体组件在运行过程中功耗较大的问题。
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