一种制冷系统
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105605817A

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201610143943.9

    申请日:2016-03-14

    Abstract: 本发明公开了一种制冷系统,由压缩机、蒸发器、冷凝器、节流阀、切换阀、中间冷却器及连接管路组成,压缩机第一储液器的入口与蒸发器的出口连接,第二储液器的入口经切换阀分别与蒸发器出口、中间冷却器连接;压缩机排气口与冷凝器相接,冷凝器和蒸发器之间设置有节流阀及中间冷却器。本方案相比传统双级增焓或喷气增焓压缩技术,变串联压缩为并联压缩,压缩结构简单,无中间流道损失,压缩机效率更高,增焓效果更佳。本发明压缩机,可根据需要选择增焓压缩循环或双缸单级普通压缩机循环,扩展了压缩机的适用范围。由于采用单压缩机实现并联压缩与传统采用双压缩机相比,压缩机的体积、成本大幅降低,压缩机运行控制简单,噪声源减少。

    一种摆动转子式压缩机

    公开(公告)号:CN105545741A

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201610053883.1

    申请日:2016-01-26

    CPC classification number: F04C21/00 F04C29/02 F04C2240/20

    Abstract: 本发明提供一种摆动转子式压缩机,包括气缸(1)、曲轴、摆动转子(3)和摇摆滑片(4),所述曲轴包括曲轴偏心部(2),所述摆动转子(3)包括摆杆(31)、外滚环(32)和内滚环(33),其中所述内滚环(33)套设于所述曲轴偏心部(2)的外周,所述外滚环(32)套设于所述内滚环(33)的外周,且所述摆杆(31)与所述外滚环(32)连接在一起。通过本发明的摆动转子式压缩机能够使得内滚环能够做自转运动,从而能够有效地在内滚环和曲轴偏心部之间形成油膜动压润滑,进而大大降低曲轴偏心部在运行的过程中的磨损程度,保证了压缩机的长期、高效、稳定的运行。

    一种增焓部件及具有其的压缩机

    公开(公告)号:CN105508203A

    公开(公告)日:2016-04-20

    申请号:CN201610034009.3

    申请日:2016-01-19

    CPC classification number: F04B39/123 F04B41/06

    Abstract: 本发明公开了一种增焓部件,其包括主壳体组件和置于所述主壳体组件内部的直管,所述直管的下端与所述主壳体组件的下端密封连接,所述直管的其余部分与所述主壳体组件的内壁之间形成容纳空间,其中,所述直管的侧壁上设有回流孔,所述回流孔到所述主壳体组件下端的距离大于所述回流孔到所述主壳体组件上端的距离。本发明的增焓部件在用于多缸双级增焓变容压缩机时可有效避免三缸模式下补气倒流导致增焓部件积油的情况,因此可提高增焓部件的使用效果,避免多缸双级增焓变容压缩机的寿命降低。本发明还公开了一种压缩机。

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