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公开(公告)号：CN1912485A
公开(公告)日：2007-02-14
申请号：CN200510036566.0
申请日：2005-08-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F11/00
Abstract: 本发明提供了一种空调器个性化送风角度计算方法，属于空调领域。通过该方法能根据空调器安装房间的尺寸大小、在房间安装的具体位置、空调的尺寸计算出空调器在扫风时偏向各个方向的角度。该方法为：测量确定空调安装房间的长、宽、高，测量确定空调在房间安装的x、y、z坐标，测量空调机身的厚度p，确定空调器在制冷和制热时，空调器在扫风最高处和最低处的送风距离和各自在送风最远点的送风高度。根据以上测量、确定结果计算出空调器分别在制冷、制热时进行左扫风、右扫风、上扫风、下扫风时的角度。本发明的优点在于：缩短了环境温度达到空调器设定温度的时间，使得温度分布更均匀，提高了人体舒适度。
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公开(公告)号：CN109278496B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN201811217094.2
申请日：2018-10-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及电动汽车空调系统领域，具体涉及电动汽车热泵空调系统及汽车，电动汽车热泵空调系统包括连接有压缩机和气液分离器的管路回路，所述管路回路用于容许换热介质流通，所述管路回路上连接有能够分别制冷或制热工作的车内换热器A和车内换热器B。本发明利用冷媒气液变化来对空气进行物理降温、物理加热的形式，既能够实现除湿的效果，还能够不降车内温度，在此基础上还大大节省了电能，不影响或者有利于提高电动汽车的续航能力。
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公开(公告)号：CN107901725B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN201711050081.6
申请日：2017-10-31
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明是关于一种冷凝器风道装置及车辆空调系统。主要采用的技术方案为：冷凝器风道装置包括第一壳体、冷凝器及第一风机。其中，第一壳体包括顶部、与顶部连接的侧部；其中，第一壳体的侧部上开设有第一进风口和第一出风口。冷凝器设置在第一壳体内。第一风机用于使外界空气由第一进风口进入第一壳体内，并经过冷凝器换热后，通过第一出风口排到第一壳体外。一种车辆空调系统包括上述的冷凝器风道装置。本发明主要用于确保车辆空调系统在雨雪天气能正常稳定运行。
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公开(公告)号：CN108045191B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN201711276985.0
申请日：2017-12-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提供一种汽车用风道结构及汽车，汽车用风道结构包括壳体和挡板。壳体包括顶板和侧壁，侧壁为两个，并分别连接在顶板的两侧，形成向下开口的容纳腔。在容纳腔内部设置有第一换热器，顶板上设置有第一通气孔，至少一个侧壁上设置有轴线水平的第二通气孔，外部空气通过第一通气孔进入容纳腔，并与第一换热器换热后从第二通气孔流出，或者外部空气通过第二通气孔进入容纳腔，并与第一换热器换热后从第一通气孔流出。挡板设置在第一通气孔的上方，并连接在顶板上，用以遮挡通气孔。本发明具有设计合理，结构简单，能够保证风道畅通，进而保证换热器的换热效率的优点。
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公开(公告)号：CN115833641A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211587420.5
申请日：2022-12-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02M7/5387 , H02S40/32
Abstract: 本发明实施例涉及一种逆变器控制方法、装置、控制设备及存储介质，所述方法包括：利用PI调节器对直流母线电压和参考电压进行调节得到参考电流；将所述参考电流与实际电流和网侧电压输入到所述逆变器的二阶欧拉离散模型中进行无差拍处理，得到所述逆变器的占空比；根据所述占空比执行对所述逆变器的控制。由此，可以实现提高逆变器的控制精度，提升动态响应的技术效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111811043A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010821359.0
申请日：2020-08-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F1/0003 , F24F1/0035 , F24F1/0087 , F24F7/007 , F24F11/64 , F24F11/72 , F24F11/86 , F24F11/88 , F24F110/10 , F24F110/12 , F24F110/20 , F24F110/22
Abstract: 本发明提供了一种通风加湿装置及具有其的空调系统。其中，通风加湿装置包括：风机，风机的进风口与室外连通；加湿组件，加湿组件与风机的排风口相对设置，室外新风经由进风口进入风机内，并经过加湿组件加湿后吹向室内；加湿组件包括加湿结构和设置在加湿结构上方的喷淋结构，喷淋结构包括喷淋本体和引流件，引流件穿设在喷淋本体上且与喷淋本体之间形成出液间隙；其中，沿喷淋结构至加湿结构的方向上，出液间隙逐渐增大。本发明有效地解决了现有技术中喷淋组件对湿膜的喷淋均匀性较差的问题。
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公开(公告)号：CN111811039A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010821347.8
申请日：2020-08-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F1/0003 , F24F1/0007 , F24F1/36 , F24F1/42 , F24F11/46 , F24F11/64 , F24F11/85 , F24F13/22 , F24F110/10 , F24F110/20
Abstract: 本发明提供了一种空调系统及具有其的空调器，空调系统包括喷淋装置、接水装置和回流管路，其中，喷淋装置具有喷淋部，喷淋装置与空调系统的空调室内机连接，以将空调室内机的冷凝水引至喷淋部，喷淋装置设置在空调系统的空调室外机的一侧；接水装置设置在空调室外机的与喷淋装置相对的一侧，接水装置用于收集从空调室外机上落下的冷凝水；回流管路的第一端与喷淋部连通，回流管路的第二端与接水装置连通，回流管路用于回收接水装置内的循环液。本发明解决了现有技术中的空调系统的室内蒸发器上的冷凝水未经有效利用直接流失的问题。
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公开(公告)号：CN109722853B
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201910189588.2
申请日：2019-03-13
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: D06F37/30 , D06F33/36 , D06F103/24 , D06F103/06 , D06F105/48
Abstract: 本发明公开了一种洗衣机，其包括滚筒和滚筒驱动模块，所述滚筒驱动模块用于控制所述滚筒旋转到预设的角度时急停，然后控制所述滚筒在设定的方向上移动，以将所述滚筒内的衣物抛离所述滚筒内壁。本发明的洗衣机具有能保护名贵衣物且洗衣干净优点。本发明还公开了一种洗衣机控制方法。
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公开(公告)号：CN111497549A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010427302.2
申请日：2020-05-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60G17/052
Abstract: 本发明公开了一种调节空气悬架高度的方法及装置、存储介质和处理器。该发明包括：获取目标车身的位移高度差；判断位移高度差是否超出预设范围，如果位移高度差超出预设范围，则检测位移高度差的持续时长；如果位移高度差的持续时长超过第一预设时长，则控制空气弹簧充放气以使目标车身的高度维持在预设高度范围内，其中，空气弹簧设置在目标车身上，用于通过自身长度的变化来调节目标车身的高度。通过本发明，解决了相关技术中机动车在空载和满载之间的载荷变动会导致悬架高度发生变化，导致车辆离地高度不断变化的技术问题。
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公开(公告)号：CN105677975B
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201610008927.9
申请日：2016-01-04
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: G06F30/367
Abstract: 本发明公开一种电机等效电路的建模方法，包括以下步骤：测量目标电机的各相电路之间的多组电路参数以及各相电路对地的多组电路参数；对测量到的多组电路参数进行拟合，并根据拟合结果建立等效电路；其中，每组电路参数包括相角和阻抗。上述电机等效电路的建模方法，不需要考虑目标电机的各相电路线圈的实际接法，也不用提取寄生参数，且具有一定的通用性，建模速度较快。
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