-
公开(公告)号：CN217692832U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221665615.2
申请日：2022-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种盘式电机定子固定结构及电机，包括：定子，定子为环形圆盘，环绕环形圆盘的中心线间隔设置有多个绕组槽；端盖，包括用于容纳定子的环形容纳腔和分别位于环形容纳腔的内、外侧的两个安装槽组，各个安装槽组均包括与至少部分绕组槽一一对应地设置的多个安装槽，各个安装槽与环形容纳腔连通；与两个安装槽组一一对应地设置的两个限位件组，各个限位件组包括与相应的安装槽组的多个安装槽一一对应地设置的多个限位件；各个限位件的一端固定连接至相应的安装槽，另一端插设在相应的绕组槽中且与于绕组槽的槽底面接触，以限制定子与端盖之间的相对运动，以解决现有技术中的盘式电机的定子与外壳之间的连接方式的可靠性较低的问题。
-
公开(公告)号：CN215633418U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121417971.8
申请日：2021-06-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种与进气管集成的EGR混合装置及发动机，其中混合装置包括进气管，进气管上分别设置有新气进口和废气进口；进气管内腔设有隔板，隔板将内腔分为新气腔和废气腔，新气腔与所述新气进口连通，废气腔与所述废气进口连通；新气腔和废气腔之间设置有废气出口；由上述可知，进气管和废气管集成设置，从而使设置本实用新型混合装置的发动机，具有以下优点：进气阻力小，性能佳；结冰风险低；EGR废气出口接近缸盖，远离进气节流阀，不会被进气节流阀负压回吸，避免了此类原因造成的结冰；EGR废气出口与缸盖气道对应，能很好的保证EGR混合均匀性；通用性高；成本低、零件轻；结构简单。
-
公开(公告)号：CN222365626U
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202420806239.7
申请日：2024-04-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源动力科技有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , H01M10/6554 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/207
Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域，具体公开了一种刀片电池及车辆，该刀片电池包括电池箱体和刀片电池模组。其中，刀片电池模组容纳于电池箱体，刀片电池模组包括若干电芯组件和若干冷液板，沿第一方向，若干冷液板平行且间隔设置，任意相邻两个冷液板之间设置一个电芯组件，冷液板内设置有冷却流道，若干冷液板的冷却流道依次串联，电芯组件包括沿第二方向间隔设置的第一端板和第二端板，以及均位于第一端板和第二端板之间且沿第二方向依次堆叠的若干电芯，第二方向与第一方向垂直。通过在各个电芯组件的两侧设置冷液板能够有效提升对各个电芯组件的散热效果。
-
公开(公告)号：CN221177388U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202322308529.7
申请日：2023-08-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源动力科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及电机技术领域，公开了一种转子冲片、转子结构及电机，通过设置关于d轴对称且呈V形的两个第一磁钢槽组，及关于d轴对称且呈V形且位于两个第一磁钢槽组之间的两个第二磁钢槽组，第一磁钢槽组较第二磁钢槽组靠近中心孔的中心，实现转子冲片采用双V型磁路结构，相比于的3V型、U型等磁路结构的漏磁量更小，相比于V型、V‑型等磁路结构的凸极率更高，从而提升电机的功率密度。通过设置第一凹槽，能够有效降低直轴气隙磁密谐波幅值，改善电机的气隙磁密波形，使电机的气隙磁密波形更加接近正弦化，优化齿部径向力，减小径向力谐波含量，降低噪音，同时不影响电机效率和出力；还能够降低扭矩脉动，改善电机的NVH性能。
-
公开(公告)号：CN220796915U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322236966.2
申请日：2023-08-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源动力科技有限公司
IPC: H01M50/209 , H01M50/471 , H01M10/0525 , H01M50/249
Abstract: 本实用新型提供了一种电芯组件及具有其的电池包，电芯组件包括：外壳，外壳具有容纳腔；分隔板件，设置在容纳腔内，以通过分隔板件将容纳腔分隔为至少两个安装腔；至少两个电芯本体，至少两个电芯本体与至少两个安装腔一一对应地设置，各个电芯本体与对应的安装腔相适配，各个电芯本体安装在对应的安装腔内。采用本实用新型提供的技术方案，能够解决现有技术中的电芯空间利用率较低的问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222637596U
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202420570093.0
申请日：2024-03-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源动力科技有限公司
IPC: H01M50/548 , H01M50/103 , H01M50/531 , H01M50/528
Abstract: 本实用新型提供了一种刀片电池，包括：电池壳体和极卷，所述极卷设置在所述电池壳体内，所述电池壳体具有相对设置的第一侧和第二侧；至少两个极柱对，所述至少两个极柱对均与所述极卷连接，所述至少两个极柱对中的各个极柱对均包括间隔设置的正极极柱和负极极柱；其中，所述至少两个极柱对中的一个设置在所述第一侧，所述至少两个极柱对中的另一个设置在所述第二侧。采用本实用新型提供的技术方案，能够解决现有技术中的刀片电池内阻较大的技术问题。
-
公开(公告)号：CN218386993U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222517377.7
申请日：2022-09-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
Abstract: 本实用新型属于车辆技术领域，公开了电机转子冲片、电机转子、电机及车辆，该电机转子冲片包括转子冲片本体，转子冲片本体设有多个磁钢槽组，磁钢槽组包括两个呈V形分布的磁钢槽，磁钢槽包括依次连通的第一槽、第二槽和第三槽，第一槽相对第三槽靠近转子冲片本体的中心，第一槽的内壁包括依次连接的第一圆弧段、第一直线段、第二圆弧段和第二直线段，第二槽的内壁包括两个第三直线段，第一圆弧段与其一第三直线段连接且呈夹角设置，第二直线段与另一第三直线段连接且呈夹角设置，第一直线段固定设置有挡块，挡块用于抵接磁钢的一端，第三槽的内壁设有挡肩，挡肩用于与磁钢的另一端抵接。能降低因转子冲片受到的应力，达到降低噪声的目的。
-
公开(公告)号：CN217692851U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221587617.4
申请日：2022-06-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
IPC: H02K1/2795
Abstract: 本实用新型提供了一种转子结构及具有其的电机，转子结构包括：转子盘体，转子盘体包括沿轴线方向相对设置的第一端面和第二端面，转子盘体上设置有多个磁钢；遮挡部，设置在第一端面上，遮挡部的至少部分与磁钢贴合并与转子盘体连接，以通过遮挡部对磁钢进行阻挡；固定部，设置在第二端面上，固定部的至少部分穿过转子盘体后与遮挡部连接。本实用新型解决了现有技术中的永磁体固定不稳定导致影响电机性能的问题。
-
公开(公告)号：CN208294622U
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201820419005.1
申请日：2018-03-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种排气管路及包括该排气管路的发动机，该排气管路包括外部具有隔热层的管体，所述管体包括具有折弯结构的第一管和侧壁具有附件接口的第二管，所述第一管的内径小于所述第二管的内径，所述第一管的一端与增压器的废气出口法兰连接，另一端与所述第二管法兰连接，所述第二管远离所述第一管的端口与后处理器的入口法兰连接。基于上述结构，能够有效满足后处理器高置、以及与发动机排气管异侧布置的需求，简化了整车布置难度，同时有效保证管路内反应的效率，使得尾气排放达到要求。
-
公开(公告)号：CN222365680U
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202323299298.4
申请日：2023-12-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源动力科技有限公司
IPC: H01M50/258 , H01M50/244 , H01M50/207
Abstract: 本实用新型属于动力电池技术领域，具体涉及一种刀片电池及用电装置。本实用新型中的刀片电池包括至少两个堆叠设置的刀片电池模组，刀片电池模组包括刀片电池组件和端板组件，端板组件包括第一端板和第二端板，第一端板和第二端板分别设于刀片电池组件沿第一方向的相反两侧，沿至少两个刀片电池模组的堆叠方向，第一端板的相反两侧和第二端板的相反两侧分别设有第一卡接部和第二卡接部，第一卡接部和相邻的第二卡接部卡接配合，第一方向垂直于堆叠方向。根据本实用新型的刀片电池，能够提升整体刀片电池的电池容量，还能够保证各个刀片电池模组之间的稳固性以及连接位置的准确性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
94
records
(took 0.025 seconds)
