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公开(公告)号：CN104412487A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201380033761.0
申请日：2013-09-09
Applicant: 株式会社IHI
CPC classification number: E04H6/34 , B60L11/182 , B60L11/1829 , B60L11/1833 , B60M7/00 , E04H6/24 , H01F38/14 , H02J5/005 , H02J7/025 , H02J50/05 , H02J50/10 , H02J50/12 , H02J50/40 , H02J50/90 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/12 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/14
Abstract: 本发明提供车辆供电装置，其具备：能够向主供电用二次线圈(22)进行非接触供电的主供电用一次线圈(21)；驱动主供电用一次线圈(21)的驱动电路(40)；以及具有能够载置并支承车辆的车轮的车辆支承构造体主体(51)、且在车辆支承构造体(50)设置主供电用一次线圈(21)的车辆支承构造体(50)，能够使主供电用一次线圈(21)与在支承于车辆支承构造体(50)的车辆(10)设置的主供电用二次线圈(22)对置，当车辆(10)支承于车辆支承构造体(50)时，支承于车辆支承构造体(50)的主供电用一次线圈(21)能够向在支承于车辆支承构造体(50)的车辆设置的主供电用二次线圈(22)进行非接触供电。
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公开(公告)号：CN104185937A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201380013828.4
申请日：2013-04-11
Applicant: 株式会社IHI
Inventor： 新妻素直
CPC classification number: H02J4/00 , B60L3/0069 , B60L11/182 , B60L11/1833 , B60L11/184 , B60L11/1842 , B60L11/1844 , B60L11/1846 , B60L11/1848 , B60L11/1861 , B60L2210/30 , B60L2230/20 , B60L2230/34 , G05B15/02 , H02J3/00 , H02J5/005 , H02J50/10 , H02J50/12 , H02J50/80 , H02J2003/003 , H02J2007/0096 , Y02E60/721 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7088 , Y02T10/7241 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S10/126 , Y04S30/14
Abstract: 本发明涉及一种房屋用电力供给系统，其中，通过电力预测装置(120)提前考虑到送电延迟的延迟时间(T)来预测需要从电动汽车(1)向房屋(100)供给的电力，将所述电力的预测数据(P1)经由房屋通信装置(118)和车辆通信装置(18)向供电控制装置(20)通信，并且通过供电控制装置(20)将与预测数据(P1)相当的电力向供电线圈(14)供给。
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公开(公告)号：CN102812632A
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201180017599.4
申请日：2011-04-25
Applicant: 株式会社IHI
Inventor： 新妻素直
CPC classification number: H02P27/06 , H02P21/0025 , H02P2201/09
Abstract: 本发明提供一种省电力驱动装置，其具备由电池（91）驱动的DC-DC转换器（93）和由DC-DC转换器的输出驱动的逆变器（19），用于被由逆变器供给电力的电动机（21）驱动、以相同负载模式反复运转的相同负载模式装置（23）。其具备计算相同负载模式下来自电池的受电电量W的电量运算器（81）及将逆变器的参数（载波频率指令值F和输出电压指令值G）变化为多个值，比较各参数下的受电电量，选择使受电电量最小的参数，向逆变器发指令的参数选择指令器（83）。
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