公开(公告)号：CN215213638U

公开(公告)日：2021-12-17

申请号：CN202121756352.1

申请日：2021-07-30

Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司

Inventor： 李泽明 ,  易祥众 ,  王羽 ,  黄坚卫

IPC: F01M11/00

Abstract: 本实用新型公开了一种可拆卸的多功能挡油板，属于柴油发动机技术领域，解决了挡油板采用焊接安装的方式时会发生开裂的问题，该多功能挡油板包括挡油板本体，所述的挡油板本体设置在发动机的油底壳台阶处，所述的挡油板本体下方设有管夹，所述的管夹与发动机的吸油管可拆卸连接，所述的挡油板本体上方设有安装块，所述的安装块与发动机的气缸体底部连接。本实用新型的一种可拆卸的多功能挡油板，通过借用吸油管与气缸体的安装孔位，采用可拆卸挡油板的装配方式，防止油底壳开裂现象的发生，具有适用范围广、实用性强的特点。

公开(公告)号：CN208669415U

公开(公告)日：2019-03-29

申请号：CN201821456408.X

申请日：2018-09-06

Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司

Inventor： 王羽 ,  农薇 ,  毛龙归

IPC: F01P11/06 ,  F01P11/02 ,  C02F9/02

Abstract: 本实用新型公开了一种出水管水滤器组件，安装于发动机冷却系统管路中，用以对所述发动机冷却系统管路中的冷却液进行过滤，出水管水滤器组件包括：出水管流通壳体、水滤器、以及水滤座。出水管流通壳体具有进水口及出水口，且出水口用以与节温器连通；水滤器设置于出水管流通壳体的顶部的一端，且水滤器用以对冷却液进行过滤；以及水滤座固定于出水管流通壳体的顶部，且水滤座的一端与水滤器连通，水滤座的另一端具有取水管口，取水管口用以与发动机冷却系统管路连通；其中，水滤器具有水管进水口，水管进水口用以与发动机的出水管连通。借此，本实用新型的出水管水滤器组件，结构简单合理，布置灵活，通用性好，且可以过滤冷却液中的杂质。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207686886U

公开(公告)日：2018-08-03

申请号：CN201721865553.9

申请日：2017-12-27

Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司

Inventor： 王羽 ,  庞武明 ,  陈剑涛 ,  莫宗华 ,  蔡森远

IPC: F02M37/22

Abstract: 本实用新型公开了一种高效排气的燃油滤清器，包括：壳体，该壳体上设置有法兰安装面，法兰安装面用于连接滤座，通过滤座将燃油滤清器设置在油箱到发动机油泵的油路上；滤芯；导流管，其固定在滤芯的正中间，导流管的上端沿周向开设有多个通孔；连接板，其设置于滤芯的顶部，连接板上设置有进油孔，燃油通过进油孔能够进入滤芯的内部；排气塞，其上设置有多个烧结铜孔，排气塞布置在连接板与滤芯之间的位置，用于将燃油过滤前的空气排出；以及弹簧，其设置于滤芯的底部以固定滤芯。本实用新型的燃油滤清器结构紧凑、通用性好、可靠性高，显著提高了燃油中空气的排气效果，从而解决了现有技术中发动机易出现运行熄火和难起动的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN203614159U

公开(公告)日：2014-05-28

申请号：CN201320890910.2

申请日：2013-12-31

Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司

Inventor： 梁德浦 ,  王羽 ,  向本杰 ,  李湘华 ,  刘益军

IPC: F01M11/00

Abstract: 本实用新型公开了一种含大柔度挡油板的油底壳组件，其包括油底壳本体；以及挡油板，所述挡油板安装在所述油底壳本体内并与该油底壳本体为断续的点焊连接，且所述挡油板纵向设有一个或多个缓冲筋。根据本实用新型，通过挡油板与油底壳本体的点焊连接，减小了焊接应力，并且通过在挡油板的纵向上设置缓冲筋，使得增加了挡油板的横向柔度，减小了焊接后的拉应力。

公开(公告)号：CN202732038U

公开(公告)日：2013-02-13

申请号：CN201220301934.5

申请日：2012-06-26

Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司

Inventor： 梁德浦 ,  王羽 ,  韦文学

IPC: F01M11/12

Abstract: 本实用新型公开了一种发动机油标尺套管。该发动机油标尺套管包括：油标尺套管本体，以及开设在油标尺套管本体中部的通气口和通气管；油标尺插入油标尺套管本体进行测量时，通气口位于油标尺的O型圈以下；通气管的一端固定在油标尺套管本体上，并与通气口相连通，另一端与发动机内部相连通。该发动机油标尺套管结构合理简单，通过将通气口开设在油标尺O型圈位置以下，并通过单独的通气管与发动机内部连通，这样在避免针筒效应的同时还可以避免油标尺O型圈切边损坏，保证曲轴箱的密封。

公开(公告)号：CN201661332U

公开(公告)日：2010-12-01

申请号：CN201020177415.3

申请日：2010-04-29

Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司

Inventor： 蔡小伟 ,  刘益军 ,  李伟 ,  王羽

IPC: F01M5/00

Abstract: 本实用新型公开了一种机油冷却器，包括冷却器盖和冷却器芯，所述冷却器盖上安装旁通阀，所述旁通阀相应位置处设有旁通阀油道。与现有技术相比，本机油冷却器通过调压阀和旁通阀的相互配合作用，保证了在各种使用状况下发动机内机油压力的平衡和有效散热，有效提高了发动机的可靠性和稳定性。同时集成水泵涡壳，使结构更为紧凑。

公开(公告)号：CN302535621S

公开(公告)日：2013-08-14

申请号：CN201330051770.5

申请日：2013-03-01

Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司

Designer： 王羽 ,  刘益军 ,  胡国强 ,  梁德浦 ,  向本杰

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：转子机油泵(YC4S)。2.本外观设计产品的用途：转子结构的机油泵，为发动机润滑系统提供一定量的机油和稳定的油压。3.本外观设计的设计要点：主要是本产品的外部形状、驱动齿轮关系和方式的设计。4.本外观设计图中的立体图1用作指定表明该设计要点的图片。