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公开(公告)号：CN209128925U
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201821135936.5
申请日：2018-07-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 深圳海川新材料科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢板连接预制装配式FRP筋材混凝土侧边防撞护栏，包括预制防撞护栏和预制主梁，所述预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有FRP筋材、普通钢筋及角钢，角钢位于预制防撞护栏底部内侧，预制主梁预埋具有预埋钢筋和预埋钢板，通过将预制防撞护栏内部钢筋与角钢焊接，并将角钢与预埋在预制主梁的预制钢板焊接，可有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体，现场施工便捷，装配化程度高，而且，护栏受力筋材采用抗拉能力更强的FRP筋材，可以有效地减少护栏的截面尺寸，从而减轻护栏自重，有利于桥梁轻质化。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208995913U
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201821128661.2
申请日：2018-07-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/10 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种钢板连接预制装配式钢筋混凝土中央防撞护栏，包括预制防撞护栏和预制主梁，预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有纵向钢筋、抗弯钢筋、护栏连接钢筋及角钢，角钢位于预制防撞护栏底部左右两侧迎撞端面上，护栏连接钢筋、抗弯钢筋均与角钢焊接接连，预制主梁预埋具有预埋钢筋和预埋钢板，预埋钢板位于预制主梁顶面，预埋钢板与角钢焊接连接以将预制防撞护栏与预制主梁相连，通过将预制防撞护栏内部钢筋与角钢焊接，并将角钢与预埋在预制主梁的预制钢板焊接，可有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体，现场施工便捷，装配化程度高，适宜防撞护栏工业化生产、装配化施工，具有显著的技术经济效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208830224U
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201821125085.6
申请日：2018-07-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 深圳海川新材料科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种半灌浆套筒连接预制装配式FRP筋材混凝土侧边防撞护栏，包括预制防撞护栏和预制主梁，预制主梁具有延伸伸出的主梁连接钢筋，预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有FRP筋材、普通钢筋及半灌浆套筒，通过向半灌浆套筒内部灌注灌浆料以将预制防撞护栏与预制主梁相连，有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体，现场施工便捷，装配化程度高，而且，采用抗拉能力更强的FRP筋材，可以有效地减少护栏的截面尺寸，从而减轻护栏自重，有利于桥梁轻质化。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208830157U
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201821135919.1
申请日：2018-07-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/10 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种护栏灌浆连接预制装配式钢筋混凝土中央防撞护栏，包括预制防撞护栏和预制主梁，预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有纵向钢筋、抗弯钢筋、构造钢筋、箍筋及金属波纹管，所述金属波纹管贯穿预埋在预制防撞护栏左右侧端部分，所述箍筋环绕在金属波纹管外部，所述构造钢筋与箍筋焊接连接，所述预制主梁具有延伸伸出与金属波纹管相对应的连接钢筋，所述连接钢筋伸入金属波纹管内部，通过向金属波纹管内部灌注灌浆料以将预制防撞护栏与预制主梁相连，有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体，现场施工便捷，装配化程度高，适宜防撞护栏工业化生产、装配化施工，具有显著的技术经济效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208830152U
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201821128528.7
申请日：2018-07-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 深圳海川新材料科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种护栏灌浆连接预制装配式FRP筋材混凝土中央防撞护栏，包括预制防撞护栏和预制主梁，预制主梁具有延伸伸出的连接钢筋，预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有FRP筋材、普通钢筋及金属波纹管，伸出的连接钢筋插入金属波纹管内，通过向金属波纹管内部灌注灌浆料以将预制防撞护栏与预制主梁相连，有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体，现场施工便捷，装配化程度高，而且，护栏受力筋材采用抗拉能力更强的FRP筋材，可以有效地减少护栏的截面尺寸，从而减轻护栏自重，有利于桥梁轻质化。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215629315U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121138727.8
申请日：2021-05-25
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/02 , E01D19/00 , E01D2/04 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种墩柱与钢箱梁的连接结构，套筒设有第一连通孔，套筒套设在柱体的顶部，并向上延伸，顶板安装于套筒的顶部，顶板的顶部设有若干限位凸起，限位凸起设有第二连通孔，第二连通孔与第一连通孔连通；钢箱梁设有底板，底板设有若干第三连通孔，限位凸起伸入第三连通孔中。利用限位凸起上的第二连通孔向套筒中浇筑混凝土；再通过墩柱上的限位凸起伸入第三连通孔中，实现水平限位，可有效防止钢箱梁滑移，可省去传统施工中的临时支撑，构造简单，成本降低；墩柱通过顶板支撑钢箱梁，可有效分散钢箱梁的压应力，有效防止墩柱顶部的混凝土开裂。
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公开(公告)号：CN214737316U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202022771998.9
申请日：2020-11-25
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/06 , E01D21/00 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种节段拼装钢混组合连续梁，包括预制0号节段、预制端部节段及预制中梁节段，预制0号节段及预制端部节段均包括钢梁、混凝土板及剪力连接件，钢梁包括顶板、底板及腹板。相邻主梁节段间的顶板通过第二拼接板以及高强螺栓紧固连接，第二拼接板包括水平板及若干竖向板，水平板设有与顶板孔对应的开孔，高强螺栓通过该开孔将相邻顶板连成整体；竖向板亦设有开孔，开孔内穿混凝土板横向钢筋，使纵向连接段范围内的混凝土板与钢梁连成一体，解决了大节段难以运输及吊装的问题，减少了临时墩的设置时间，有利于缩短交通干扰时间。采用节段间全栓连接，避免了工地现场焊接可能造成的焊接质量问题。
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公开(公告)号：CN214541043U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120222525.5
申请日：2021-01-27
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆变道角度检测装置，包括位置获取单元、数据传输单元和数据处理单元，所述位置获取单元包括位置传感器，所述位置传感器设置于车道线内，所述位置获取单元通过所述数据传输单元与所述数据处理单元数据连接，当有车轮碾压并触发所述位置传感器时，所述位置传感器获取车轮的换道角度值，再通过所述数据传输单元将获取的车轮的换道角度值数据传输给数据处理单元。通过该检测装置所获取的车辆变道数据，其数据量大，真实性和可靠性高，且成本更低。
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公开(公告)号：CN214459548U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202022770775.0
申请日：2020-11-25
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/02 , E01D19/06 , E01D21/00 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式钢混组合刚构桥，包括若干预制主梁节段、墩柱、预制横梁、纵向连接段以及横向连接段，所述预制横梁设置在所述墩柱上方并设有槽孔，所述墩柱上方设置外露钢筋插入所述槽孔，向所述槽孔内部灌入高强混凝土浆实现所述预制横梁与所述墩柱的连接；所述预制横梁与所述预制中梁节段、所述预制端部节段间通过栓接与焊接进行连接，装配式钢混组合刚构桥预制、运输、施工方便，有利于充分发挥钢混组合梁的结构优势，可实现工业化生产、分段运输、装配化施工。
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公开(公告)号：CN208830226U
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201821125158.1
申请日：2018-07-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 深圳海川新材料科技股份有限公司
Inventor： 宁平华 , 王晟 , 何则干 , 张为民 , 黄福杰 , 刘智君 , 李明 , 王停珍 , 吴冬毅 , 潘振宇 , 王蓓 , 罗永乐 , 刘剑 , 刘兵 , 周伟光 , 王植 , 朱赫 , 张松涛
Abstract: 本实用新型公开了一种护栏灌浆连接预制装配式FRP筋材混凝土侧边防撞护栏，包括预制防撞护栏和预制主梁，预制主梁具有延伸伸出的连接钢筋，预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有FRP筋材、普通钢筋及金属波纹管，伸出的连接钢筋插入金属波纹管内，通过向金属波纹管内部灌注灌浆料以将预制防撞护栏与预制主梁相连，有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体，现场施工便捷，装配化程度高，而且，护栏受力筋材采用抗拉能力更强的FRP筋材，可以有效地减少护栏的截面尺寸，从而减轻护栏自重，有利于桥梁轻质化。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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