一种连接不等宽桁架梁的整体式节点构造的施工方法

    公开(公告)号:CN118441578A

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202410610625.3

    申请日:2024-05-16

    Abstract: 本发明涉及一种连接不等宽桁架梁的整体式节点构造的施工方法,属于桥梁施工技术领域。包括以下步骤:S1:在已施工完成的钢桁梁尾端焊接临时连接段;S2:将即将施工的钢桁梁通过临时连接段与已施工完成的钢桁梁连接成一个整体;S3:当步骤S2中的一节钢桁梁施工完成后拆除临时连接段形成伸缩缝;S4:将步骤S3中已施工完成的钢桁梁尾端再次焊接临时连接段;S5:重复上述步骤S2至S4,直至桁架梁整体施工完成;本发明将要施工的钢桁梁临时固结于相邻已施工完成的钢桁梁,从而省去搭设支架的工期和费用,解决了现有的钢桁梁水上施工难度较大,需要额外设置支架来进行支撑的问题。

    一种装配式钢-混凝土组合刚构桥梁及其施工方法

    公开(公告)号:CN112411352A

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202011339263.7

    申请日:2020-11-25

    Abstract: 本发明公开了一种装配式钢‑混凝土组合刚构桥梁,包括若干预制主梁节段、墩柱、横梁节段,相邻的预制主梁节段通过横梁节段栓接,该墩柱插入横梁节段中形成暗横梁结构。通过将盖梁藏入主梁结构中,降低了建筑高度,提高了美感,将该暗横梁结构制成钢预制件,吊重较小,现场施工便捷。横梁节段内部设置槽孔,槽孔内设置横梁剪力连接件,将墩柱的伸入段插入槽孔并通过高强混凝土浆实现墩柱与盖梁的刚接,利用体系优势降低了结构的用钢量,节省了造价。同时公开一种施工方式,将主梁结构主要的制造放在了预制厂,有利于保证工程质量,适用于较大跨径的钢混组合梁,且有利于充分发挥钢混组合梁的结构优势,具有良好的技术经济效益及广阔的应用前景。

    一种免支架墩柱托换钢盖梁构造
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118979434A

    公开(公告)日:2024-11-19

    申请号:CN202410952518.9

    申请日:2024-07-16

    Abstract: 本发明公开了一种免支架墩柱托换钢盖梁构造,涉及钢盖梁技术领域;该构造包括两个钢盖梁边箱,两个钢盖梁边箱的两端之间均连接有钢盖梁端横梁,两个钢盖梁边箱之间还连接有托换用横梁和钢盖梁普通横梁;钢盖梁普通横梁连接于两个钢盖梁边箱之间,每个托换用横梁由两部分对称的梁体构成,两部分梁体围合形成墩柱孔,以套设在现状需拆除墩柱上;使用该构造无需搭设临时支架,施工便捷,对桥下空间影响小;无需对现状盖梁进行大面积植筋,施工便捷,可有效减少对原结构的破坏;无需现场绑扎新建盖梁或扩大截面钢筋,无需搭设模板,可有效缩短施工周期;不受既有墩柱结构类型限制,可灵活适用于无盖梁柱式墩、盖梁柱式墩等墩柱类型的托换设计。

    一种墩柱加固和支座更换装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113216019A

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202110572238.1

    申请日:2021-05-25

    Abstract: 本发明公开了一种墩柱加固和支座更换装置,承台设置于墩柱的周边;套筒套设在墩柱的外部,并支撑于承台的顶部,套筒和墩柱之间设有混凝土;顶升组件用于安装于桥梁本体和套筒之间,顶升组件能够顶升桥梁本体以更换支座,并在更换支座后降下桥梁本体,以使桥梁本体支撑于支座。该技术方案的墩柱加固和支座更换装置将墩柱加固和支座更换相结合,省去临时支撑的搭设工作,大大提高支座更换的效率,加快桥涵维修进度,同时能够减少搭设临时支撑的费用,节约成本。

    一种节段拼装钢混组合连续梁及其施工方法

    公开(公告)号:CN112458878A

    公开(公告)日:2021-03-09

    申请号:CN202011344197.2

    申请日:2020-11-25

    Abstract: 本发明公开了一种节段拼装钢混组合连续梁及其施工方法,节段拼装钢混组合连续梁包括预制0号节段、预制端部节段及预制中梁节段,预制0号节段及预制端部节段均包括钢梁、混凝土板及剪力连接件,钢梁包括顶板、底板及腹板。相邻主梁节段间的顶板通过第二拼接板以及高强螺栓紧固连接,第二拼接板包括水平板及若干竖向板,水平板设有与顶板孔对应的开孔,高强螺栓通过该开孔将相邻顶板连成整体;竖向板亦设有开孔,开孔内穿混凝土板横向钢筋,使纵向连接段范围内的混凝土板与钢梁连成一体,解决了大节段难以运输及吊装的问题,减少了临时墩的设置时间,有利于缩短交通干扰时间。采用节段间全栓连接,避免了工地现场焊接可能造成的焊接质量问题。

    一种装配式钢-混凝土组合刚构桥梁

    公开(公告)号:CN214459552U

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202022787177.4

    申请日:2020-11-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种装配式钢‑混凝土组合刚构桥梁,包括若干预制主梁节段、墩柱、横梁节段,相邻的预制主梁节段通过横梁节段栓接,该墩柱插入横梁节段中形成暗横梁结构。通过将盖梁藏入主梁结构中,降低了建筑高度,提高了美感,将该暗横梁结构制成钢预制件,吊重较小,现场施工便捷。横梁节段内部设置槽孔,槽孔内设置横梁剪力连接件,将墩柱的伸入段插入槽孔并通过高强混凝土浆实现墩柱与盖梁的刚接,利用体系优势降低了结构的用钢量,节省了造价。将主梁结构主要的制造放在了预制厂,有利于保证工程质量,适用于较大跨径的钢混组合梁,且有利于充分发挥钢混组合梁的结构优势,具有良好的技术经济效益及广阔的应用前景。

    一种免模板钢混组合梁构造

    公开(公告)号:CN222886825U

    公开(公告)日:2025-05-20

    申请号:CN202421812648.4

    申请日:2024-07-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种免模板钢混组合梁构造,涉及桥梁施工建设技术领域,包括底板,所述底板长度方向两侧均固定连接有腹板,所述底板宽度方向两侧均固定连接有端封板,两组腹板和两组段封板组成矩形框结构,所述矩形框结构内部固定设置有顶板,所述腹板顶部固定连接有腹板上翼缘;所述矩形框结构位于顶板上方的部分浇灌有混凝土面层;本实用新型矩形框结构与混凝土面层之间通过剪力栓钉连接;矩形框结构可充当混凝土面层浇筑模板,无需搭设模板,且混凝土位于受压区,可不设置钢筋,减少了现场搭设模板、绑扎钢筋工序,施工便捷。

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