车辆ABS系统的制动压力调节装置

    公开(公告)号:CN108725413B

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN201810305345.6

    申请日:2018-04-08

    Abstract: 本发明公开了一种车辆ABS系统的制动压力调节装置,包括先导式溢流阀、与先导式溢流阀连接且用于将制动液输送至先导式溢流阀的增压泵、设置于先导式溢流阀和制动器之间的单向阀以及设置于制动器和制动主缸之间的第一回油阀。本发明的车辆ABS系统的制动压力调节装置,由先导式溢流阀、增压泵和回油阀等组成一个独立的整体,制动主缸通过制动管路和各制动器相连,采用先导式溢流阀可以实现更高更准确的控制效果,提高制动压力调节的准确性,而且不易损坏,节省能源。

    一种压力可调型稳压喷嘴
    82.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112221736A

    公开(公告)日:2021-01-15

    申请号:CN202010963181.3

    申请日:2020-09-14

    Abstract: 本发明公开了一种压力可调型稳压喷嘴,涉及喷嘴技术领域,包括壳体以及由壳体形成的液体供给接口和喷头,壳体还形成连通所述喷头的整流腔以及连通所述液体供给接口的进液腔,且在进液腔与其前端的整流腔之间由壳体形成中间收缩、前后扩张结构的变径管段,所述壳体在进液腔后方形成独立的调压腔;喷嘴还包括穿过调压腔、进液腔及二者间的壳体,并最终延伸至变径管段与整流腔交界处的控制杆,所述控制杆能够在壳体内前后移动,并通过控制杆的前后移动实现喷嘴的压力调节过程以及稳压过程。本发明具有喷射压力比自动精确调节功能,保证喷嘴内部流场压力稳定且可调,从而提升喷嘴喷出流量的稳定性,还具有雾化增强功能,以提升射流工作的质量。

    一种电动组装四轮车
    83.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111559453A

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN202010348203.5

    申请日:2020-04-28

    Abstract: 本发明公开了一种电动组装四轮车,包括一对车体单元以及用于连接一对车体单元的连接单元,所述车体单元包括车体、设置在车体尾端底部的后轮、设置在车体两侧边缘处的一对L型卡条、设置在车头处的固定座以及倾斜设置在固定座内侧的控制机构。本发明可通过一对L型卡块可将一对车体单元拼接成一个四轮车体,将L型卡块拆卸后可为两个单独的车体单元,可以在两轮与四轮车间转换,根据自己的实际情况选择出行方式,将两个车体单元组合变为四轮车体时,将固定杆的两端套筒分别套设在一对车体的螺杆外侧,再通过螺母进行固定,然后解除右侧的方向盘与固定柱轴向联动,使得右侧方向盘失去对前轮的控制,即可通过左侧的方向盘对两个前轮进行转向控制。

    车辆底盘
    84.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107554495B

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN201710829169.1

    申请日:2017-09-14

    Abstract: 本发明公开了一种车辆底盘,包括用于接收车辆动力装置产生的动力且将动力传递至前车轮和后车轮的分动器,分动器包括可移动的设置于车架上的第一滑动座、用于控制第一滑动座在车架上做往复直线运动的第一分动齿轮、可旋转设置的第二分动齿轮和第三分动齿轮、用于控制第二分动齿轮旋转且与第一滑动座同步运动的第二滑动座以及用于控制第二分动齿轮旋转且与第一滑动座同步运动的第三滑动座,第一分动齿轮、第二分动齿轮和第三分动齿轮为不完全齿轮。本发明的车辆底盘,可以提升车辆的行驶性能。

    草皮种植机
    85.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107409779B

    公开(公告)日:2019-11-08

    申请号:CN201710647522.4

    申请日:2017-08-01

    Abstract: 本发明公开了一种草皮种植机,包括机架、用于储存待种植块状草皮的储料装置、用于接收从储料装置中释放出的块状草皮且将块状草皮输送至地面上进行铺设的铺设装置、设置于铺设装置上且用于插入块状草皮中的草皮止动件、用于控制草皮止动件进行移动以插入块状草皮中的升降控制装置和用于对铺设于地面上的块状草皮进行碾压的碾压装置,储料装置、铺设装置和碾压装置设置于机架上。本发明的草皮种植机,可以提高草皮的铺设效率和草皮铺设质量。

    一种电机实验装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN110082679A

    公开(公告)日:2019-08-02

    申请号:CN201910458494.0

    申请日:2019-05-29

    Abstract: 本发明公开了一种电机实验装置,包括测功机和被测电机,电机轴与测功机轴通过快速联轴器连接,快速联轴器包括拧紧固定端和回位夹头固定端,拧紧固定端与测功机轴连接,回位夹头固定端与电机轴连接,测功机与被测电机之间设有用于使测功机与被测电机相对运动的相对运动总成。相对运动总成可实现测功机与被测电机相对位置的改变,无须拆除被测电机,通过相对运动总成移动测功机或被测电机,便可实现对不同被测电机进行实验,快速联轴器可以实现在不同型号被测电机实验中进行电机快速切换的目的。本发明还提供了一种电机实验装置的使用方法。

    磁流变减振装置
    87.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109751358A

    公开(公告)日:2019-05-14

    申请号:CN201910187124.8

    申请日:2019-03-13

    Abstract: 本发明公开了一种磁流变减振装置,包括旋转式磁流变阻尼器、与所述旋转式磁流变阻尼器连接的缓冲装置,缓冲装置包括用于将振动能量转换成液压能的液压缸、与液压缸连接的液压马达和与液压马达连接且用于调节旋转式磁流变阻尼器的阻尼力的二级回复装置。本发明的磁流变减振装置,通过设置液压马达和二级回复装置与旋转式磁流变阻尼器相配合,可以使得对振动的衰减和机构的回复更平缓,提高减振效果。

    磁流变减震器
    88.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109723748A

    公开(公告)日:2019-05-07

    申请号:CN201910187123.3

    申请日:2019-03-13

    Abstract: 本发明公开了一种磁流变减震器,包括减震器本体、与所述减震器本体连接的阻尼保持装置,阻尼保持装置包括用于在减震器本体的温度达到设定值时向减震器本体中提供磁流变液且对从减震器本体中流出的磁流变液进行降温的第一循环装置。本发明的磁流变减震器,通过设置第一循环装置向减震器本体中提供磁流变液,补偿由于减震器工作时产生热而造成磁流变液变稀引起的阻尼力消弱的现象,以确保阻尼力恒定。

    多维机械减震装置
    89.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107339361B

    公开(公告)日:2019-04-02

    申请号:CN201710811272.3

    申请日:2017-09-11

    Abstract: 本发明公开了一种多维机械减震装置,包括第一缸筒、第一活塞总成和第一活塞杆,第一缸筒内部具有阻尼液,第一活塞总成设置于第一缸筒内部且与第一活塞杆连接,所述多维机械减震装置还包括第二缸筒、设置于第二缸筒中的第二活塞总成和与第二活塞总成连接的第二活塞杆,所述第一活塞总成具有容纳第二缸筒的容置腔,第二缸筒内部和外部具有油液,第二活塞杆的长度方向与所述第一活塞杆的长度方向相垂直,第二活塞杆伸出至所述第一缸筒的外部。本发明的多维机械减震装置,可实现纵向和横向的同时减震,从而用一个阻尼器代替了传统减震中横向和纵向都分别安装阻尼器的减震方法,可以减少成本。

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