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公开(公告)号：CN105927436A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610339350.X
申请日：2016-05-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: F02M51/061 , F02M51/0689 , F02M61/10
Abstract: 本发明的目的在于提供自锁式电磁控制喷油器，包括喷油器体、自锁式电磁组件、先导球阀座、控制活塞体、针阀推杆、针阀、喷嘴，喷油器体里自上而下依次安装自锁式电磁组件、先导球阀座、控制活塞体、针阀顶杆，喷嘴通过喷嘴紧固螺母固定在喷油器体下方，针阀安装在喷嘴里。本发明自锁式电磁组件仅在开启过程和关闭过程需通电流控制先导球阀，而关闭状态和开启状态利用其永磁自锁功能实现，无需通电流，使得电磁组件功耗大大减小，线圈发热量降低，安全可靠性提高；同时，自锁式电磁组件取消了传统电磁组件中的复位弹簧，避免了长期工作带来的弹簧机械损坏，提高了喷油器工作的整体可靠性。
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公开(公告)号：CN105895299A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610339392.3
申请日：2016-05-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: H01F7/08
CPC classification number: H01F7/081 , H01F2007/083
Abstract: 本发明的目的在于提供非晶合金复合铁芯高速电磁铁，包括壳体、复合铁芯、阀杆、衔铁，壳体为中空的圆柱体，圆柱体的上方设置上端面，上端面上设置通孔，壳体里安装内圆筒，内圆筒穿过上端面的通孔，复合铁芯包括设置在壳体里的主磁极、副磁极、磁轭，主磁极和磁轭安装在内圆筒的外部，副磁极安装在主磁极的外部，磁轭位于主磁极和副磁极的上方，副磁极内壁安装铜环，铜环与主磁极之间设置由密封树脂密封的线圈骨架，线圈骨架里绕制线圈，内圆筒内壁攻有螺纹，内圆筒里设置复位弹簧，螺栓通过螺纹安装在内圆筒上端部，螺栓和复位弹簧之间设置连接块，复位弹簧下方链接衔铁，衔铁连接阀杆。本发明响应速度快、损耗小、可靠性高。
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公开(公告)号：CN105448458A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510907865.0
申请日：2015-12-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种径向多线圈并联磁路多吸合面高速电磁铁。包括外壳体、铁芯、轭铁、衔铁和线圈，还包括永磁体，所述铁芯由内铁芯和外铁芯组成，永磁体为和铁芯同心的圆柱环，内铁芯或外铁芯底部伸出凸缘，永磁体镶嵌在凸缘与另一铁芯之间，永磁体的上表面与凸缘上表面平齐，下表面与铁芯下表面平齐或略低，永磁体的充磁方向为径向辐射充磁；轭铁为中心开有锥形通孔的圆柱形，轭铁的锥形通孔半径小的一端贴近外铁芯下端面，衔铁为圆锥形，衔铁的锥角等于轭铁锥形通孔锥角。本发明具有强电磁力、快速响应、低驱动电流的特点，适用于柴油机电控燃油系统。
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公开(公告)号：CN105448454A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510907860.8
申请日：2015-12-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种径向多线圈高速电磁铁。包括外壳体、铁芯和线圈，所述铁芯由主磁极和副磁极组成，主磁极为圆柱体，副磁极为中心开有通孔的圆柱体，主磁极位于副磁极的通孔中，外壳体套在主磁极外，主磁极或副磁极上带有凸环，所述凸环轴向开有均匀分布的扇形或腰形通孔，相邻两扇形通孔之间构成线圈内芯，线圈径向缠绕在线圈内芯上。本发明具有响应速度快、驱动电流小、可靠性高、散热性良好的特点，适用于柴油机电控燃油系统。
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公开(公告)号：CN104100424A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201410352999.6
申请日：2014-07-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供带有电磁阀控制的船用低速机共轨喷油器，包括喷油器体、电磁阀部分、控制腔体、喷油嘴部分，电磁阀部分包括铁芯、电磁线圈、衔铁、阀杆、阀杆套、平板阀和平板阀套。线圈缠绕在铁芯上面，铁芯的下面为衔铁，衔铁和阀杆通过螺母相连，阀杆外面是阀杆套，在阀杆套上布置有回油孔，阀杆的下面为平板阀，在衔铁复位弹簧的作用下，阀杆下端面贴合在平板阀的上端面，平板阀下端的密封环和控制腔体的上端面相贴合，控制腔体位于平板阀的下面，控制腔体和针阀形成控制腔，控制腔一侧和重油进油油路连通，另一侧与泄油油路连通。本发明液力滞后现象降低，提高了控制单元对共轨喷油器的控制精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102900576A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210402460.8
申请日：2012-10-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供具有两级增压活塞的电控共轨喷油系统，包括增压喷油装置、油泵、油箱、共轨管，所述的增压喷油装置包括增压活塞控制部分和电控喷油器，增压活塞控制部分和电控喷油器之间相连通；油泵分别连通共轨管和油箱，共轨管连通增压活塞控制部分，共轨管上安装压力传感器和限压阀，限压阀连通油箱。本发明能够灵活快速地控制系统的喷油压力，克服了船用大中型柴油机共轨管容积大，压力改变速率慢的不足，能够灵活改变系统的喷油率，实现多种喷射速率，可以满足柴油机在不同转速和工况下对喷油压力和喷油规律得到要求，从而有效提高柴油机的经济性和动力性能，降低有害排放。
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公开(公告)号：CN102734026A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210238930.1
申请日：2012-07-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供双座面多次雾化喷嘴，包括针阀体、针阀、储油腔、喷孔，针阀安装在针阀体里，针阀与针阀体形成环形油腔，针阀里中下部开有储油腔，针阀里还开有连通环形油腔和储油腔的通油孔，针阀下端部设置针阀上座面、针阀下座面，针阀体下端部开有第一喷孔、第二喷孔，当针阀位于最下端位置时，针阀上座面密封第一喷孔、针阀下座面密封第二喷孔，当针阀向上移动时，第一喷孔连通环形油腔，针阀继续向上移动后，第二喷孔连通储油腔。本发明可以实现同种燃料喷射时的二次或多次雾化，提高了燃料的雾化效果和燃烧室内混合气的混合程度，有效的提高了内燃机的热效率，改善了内燃机的动力性和燃油的经济性。
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公开(公告)号：CN102705120A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210202907.7
申请日：2012-06-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供双燃料电控单体喷射器，包括喷射器体和安装在喷射器体里的控制柴油电磁阀、控制天然气电磁阀、控制活塞、针阀、针阀复位弹簧、喷嘴，喷射器体上设置柴油进口、泄油口、天然气进口，喷射器里设置控制室、储油室、储气室，柴油进口分别连通控制室、储油室、发动机的燃油油管，天然气进口连通储气室，控制柴油电磁阀安装在控制室上方，控制活塞安装在控制室下方并连接针阀，控制天然气电磁阀安装在针阀外面，喷嘴设置在喷射器本体的下端，针阀复位弹簧安装在针阀和喷射器体之间。本发明在喷射初期喷入少量燃油引燃空气和天然气的稀混合气，提高了燃油的喷射性能和雾化效果，改善了发动机的排放和经济性。
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公开(公告)号：CN119509373A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411565505.2
申请日：2024-11-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01B11/02
Abstract: 本发明公开了一种扫描式光纤位移传感器的扫描方法，属于光纤位移传感器的技术领域；S1：建立扫描平台；S2：确定扫描面和扫描面的面积，扫描光路通过音圈电机中的透镜输出激光照射在待扫描物体上，在待扫描的物体上发生漫反射，扫描平台接收待测量物体反射的信息光后，使用音圈电机移动激光到下一位置，对待测量物体的扫描面进行扫描；S3：扫描过程中，借助扫描面反射回来的光功率和扫描平台发射的光功率，计算获取待测量物体的位移信息d。本发明采用上述方法，将现有的点式光纤位移传感器改进为扫描式的光纤位移传感器，通过面式扫描比单点扫面更加准确，且能衡量到物体在方向上的改变。
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公开(公告)号：CN119348638A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411904487.6
申请日：2024-12-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B60W40/08 , B60W50/14 , B60W50/16 , B60W50/029 , B60W30/18 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种基于M‑LVDS的疲劳驾驶安全保障系统，属于自动驾驶系统技术领域，包括疲劳状态检测子系统，用于记录驾驶员的驾驶信息并判断驾驶员是否处于疲劳驾驶状态；疲劳警报子系统，用于当驾驶员出现非严重疲劳状态时的报警；环境感知子系统，用于准确地跟踪车辆的位置和建立车辆周围的动态环境地图；智能停靠子系统，用于当驾驶员出现严重疲劳驾驶情况时，进行路径规划，并实施智能路边停靠；疲劳驾驶智能控制子系统，用于控制各子系统协调运行及车辆的运行。本发明采用上述的一种基于M‑LVDS的疲劳驾驶安全保障系统，具有传输带宽大、处理实时性高、抗干扰能力强、功耗低、硬件集成协调度高等优点，可以最大程度上保障驾驶员的安全。
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