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公开(公告)号：CN214590613U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120736346.3
申请日：2021-04-12
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型适用于城市轨道交通和电气化铁路技术领域，提供了一种可实现多制式供电的牵引变电所接线，包括变压组件、保护组件、开关组件、测量组件和连接组件，所述变压组件包括交流牵引回路变压装置、直流牵引回路变压整流装置和配电回路变压装置；所述保护组件包括接地漏电保护装置、钢轨电位限制装置、排流柜、避雷器；所述开关组件包括断路器、隔离开关；所述测量组件包括电流互感器、电压互感器、带电显示器、分流器、电压变送器；所述连接组件包含连接电缆、铜母排，本实用新型实现了单个牵引变电所多种供电制式的功能，可以充分利用外部电源和供电设备的供电能力，大大节省工程投资。
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公开(公告)号：CN211975649U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202021253953.6
申请日：2020-06-30
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor： 赵常伟 , 孔勇 , 李春林 , 陈善乐 , 胡祥杰 , 王爱竟 , 王春新 , 张鹏 , 刘博阳 , 张毅 , 董鸽 , 武帅 , 杨康 , 闫旭阳 , 于素芬 , 魏宏伟 , 汪吉健 , 宋志辉 , 宋旭超 , 韩日春 , 孟少军
IPC: F16B41/00
Abstract: 本实用新型适用于接触网钢柱螺栓防护装置技术领域，提供了一种接触网钢柱螺栓的防腐蚀以及抗氧化保护帽，包括帽杆、帽筒和外螺母，所述帽杆的下端位于所述外螺母的内侧壁上，所述帽筒位于所述外螺母的下表面上，所述帽杆下端的内侧壁上具有内螺纹，所述帽筒的底部安装有底座；工作人员先将本装置扣装在接触网钢柱螺栓设施上，然后用扳手旋拧所述外螺母，使本装置通过所述内螺纹在所述螺栓上边转动边下降，直至所述底座顶紧在接触网钢柱螺栓设施的底板上，使本装置与接触网钢柱螺栓设施之间构成了一个密闭的空间，使其与外界隔离，防止空气和水分进入，从而防止螺栓和螺母被锈蚀，延长了螺栓的使用寿命。
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公开(公告)号：CN210554314U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921106066.3
申请日：2019-07-16
Applicant: 中国铁路总公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 成都交大运达电气有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 电气化铁路牵引供电系统自愈重构机构，包括电气化铁路广域保护测控系统，还具有变电所子系统、AT所子系统、分区所子系统，变电所子系统、AT所子系统、分区所子系统均包括网开、保护测控装置/智能终端、远动模块、站域测控模块，变电所子系统、AT所子系统、分区所子系统的网开、保护测控装置/智能终端经远动模块连接到调度，变电所子系统、AT所子系统、分区所子系统的站域测控模块经所间广域保护通道相连，实现模块间的信息交互。本新型经变电所过程层网络接收所有智能设备信息，并发送控制命令到保护测控系统或者智能终端完成控制功能，变电所、AT所、分区所的自愈功能模块、能配合完成电气化铁路供电臂自愈重构功能。
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公开(公告)号：CN209843456U
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201920348100.1
申请日：2019-03-19
Applicant: 中铁电气工业有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种油浸式变压器散热结构，包括若干组散热片，每组散热片均包含有过油管路，过油管路的一端为进油口，另一端为出油口，每个所述进油口均连接在折形连接管的水平部上，折形连接管的竖直部与变压器的出油端相连；每个所述出油口均分别与“Z”形连接管的第一水平部连接，“Z”形连接管的第二水平部与变压器的进油端相连。该装置结构简单，装配便捷，且可以有效的提高油浸式变压器的散热效率。
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公开(公告)号：CN208306400U
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201820900713.7
申请日：2018-06-11
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: B60M1/10
Abstract: 本实用新型提供了一种同相供电方式下的车载自动过分相的系统。其中的系统包括：多个牵引变电所、运行方式判断设备、车载控制设备和磁感应器组。应用本实用新型使得同相供电系统中的列车可以在牵引变电所的分相点处正常按贯通方式或分段方式运行而不需要断电通过，在同相供电系统中的牵引变电所处由于相邻牵引变电所越区或其他情况需要同相供电系统中的牵引变电所进行异相供电时则可以按电分相方式运行，实现自动断电过分相。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206114795U
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201621033278.X
申请日：2016-08-31
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本实用新型公开了一种弧光保护装置，包括：至少一个电流采集器、至少一个光电传感器、至少一个光纤传感器和微处理器；电流传感器，用于采集电流互感器输出的电流信号；光电传感器，用于检测高压侧和变压器室中的光信号；光纤传感器，用于检测低压侧的光信号；微处理器，用于接收电流传感器、光电传感器传输的电流信号以及光纤传感器传输的光信号，并将所接收到的光信号滤除光信号杂波后转换成电流信号；根据得到的电流信号判断是否发生电弧故障。通过使用本实用新型所提供的弧光保护装置，可以实时监测高压侧和低压侧可能出现的电弧故障，解决箱式变电站的电弧光安全问题。
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公开(公告)号：CN204249838U
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201420652948.0
申请日：2014-11-04
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: B60M3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种接触网的智能选跳装置和供电系统，包括：多根馈线、每根馈线接入一个或多个接触网束；还包括主控制器、对各接触网束分别设置的智能选跳模块；一个接触网束的智能选跳模块包括：串接于与该接触网束连接的馈线中的智能断路器，对该接触网束的多条接触网分别设置的监控单元；一条接触网的监控单元包括：两个行波采集装置分别用于采集该接触网两端的电力信息并输出；数据收发装置用于将电力信息、行波采集装置和该接触网的标识一并发送；主控制器用于计算同一接触网两端的电力信息之间的差值，若差值大于设定阈值则控制为该接触网供电的馈线中的智能断路器断开。本实用新型的技术方案中，其它馈线仍正常供电，减小了停电范围。
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公开(公告)号：CN221306334U
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202323310042.9
申请日：2023-12-06
Applicant: 西安合电电气有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型属于防雷设备技术领域，且公开了一种智能线路外电防入侵装置，包括底座，所述底座的顶端固定安装有箱体，所述箱体内壁的中部固定安装有隔板本体，所述隔板本体正面的中部固定安装有固定板，所述隔板本体的正面活动安装有位于固定板上下两侧的活动板。本实用新型通过设置刹车电机、主动齿轮、齿板、升降板和活动板，通过启动刹车电机，可以使得转轴带动主动齿轮发生转动，由于主动齿轮的外表面与齿板的外表面啮合连接，因此主动齿轮的转动将会带动齿板运动，由于齿板的运动，将会使得两个升降板带动两个活动板相背运动，最终实现了能够自动调节保护装置间距的效果，从而能够提升工作人员的工作效率。
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公开(公告)号：CN218932255U
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202223067367.4
申请日：2022-11-18
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: C23C4/134
Abstract: 本实用新型提供了一种轨面等离子涂镀涂层，涉及材料表面工程领域，包括轨面等离子涂镀涂层，设置于钢轨的轨面上，轨面等离子涂镀涂层远离轨面的端面为圆弧状。该轨面等离子涂镀涂层使用的是一种新型合金材料，通过先进的涂镀方式，能提高钢轨上车轮接触面的抗锈蚀性、抗污染性，能有效整治因钢轨锈蚀、污染等情况引起的轨道分路不良情况。
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公开(公告)号：CN217994213U
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202221713887.5
申请日：2022-06-28
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种多制式牵引供电系统，包括变压组件、开关组件、保护组件、测量组件、接触网组件、接触轨组件、走行回流组件和连接组件。所述变压组件包括直流和交流牵引变压供电部分；开关组件包括断路器、隔离开关；保护组件包括钢轨电位限制/接地装置、避雷器；测量组件包括电流互感器、分流器；接触网组件包含多制式接触网、电分相装置；接触轨组件包含多制式接触轨；走行回流组件包含走行轨、回流箱、绝缘结、杂散电流收集网、排流柜；连接组件包含各种连接线缆。本实用新型实现了单条线路多种供电制式的功能，可充分利用线路和供电能力，开行多种制式列车，减少设备配置，节省工程投资。
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