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公开(公告)号：CN107871170A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201711222785.7
申请日：2017-11-29
申请人： 中国铁路总公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 西南交通大学 , 成都交大运达电气有限公司
CPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/06313 , G06Q10/20 , G06Q50/06 , G06Q50/30 , H04L67/12
摘要： 电气化铁路智能牵引供电系统架构技术，包括智能牵引供电设施、智能供电调度系统、智能供电运行检修管理系统及通信网络，采用铁路总公司、铁路局、供电段、沿线智能牵引供电设施及车间/工区四级架构，铁路总公司级为监管层，设置总公司级供电调度系统和供电运行检修管理系统，铁路局级为控制与决策层，设置铁路局级供电调度系统和供电运行检修管理系统，供电段级为信息处理中心和指挥层，设置供电段级供电运行检修管理系统，沿线智能牵引供电设施和车间/工区级为采集和执行层，工区内配置供电运行检修管理系统终端及管辖智能牵引供电设施采集设备。本发明能够为铁路提供安全可靠、高效优质的牵引动力。基于上述，所以本发明具有好的应用前景。
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公开(公告)号：CN210554314U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921106066.3
申请日：2019-07-16
申请人： 中国铁路总公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 成都交大运达电气有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 电气化铁路牵引供电系统自愈重构机构，包括电气化铁路广域保护测控系统，还具有变电所子系统、AT所子系统、分区所子系统，变电所子系统、AT所子系统、分区所子系统均包括网开、保护测控装置/智能终端、远动模块、站域测控模块，变电所子系统、AT所子系统、分区所子系统的网开、保护测控装置/智能终端经远动模块连接到调度，变电所子系统、AT所子系统、分区所子系统的站域测控模块经所间广域保护通道相连，实现模块间的信息交互。本新型经变电所过程层网络接收所有智能设备信息，并发送控制命令到保护测控系统或者智能终端完成控制功能，变电所、AT所、分区所的自愈功能模块、能配合完成电气化铁路供电臂自愈重构功能。
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公开(公告)号：CN118467949A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410932974.7
申请日：2024-07-12
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 成都交大运达电气有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号： G06F18/15 , G06F18/2113 , G06F18/214 , G06N5/01
摘要： 本发明公开了电气化铁路供电设备在线诊断数据预处理方法及系统，获取包含n个维度的原始数据集；根据原始数据集中每个维度的数据类型，对其进行随机污染，得到随机污染数据集；拼接原始数据集与随机污染数据集构成复合数据集；采用随机森林算法为复合数据集生成重要性矩阵；基于此，对原始数据集中每个维度进行重要性评分；重复上述步骤，对原始数据集中每个维度的重要性评分累加后排序，保留评分最高的前m个维度，删除剩余n‑m个维度，得到预处理数据集；与现有方法相比，本发明具有实时性高、降维精度高、可解释性强、经济性强的优势。
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公开(公告)号：CN118467949B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410932974.7
申请日：2024-07-12
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 成都交大运达电气有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号： G06F18/15 , G06F18/2113 , G06F18/214 , G06N5/01
摘要： 本发明公开了电气化铁路供电设备在线诊断数据预处理方法及系统，获取包含n个维度的原始数据集；根据原始数据集中每个维度的数据类型，对其进行随机污染，得到随机污染数据集；拼接原始数据集与随机污染数据集构成复合数据集；采用随机森林算法为复合数据集生成重要性矩阵；基于此，对原始数据集中每个维度进行重要性评分；重复上述步骤，对原始数据集中每个维度的重要性评分累加后排序，保留评分最高的前m个维度，删除剩余n‑m个维度，得到预处理数据集；与现有方法相比，本发明具有实时性高、降维精度高、可解释性强、经济性强的优势。
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公开(公告)号：CN210224927U
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201921106054.0
申请日：2019-07-16
申请人： 中国铁路总公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 成都交大运达电气有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号： H02H1/00
摘要： 牵引供电广域保护测控系统馈线就地化保护测控装置，包括保护测控模块和合并单元模块，合并单元模块经数据线接入所内电压互感器、电流互感器二次端子，将模拟量转化为数字量，发送数据到过程层网络去，具有电源插件、模拟量插件、合并单元插件、保护测控插件、开入插件、开出插件、人机接口组件和操作回路组件，模拟量插件、合并单元插件、保护测控插件、开入插件、开出插件、人机接口组件和操作回路组件经数据线连接，电源插件电源输出端与模拟量插件、合并单元插件、保护测控插件、开入插件、开出插件、人机接口组件和操作回路组件之间电源线连接。本实用新型可优化牵引供电广域保护控制系统的结构，提高系统的可靠性，并降低成本。
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公开(公告)号：CN115993507B
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310291509.5
申请日：2023-03-23
申请人： 成都交大运达电气有限公司
IPC分类号： G01R31/08 , G06F18/2415 , G06F18/22 , G06F18/25 , G06N3/0464 , G06N3/047 , G06N3/084
摘要： 本申请涉及故障测距分析技术领域，其具体地公开了一种电气化铁道牵引供电系统的故障测距方法，其利用基于深度学习的人工智能检测技术，来挖掘出多组故障仿真数据中供电臂的各个开关的空间拓扑特征和所述供电臂的各个开关模拟量的隐含关联特征间的关联性特征分布信息以此建立对比分析库。这样，在故障发生时，可以根据故障报告中的故障参数特征来与所述对比分析库进行特征对比，从而以两者的特征相似度来进行故障类型和故障点的判断，以达到运维及相关工作人员快速定位故障的目的。
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公开(公告)号：CN115993507A
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202310291509.5
申请日：2023-03-23
申请人： 成都交大运达电气有限公司
IPC分类号： G01R31/08 , G06F18/2415 , G06F18/22 , G06F18/25 , G06N3/0464 , G06N3/047 , G06N3/084
摘要： 本申请涉及故障测距分析技术领域，其具体地公开了一种电气化铁道牵引供电系统的故障测距方法，其利用基于深度学习的人工智能检测技术，来挖掘出多组故障仿真数据中供电臂的各个开关的空间拓扑特征和所述供电臂的各个开关模拟量的隐含关联特征间的关联性特征分布信息以此建立对比分析库。这样，在故障发生时，可以根据故障报告中的故障参数特征来与所述对比分析库进行特征对比，从而以两者的特征相似度来进行故障类型和故障点的判断，以达到运维及相关工作人员快速定位故障的目的。
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公开(公告)号：CN118380960A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410471295.4
申请日：2024-04-19
申请人： 西南交通大学 , 中国铁路成都局集团有限公司 , 成都交大运达电气有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于并行线路负荷转移的电流增量保护方法。在站场或区域性枢纽处，不同股道之间设置分段绝缘器，站场不同股道可由同一母线的不同供电臂供电，断路器1QF所在线路为母线，断路器2QF所在线路为线路1，断路器3QF所在线路为并行线路2。现有技术中，机车从并行线路2驶入线路1过电分段A(即负荷转移)，会导致线路1电流增量保护启动，即跳开2QF。本发明在线路1电流增量保护中接入母线电流或接入并行线路2电流，采用母线电流增量或并行线路电流减量实现保护。本发明的有益效果在于：避免牵引网线路电流增量保护在负荷转移时发生误动，提高保护可靠性，进而保障铁路正常。实现简单，即可用于普速铁路，也可用于高速铁路。
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公开(公告)号：CN110350497B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN201910638254.9
申请日：2019-07-16
申请人： 成都交大运达电气有限公司
摘要： 一种电气化铁路变电所和开闭所协同保护方法，电气化铁路沿线建设有光纤数据传输网络，且有专用的裸光纤接入牵引变电所、开闭所和其他各种类型的所亭，在牵引变电所、开闭所各设置一台以太网交换机连接牵引变电所、开闭所的馈线保护装置，实现保护装置间的数据交换功能，信息交互采用IEC61850定义中的GOOSE报文传输机制，开闭所进线及馈线保护装置可以向变电所馈线保护装置传送保护闭锁信息，变电所和开闭所之间建立数据通信网络，用于实时交换保护数据。本发明工作中，牵引变电所、开闭所根据全局信息实现保护功能，达到保护的选择性和速动性，减小了了故障影响的范围，对电气化铁路的正常运行提供了有力技术支撑。
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公开(公告)号：CN116231603B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310504938.6
申请日：2023-05-08
申请人： 成都交大运达电气有限公司
IPC分类号： H02H7/26 , H02H1/00 , G06F18/2433 , G06F18/2413 , G06F18/23213 , G06F18/22 , G06F18/214 , G06N3/044 , G06N3/084 , G06F123/02
摘要： 本发明涉及供电广域保护技术领域，具体涉及一种牵引供电广域保护测控系统馈线自适应控制方法。该方法首先获取各牵引供电区间对应的时间特征向量和阻抗角，根据时间特征向量和阻抗角构建延迟时长特征向量；对延迟时长特征向量进行异常判断，得到异常判断结果；根据牵引供电区间的延迟时长特征向量和延迟时长特征向量的修正标签确定牵引供电区间的工况特征码，确定工况特征码的异常程度；根据异常程度和异常判断结果对牵引供电区间的馈线进行测控。本发明结合网络通信状态上下文和多模态馈线监测数据的自适应控制方法，提高了传统对馈线单点超控的可靠性。
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