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公开(公告)号：CN115679955B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202211229041.9
申请日：2022-10-09
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明提供一种溶腔内桩基施工装置及施工方法，包括橡胶囊、钢筋笼和预成型支撑框架，橡胶囊的外周面布设有钢筋笼，而预成型支撑框架设置在橡胶囊的内部，其中预成型支撑框架上栓有绳索Ⅰ，在对橡胶囊进行注浆时通过拉动绳索Ⅰ使得预成型支撑框架逐渐升起。通过向橡胶囊内腔注浆，实现桩基表面的预成型，而橡胶囊为柔性且密封的组件，那么在对桩基表面预成型时橡胶囊的外侧能够与溶洞贴合，在保证填充整个溶洞的前提下还不会出现漏浆的情况，而橡胶囊的介入能够对不方便施工人员直接进入的溶洞进行桩基的构筑。
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公开(公告)号：CN117779840A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311857616.6
申请日：2023-12-29
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 重庆大学 , 中交第二公路工程局有限公司
IPC: E02D29/045 , E21D11/10
Abstract: 本申请涉及一种完整硬岩地层暗挖法地铁车站结构体系。传统暗挖法地铁车站主体结构由钢筋混凝土拱顶组件、中板组件、底板组件、侧墙和内部结构组成框架体系。为了充分利用完整硬岩强度高、抗风化能力强的建筑材料属性，本申请构造了一种在完整硬岩条件下取消钢筋混凝土底板结构和部分钢筋混凝土站台板结构，或进一步取消部分钢筋混凝土侧墙或者全部钢筋混凝土侧墙，或更进一步取消拱顶钢筋混凝土构件，直接采用原位完整硬岩代替这些结构构件的暗挖法地铁车站结构体系。从而减少了硬岩开挖量和车站建筑材料的使用量。由于没有钢筋混凝土底板，彻底消除了浮力作用，避免了在硬岩地层内施做抗浮构件。既绿色环保、又简化工序、缩短工期、降低工程造价、减少装修工程量。
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公开(公告)号：CN117663963A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311673462.5
申请日：2023-12-07
Applicant: 中国十九冶集团有限公司 , 重庆大学 , 重庆交通大学 , 中冶检测认证有限公司
Abstract: 本发明涉及边坡监测设备技术领域，具有涉及一种用于边坡变形监测的监测预警设备，包括边坡，边坡包括倾斜段和水平段，还包括监测机构；监测机构包括底部开口的倾斜箱、设置在倾斜箱内的监测组件；倾斜箱与水平段固接；监测组件包括倾斜块、活动块、第一电极球、第二电极球、警报器、监测部、开在倾斜块上的滑槽；倾斜块与倾斜箱固接；活动块与滑槽滑动连接；第一电极球与活动块固接；监测部包括挡块、监测单元、驱动单元；挡块位于活动块和第二电极球之间；监测单元监测到边坡变形后，驱动单元带动挡块竖向向上运动。以解决现有的监测装置的监测绳需反复进行更换的问题。
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公开(公告)号：CN114354390B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202210033626.7
申请日：2022-01-12
Applicant: 重庆大学 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种岩石基坑抗浮牛腿剪切试验装置，包括试验机、饱和剪切试件及剪切装置。试验机包括机架、试验台、轴向加载机构和切向加载机构，饱和剪切试件包括岩石试件和混凝土试件，岩石试件和混凝土试件均设有相互咬合的凸台。剪切装置包括约束装置及加载装置，约束装置约束剪切试验过程中的剪胀效应，加载装置安装于延伸部上与机架连接以对延伸部提供拉力。轴向加载机构对饱和剪切试件施加轴向偏心压力，切向加载机构用于对岩石试件施加切向剪切位移。本发明还公开了一种岩石基坑抗浮牛腿剪切试验方法。上述岩石基坑抗浮牛腿剪切试验装置及方法，通过各装置之间的配合，实现岩石基坑抗浮牛腿的工作机理分析和破坏过程重现。
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公开(公告)号：CN115046867A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210753327.0
申请日：2022-06-28
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明提供一种复杂条件下劣化破碎岩体结构面室内剪切装置及其方法，包括支架、下剪切盒、上剪切盒、柔性密封环、剪切组件和法向加压组件，下剪切盒活动安装在支架上，上剪切盒与下剪切盒对接，下剪切盒与上剪切盒的接口处设有柔性密封环，剪切组件包括液压缸、连接环、滑移架和推杆。通过转动连接环，使得推杆与液压缸中心轴线平行或者呈锐角，那么在液压缸动作时就会推动连接环平移或者扭转，进而下剪切盒对试样进行直剪或者扭剪，进一步的模拟实际工况下试样所承受的力学状态，使得实验数据更加接近真实条件下岩石的状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112160767B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202011222535.5
申请日：2020-11-05
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本申请公开了一种隧道机械‑化学腐蚀‑水力切割联合掘进施工方法，属于隧道掘进施工技术领域；设计要点在于：S1，确定打孔位置，S2，进行机械钻孔；S3，安装止水‑回流装置，启动化学腐蚀装置并关闭截止阀；S4,打开截止阀回收酸性溶液，启动水力切割装置进行切割作业。本申请旨在提供一种隧道机械‑化学腐蚀‑水力切割联合掘进施工方法，该方法能够高效、快速开挖岩质隧道，对周围环境影响较小、较为环保，腐蚀性溶液可重复利用成本较低。
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公开(公告)号：CN112160766B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202011221958.5
申请日：2020-11-05
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本申请公开了一种机械‑化学腐蚀‑水力切割联合掘进施工设备、工作方法，属于隧道工程技术领域；设计要点在于：包括由钻头和钻臂组成的钻孔装置；由供水水箱、酸性溶液储罐、三通球阀、增压泵、智能阀、磨料罐、混合室和喷嘴组成的水力切割‑化学腐蚀装置；由旋启式止水塞、截止阀、回流管组成的止水‑回流装置。采用本申请的机械‑化学腐蚀‑水力切割联合掘进施工设备、工作方法，可高效、快速开挖岩质隧道，对周围环境影响较小、较为环保，腐蚀性溶液可重复利用成本较低。
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公开(公告)号：CN111981197B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202010851074.1
申请日：2020-08-21
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明提供了一种长距离岩石顶管施工清渣控制方法，首先，可以确定在长距离岩石顶管施工中根据管节上的注浆孔的分布位置确定管节的单位长度摩阻力阈值，然后，通过顶管机现有的设备实时监测顶力和机头阻力，并根据监测结果确定管节的单位长度摩阻力，最后，通过对比管节的单位长度摩阻力和单位长度摩阻力阈值，判断是否需要对管节底部进行清渣，如果管节单位长度摩阻力超过单位长度摩阻力阈值，则表明管节底部的沉渣范围超过了注浆孔，需要进行清渣，反之，则不会影响到注浆效果，不需要进行清渣。如此，就可以有效地指导工程清渣，避免堵塞注浆孔，以保持良好地润滑效果，降低了摩阻力，有效地预防了卡管。并且不用频繁清渣，避免延长工程时间。
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公开(公告)号：CN111521362B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202010383319.2
申请日：2020-05-08
Applicant: 重庆大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明涉及一种考虑消落带岩体劣化的边坡振动台模型试验装置及方法，属于岩土工程领域。该装置包括模型箱系统、水循环系统和测位架系统，其中，模型箱系统包括模型箱底部钢板、模型箱中部框箱、模型箱上部钢架、模型箱上部透明钢化玻璃和模型箱背部钢板，水循环系统包括小型储水箱、进水管、大型储水箱、出水管和水泵，测位架系统包括钢立架、可移动钢跨梁和可移动钢棒。该方法包括组装模型箱系统、砌筑边坡模型、吊装模型箱系统、组装水循环系统、组装测位架系统、调试设备、启动水循环系统和加载地震波。本发明可与现有设备无障碍配套使用，具有可视化、可拆装、结构紧凑、适用范围广等设计优点。
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公开(公告)号：CN113203617A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110695353.8
申请日：2021-06-23
Applicant: 重庆大学
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明公开了一种裂隙岩体试件制样模具，包括模具框、顶板、横梁及裂隙形成装置。模具框设有制备试件的腔体，顶板安装于模具框上，顶板设有连通腔体的开口，顶板远离模具框的表面设有安装架。横梁放置于安装架上，且横梁通过第一卡扣安装于安装架上。裂隙形成装置包括滑块、球铰及裂隙板，滑块可滑动地套设于横梁上，且滑块通过第二卡扣固定于横梁，球铰可转动地安装于滑块上，裂隙板与球铰连接，裂隙板穿过开口伸入到腔体内。本发明还提供一种裂隙岩体试件制样方法。上述裂隙岩体试件制样模具及其制样方法，解决了相似试验建立多条、多角度裂隙岩石试件的问题，具有裂隙角度可调，位置可变，可重复使用等优点，便于后续试验研究。
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