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公开(公告)号:CN213261977U
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202022156816.7
申请日:2020-09-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于新能源汽车的充电系统,包括控制器、电池、故障检测控制单元、继电器单元以及高压器件单元,故障检测控制单元分别与高压器件单元以及控制器相连接,故障检测控制单元用于采集高压器件单元产生的故障信息、向控制器发送故障信息以及控制高压器件单元的工作状态,控制器、电池、继电器单元以及高压器件单元通过检测信号线串联在高压互锁回路中,控制器用于检测高压器件单元的是否从高压互锁回路中断开,电池通过继电器单元与高压器件单元相连接,控制器根据高压器件单元在高压互锁回路中的连接状态以及故障信息,控制继电器单元导通或断开。
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公开(公告)号:CN209689817U
公开(公告)日:2019-11-26
申请号:CN201920281982.4
申请日:2019-03-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01L21/00
Abstract: 本实用新型提供了一种电动汽车真空助力系统真空度变化量测量装置,电动真空泵、单向阀、真空储气罐、真空助力器、以及真空管路构成真空助力系统;通过由制动踏板、真空膜片阀、三通电磁阀构成的气动机构来驱动真空助力器以改变真空助力系统的真空度,通过三通电磁阀和压力传感器实现对气动机构驱动力的精确控制;VCU控制器对三通阀和电动真空泵协调控制,并在特性工况满足后进行数据的采集;本装置可实现试验室环境下自动测量制动和解除制动后真空助力系统真空度变化情况,采集的数据可作为制动和解除制动过程中制动助力系统真空度变化的标准值,为后期车辆运行过程中判断真空助力系统中真空度传感器可信度故障提供数据支撑。
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