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公开(公告)号：CN202427452U
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201120326806.1
申请日：2011-09-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种POC后处理器金属载体微梯形的结构，由不锈钢金属丝网和汽液过滤网组成；其特性在于：不锈钢金属丝网卷绕在汽液过滤网外层形成中间微梯形的载体基材，两侧由不锈钢金属丝网包裹压实在汽液过滤网上，两侧的不锈钢金属丝网翻边的长度为L2=12mm，汽液过滤网的长度为L3=276mm；其符合宏观规整，微观混乱的原则，消除了气阻大、背压高以及堵塞的问题；在性能相当的情况下，价格相当于进口产品的1/2，节约成本，采用金属丝网和汽液过滤网卷绕成微梯形结构，进口端的缝隙开口大约是45o角，符合了宏观规整和微观混乱的原则，消除了气阻大、背压高以及堵塞的问题。
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公开(公告)号：CN215148357U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120690672.5
申请日：2021-04-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域，具体的说涉及一种压印标记销单件加工辅具。包括底板、滑块、连接杆和滑套；所述滑块固定在底板上；所述滑套套在托杆上；所述连接杆的一端与滑块上；所述连接杆的另一端与滑套固定；所述托杆固定在底板的中心位置。本实用新型可以固定压机标记销，不需要安装至底板。既可以方便此类型工件加工，又可以提高加工精度，解决了现有压印标记销传统制造工艺存在的问题。
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公开(公告)号：CN202270481U
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201120326807.6
申请日：2011-09-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02A50/2325
Abstract: 本实用新型涉及一种出口端组合的SCR后处理器结构，由涂敷催化剂的泡沫金属载体，金属支撑板，金属支撑片，固定螺栓，SCR主载体催化剂，隔板，排气出口，尿素还原剂喷嘴，连接法兰，SCR后处理壳体组成；其特征在于：涂敷催化剂的泡沫金属载体是由目数为5~50ppi（每平方英寸的孔数），厚度20~35mm，直径大于支撑板开孔60~90mm，2片对称安装在金属支撑板两侧；金属支撑片为之字形，一端焊接在金属支撑板上，另一端采用固定螺栓固定泡沫金属载体；泡沫金属载体位于SCR主载体催化剂后端，间隙为20~100mm；其结构合理，降低成本，提高效率，减少环境污染，从优化泡沫金属作用和结构入手，采用低贵金属含量的活性催化剂，完成泡沫金属结构单元的制作，并把这种涂敷了催化剂的泡沫金属结构单元，布置在SCR主载体催化剂的后端，消除了二次污染，具有很高的实用价值。
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公开(公告)号：CN202270480U
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201120326793.8
申请日：2011-09-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02A50/2325 , Y02A50/2345
Abstract: 本实用新型涉及一种组合结构的SCR后处理器，其特征在于：泡沫金属载体结构单元分别位于SCR主载体催化剂前端和后端，前端泡沫金属载体结构单元与SCR主载体催化剂的间隙50~200mm，后端泡沫金属载体结构单元与SCR主载体催化剂的间隙20~100mm；2片泡沫金属载体结构单元由不锈钢材质的金属支撑板、金属支撑片和固定螺栓固定，其中金属支撑片为之字形，一端焊接在金属支撑板上，另一端采用固定螺栓固定泡沫金属载体结构单元；泡沫金属载体结构单元为目数为5~50ppi，厚度20~35mm，直径大于支撑板开孔60~90mm。其在SCR主载体催化剂的前端和后端分别放置了涂敷了催化剂的泡沫金属单元，用以提高尿素分解效果和NO2的比例，提高NH3脱除NOX的效率，降低NH3逸出量，减少二次污染，其制备工艺简便，效率高，成本低；用于汽车国4以上后处理系统。
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