列车风作用下侧向人员安全退避距离确定方法及测试系统

    公开(公告)号:CN101650255B

    公开(公告)日:2010-12-15

    申请号:CN200910169985.X

    申请日:2009-09-14

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 列车风作用下侧向人员安全退避距离确定方法及测试系统,所述确定方法包括:于实车实验中采用全尺寸人体模型,测量列车风作用下位于测试点的人体模型承受的气动力,监测列车风中的点速度及压力随时间变化情况,并获得人体模型主要部位在列车风中受到的瞬态压力冲击。本发明能够正确地评价列车侧向人员安全退避距离,其通过人体模型和实测试验,系统且科学的测定了列车风对站台上及道旁人员空气动力作用的影响,为高速列车运行的安全评估提供精确的数字依据,能够合理的运用实验结果评估工作人员及旅客安全退避的距离。该测试系统结构设计合理,能够有效消除各种因素的干扰,得到合理且精确的测试结果。

    车辆部件实物碰撞试验方法及试验装置

    公开(公告)号:CN101430251A

    公开(公告)日:2009-05-13

    申请号:CN200810188332.1

    申请日:2008-12-25

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 车辆部件实物碰撞试验方法及试验装置,该方法包括:将车辆部件固定于可沿轨道运行的载运台车上,通过驱动系统牵引该载运台车的速度增加至一测试值后准备撞击冲撞墙;当载运台车运行至冲撞墙前一设定位置时启动触发装置,使驱动系统与载运台车脱离,使待测试件和载运台车无驱动动力下撞击冲撞墙;所述载运台车上设置车载加速度测试系统实时完成数据采集;所述触发装置同时触发速度测试系统、撞击力测试系统和高速摄像系统。该车辆部件实物碰撞试验方法及试验装置能够实时地测定车辆部件实物在碰撞全过程的撞击力、瞬态加速度、部件变形以及碰撞瞬间的速度输出等客观数据,还可记录整个撞击过程中部件的变形序列图像,以获得科学准确的分析结果。

    建模方法、计算方法、设备、存储介质及产品

    公开(公告)号:CN119903788A

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202510406917.X

    申请日:2025-04-02

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种建模方法、计算方法、设备、存储介质及产品,所述建模方法包括根据储气罐内二氧化碳的形态将储气罐划分为液相区、气相区、液相侧壁面和气相侧壁面;根据质量守恒和能量守恒原理,分别构建所述液相区、气相区、液相侧壁面和气相侧壁面的二氧化碳数学模型。根据本发明构建的二氧化碳数学模型能够很好地预测自增压供应过程中二氧化碳供应参数的变化,具有较好的预测精度,避免了对于不同试验装置和不同供给介质,需要通过试验来标定系数k的问题。

    一种铁路隧道内的长续航无人机智能巡检方法

    公开(公告)号:CN115830916B

    公开(公告)日:2024-12-24

    申请号:CN202211468829.5

    申请日:2022-11-22

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种铁路隧道内的长续航无人机智能巡检方法,包括以下步骤:1)基于蚁群算法为无人机群预设巡检航迹、巡检周期以及巡检高度,得到巡检最优规划航迹;2)所述无人机群接收到巡检指令后按功能区别分为两个梯队,分别对铁路轨道探伤、接触网线路检测、电缆线路巡检、隧道地热异常情况检测、隧道地震预警以及隧道结冰检测展开天窗期常态化、不间断智能巡检;3)所述无人机群将采集的影像材料实时上传到大数据集成云处理平台,若有异常情况发生,所述无人机群向控制中心发出警报,将信息发布至相关单位,同时通过所述大数据集成云处理平台制订相应的解决方案,所述无人机群联动相关单位采取安全防护措施。

    一种紧急制动装置的性能测试设备及方法

    公开(公告)号:CN118856991A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202410907923.9

    申请日:2024-07-08

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明提供了一种紧急制动装置的性能测试设备及方法,发射筒与试验筒之间通过法兰盘连接并在连接处安装的多个穿轴式测力传感器,均匀环绕分布,发射筒的连接板安装于两层摩擦板之间,使用压紧螺栓和压紧弹簧固定摩擦板,并调节连接板所受摩擦力,发射设备安装于发射筒中,与发射筒、试验筒的内壁之间形成环形间隙,多个制动组件设置在试验筒内壁的同一直径位置,靠近试验筒的出口端,发射设备发射后,活塞推动发射设备向试验筒的出口端运动,制动组件会产生阻力将活塞与发射设备分离,发射设备从出口端飞出,活塞被制动组件吸收动能并进行制动,穿轴式测力传感器会将制动组件的制动力记录下来,达到对制动组件的制动性能进行测试的目的。

    一种液气相变发射装置、超高速侵彻试验装置及其测试方法

    公开(公告)号:CN118565273B

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202411061355.1

    申请日:2024-08-05

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种液气相变发射装置、超高速侵彻试验装置及其测试方法,液气相变发射装置包括初容室、连接件、发射筒和若干根相变管;初容室的一端与连接件连通,另一端与发射筒连通;连接件上设有多个可将相变管与初容室连通的通孔。与现有技术相比,本发明机动性高、气体危险性低、成本较低,不仅能够实现20kg左右重型炮弹的超高速侵彻,还可通过安装不同数量的相变管来控制弹体的出筒速度。另一方面,只需测量初容室的压力即可通过上方法得到弹体的出筒估算速度,不再需要每次试验时通过高速摄影测速装置来测量出筒速度,不仅降低了试验装置的成本,也使得试验步骤更加简化。

    一种液气相变发射装置、超高速侵彻试验装置及其测试方法

    公开(公告)号:CN118565273A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202411061355.1

    申请日:2024-08-05

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种液气相变发射装置、超高速侵彻试验装置及其测试方法,液气相变发射装置包括初容室、连接件、发射筒和若干根相变管;初容室的一端与连接件连通,另一端与发射筒连通;连接件上设有多个可将相变管与初容室连通的通孔。与现有技术相比,本发明机动性高、气体危险性低、成本较低,不仅能够实现20kg左右重型炮弹的超高速侵彻,还可通过安装不同数量的相变管来控制弹体的出筒速度。另一方面,只需测量初容室的压力即可通过上方法得到弹体的出筒估算速度,不再需要每次试验时通过高速摄影测速装置来测量出筒速度,不仅降低了试验装置的成本,也使得试验步骤更加简化。

    一种相变式连续气体发生装置及控制方法

    公开(公告)号:CN118564515A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202411061305.3

    申请日:2024-08-05

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种相变式连续气体发生装置及控制方法,该装置包括储液箱和储气罐,储液箱内储存具有超临界态的工质,储气罐上开设有出气口,该装置还包括并列设置的多个相变单元,储液箱内滑动设置有隔板,隔板将储液箱内部空间分隔为调压室和储液室,调压室内设置第一加热器;多个相变单元两端分别连通储液室和储气罐,相变单元包括相变管,以及设于相变管内的第二加热器,相变管连通储液室的一端设有单向阀,相变管连通储气罐的端部设有供气阀,多个相变动力单元按照一定间隔时间,依次蓄能、释放气体,向储气罐中补充气体,然后经过电控定压供气阀门连续输出气体,具有输出压力连续、稳定、可控的优势。

    一种制冷剂膨胀弹射装置及试验方法

    公开(公告)号:CN118391968A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410097310.3

    申请日:2024-01-24

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明提供了一种制冷剂膨胀弹射装置及试验方法,包括发射筒、弹射载荷、活塞、阀门及高压储气罐,高压储气罐设置于发射筒底部,高压储气罐通过阀门连通至发射筒底部的低压室,低压室上部设置有活塞,活塞上部弹射载荷,高压储气罐内储存有制冷剂,制冷剂为四氟乙烷、R123、异丁烷或R410a;通过采用制冷剂作为一种新型的弹射做功介质能够在毫秒级别的时间内将弹射载荷弹射出筒,可以克服压缩空气弹射能力不足,弹射载荷、装置体积重量大的问题;通过采用本发明的试验方法能够准确确定弹射载荷气动弹射热力学参数,确定最优高压储气罐容积、阀门口径以及低压室容积等参数。

    一种适用于复杂地形的飞行器集束自滑移弹射装置

    公开(公告)号:CN118239000A

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202311710941.X

    申请日:2023-12-13

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明提供了一种适用于复杂地形的飞行器集束自滑移弹射装置,包括:起竖架,起竖架、滑移架滑动连接;滑移架,滑移架上设置有筒体组,筒体组内至少设置有一个筒体,筒体四周沿径向均匀固定设置有支耳,筒体通过支耳设置于抱箍端面上,前滑移架、后滑移架分别设置有若干个抱箍,前滑移架若干个抱箍固接为第一层抱箍,后滑移架若干个抱箍固接为第二层抱箍,第一层抱箍、第二层抱箍中间位置设置有锁止机构,锁止机构底部连接有步进电机,步进电机驱动锁止机构转动并将筒体锁止在滑移架上;筒体外侧沿轴向设置有滑轨,筒体通过滑轨设置于抱箍内,实现筒体相对抱箍沿轴向滑动,并实现筒体与地面充分接触,保证了飞行器弹射过程中弹射装置的稳定性。

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