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公开(公告)号:CN118477917A
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202410861386.9
申请日:2024-06-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种拉钩钢筋成型检测装置及其检测方法,包括支架,支架上设有两个折弯机,支架上设有输送机构和多个下料机构,输送机构一端设有多个运料机构,输送机构另一端设有储料机构,支架两侧设有摄像头;摄像头用于实时检测钢筋的折弯角度。通过摄像头对钢筋进行检测,使用YOLOv5模型和U‑net网络从复杂背景中自动提取钢筋弯折区域和钢筋轮廓,通过二值化、霍夫变换、语义分割像素提取一系列的图像处理算法得到钢筋边长和角度,角度检测误差在0.5度以内,长度检测误差在3mm以内。本装置具备自动检测功能,通过实时对钢筋折弯的监测,降低了工人的劳动强度,提高了钢筋加工效率。
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公开(公告)号:CN118060907A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410369638.6
申请日:2024-03-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种桥塔钢筋部品拉钩筋送料焊接安装机器人及其使用方法,钢筋网架制备设备包括第一作业平台和第二作业平台,第一作业平台和第二作业平台之间设有胎架,第一作业平台上设有自动送料与焊接单元,自动送料与焊接单元与第一作业平台上的升降装置连接,自动送料与焊接单元一侧设有拉钩筋料架,自动送料与焊接单元上设有多自由度的第一机械手,第一机械手上设有穿插送料机构;增加了助力设备,减少直接作用于机械手的负载压力。L形拉钩筋送料夹紧设备进行增强设计,并优化夹紧机构,夹紧机构可以进行多方位调节。
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公开(公告)号:CN118024991A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410230198.6
申请日:2024-02-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B60P7/06 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明提供一种用于C型钢筋网片稳定高精度装载的固定装置,包括设置在运输车上的支撑架和调整架,支撑架和调整架连接形成用于对C型钢筋网片形成固定约束的夹持区,C型钢筋网片包括多个相互垂直布置的横向筋和竖向筋,支撑架和调整架上分别设有第二固定组件和第一固定组件,第二固定组件包括底托头,第一固定组件包括竖板,底托头支承在横向筋下部,竖板抵靠在竖向筋外部。本发明设计巧妙,能大幅度提高C型钢筋网片的固定效率,同时保证固定的效果,操作便捷,具有良好的经济效益。
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公开(公告)号:CN117418692A
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202311410056.X
申请日:2023-10-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张永涛 , 杨秀礼 , 田唯 , 吴中正 , 程茂林 , 严双桥 , 余昌文 , 陈斌 , 董奇峰 , 刘航 , 余万庆 , 朱明清 , 李冬冬 , 肖浩 , 刘修成 , 夏昊 , 张益鹏 , 黄剑
Abstract: 本发明提供了一种船闸闸室钢筋网片工业化施工方法,步骤如下:S1、钢筋分解设计:建立船闸闸室钢筋结构BIM模型;S2、钢筋单元件加工:根据BIM模型自动生成钢筋网片所组成单元的尺寸规格,并将任务下发至生产设备;S3、钢筋网片机械化成型:通过钢筋网片生产线进行钢筋网片的加工成型;S4、钢筋网片运输;S5、钢筋网片吊装:根据船闸结构特点,钢筋网片安装分为平面安装和立式安装;S6、钢筋网片快速连接:钢筋网片与网片之间进行机械连接和搭接;通过上述装配化方式进行船闸闸室钢筋的快速施工,提高整体施工效率,配合机械化的钢筋网片加工方式保证了钢筋施工质量,另外,有效减少了施工人员高空作业的时间,降低了船闸施工的安全风险。
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公开(公告)号:CN117306400A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311274269.4
申请日:2023-09-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张鸿 , 张永涛 , 杨秀礼 , 田唯 , 游新鹏 , 吴中正 , 程茂林 , 严双桥 , 陈斌 , 余昌文 , 刘航 , 董奇峰 , 肖浩 , 夏昊 , 刘修成 , 朱明清 , 黄剑 , 张益鹏 , 李拔周 , 郑和晖 , 苏艳
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 本发明提供一种墩柱钢筋部品立式无匹配成型工业化建造方法及施工装置,包括以下步骤:S1、根据墩柱的需要设计钢筋网片的外形和尺寸;S2、完成钢筋网片的焊接;S3、钢筋网片放置在托架内;S4、利用吊钩和拉索将托架与钢筋网片整体吊装放入到第一操作平台内;S5、吊具的两侧安装柔性索;S6、将每层的钢筋网片挂载在柔性索上的相对应的挂钩上;S7、将托架内钢筋网片依次吊装并完成钢筋网片的分离形成网片中间体;S8、继续提升吊钩将吊具和两侧的上横梁固定;S9、在吊钩的下侧安装对准吊架,将主筋通过对准吊架上的定位套穿设在网片中间体内并固定。本发明设计巧妙,能大幅度提高钢筋部品的制作效率,同时保证施工质量,从而提高了项目施工的效率。
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公开(公告)号:CN117030428A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310940809.1
申请日:2023-07-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张鸿 , 张永涛 , 田唯 , 杨秀礼 , 游新鹏 , 程茂林 , 肖浩 , 李冬冬 , 吴中正 , 张益鹏 , 严双桥 , 余昌文 , 陈斌 , 刘航 , 涂同珩 , 张晓平 , 夏昊 , 朱明清 , 骆钊 , 程雪斌 , 潘道辉 , 程雪聪
Abstract: 本发明提供一种具有适时质量检测功能的钢筋连接设备及其运行方法,包括大数据分析系统、钢筋连接器安装工具和自锁紧式钢筋连接器,安装工具在连接器安装过程中不断收集行程‑压力数据,上传至钢筋连接大数据分析系统,大数据分析系统统计分析后更新安装工具的标准行程‑压力曲线。在本发明描述的钢筋连接器安装过程中,安装工具通过适时的行程‑压力曲线与预制的标准曲线进行匹配对比检测出钢筋机械连接质量,对不满足要求的连接器进行标记并发出警报,采取补救措施,从而使钢筋连接质量可控、可视、可追溯。
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公开(公告)号:CN116497706A
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202310442048.7
申请日:2023-04-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张鸿 , 张永涛 , 杨秀礼 , 田唯 , 陈鸣 , 程茂林 , 吴中正 , 肖浩 , 董奇峰 , 陈斌 , 严双桥 , 余昌文 , 郑和晖 , 沈惠军 , 李拔周 , 程明明 , 刘修成 , 纪晓宇 , 夏昊 , 张益鹏 , 程雪聪 , 张超 , 唐黎明
IPC: E01D21/00 , E01D21/10 , E01D2/04 , E01D101/26
Abstract: 本发明提供一种桥面用箱梁钢筋部品运输装置及其方法,一种桥面用箱梁钢筋部品运输装置及其方法,包括:箱梁钢筋部品成型胎架,设置在已浇筑完成的箱梁上,所述箱梁钢筋部品成型胎架包括若干个均匀分布的分体式底板绑扎胎架,和位于分体式底板绑扎胎架两侧的可移动式腹板绑扎胎架;分体式运输车,所述分体式运输车由若干个可升降且相互通信的运输单元组成。通过设置分体式运输车与箱梁钢筋部品成型胎架的配合,能够直接在分体式运输车上进行箱梁钢筋部品的绑扎,并通过分体式运输车的升降,直接顶起箱梁钢筋部品进行运输,整个体系的转换是极为方便的,无需大型的吊装设备,其升降功能能够有效与箱梁钢筋底板胎架和悬臂简支式架桥机进行配合使用。
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公开(公告)号:CN115387542B
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202210840536.9
申请日:2022-07-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张永涛 , 张鸿 , 田唯 , 杨秀礼 , 游新鹏 , 陈鸣 , 程茂林 , 李冬冬 , 肖浩 , 吴中正 , 陈斌 , 刘航 , 朱明清 , 严双桥 , 张晓平 , 潘道辉 , 华晓涛 , 夏昊 , 刘修成 , 张益鹏 , 黄剑 , 李涛 , 管政霖 , 范晨阳 , 方之遥 , 吴雪峰 , 易飞 , 冷志坚 , 余昌文
Abstract: 本发明公开了一种螺纹夹片式钢筋连接器及其连接方法,包括夹片、套筒、螺母和辅助工具:将夹片安装在一侧钢筋端头,利用卡簧防止其脱落,使用辅助工具卡住套筒,启动辅助工具使蜗杆伸出顶住钢筋端头,使套筒在锥形夹片上滑动从而让夹片内径缩小其螺纹啃入钢筋表面,然后把带螺母的另一侧钢筋旋入套筒,从而实现钢筋连接。本发明通过螺纹夹片式钢筋连接器实现两侧钢筋的快速、稳定连接,与辅助工具配合可以进一步提高施工效率及钢筋连接质量,能够经济、高效的适用于空间狭小、无外部电源等施工不便利场合下的钢筋接长连接。
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公开(公告)号:CN115928941A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202211500327.6
申请日:2022-11-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张永涛 , 张鸿 , 田唯 , 杨秀礼 , 游新鹏 , 陈鸣 , 程茂林 , 李冬冬 , 肖浩 , 许款款 , 夏昊 , 吴中正 , 陈斌 , 刘航 , 朱明清 , 严双桥 , 张晓平 , 潘道辉 , 华晓涛 , 刘修成 , 张益鹏 , 黄剑 , 李涛 , 管政霖 , 范晨阳 , 方之遥 , 吴雪峰 , 易飞 , 冷志坚 , 余昌文
Abstract: 本发明公开了一种单锥式钢筋连接器,包括夹片组,其包括多个夹片,多个夹片组装后整体呈锥形,夹片组内壁为圆柱形并设置有内螺纹,夹片组通过内螺纹配合嵌入待连接钢筋母材内部;套筒,其内部为光滑的锥形孔,套筒的锥形倾斜角度与夹片组的锥形倾斜角度一致,套筒整体套于夹片组上并与夹片组形成斜面自锁以使得夹片组将两根待连接钢筋连接为一体。本发明还公开了一种单锥式钢筋连接器的连接方法。本发明的连接器构型简单、合理;且能适应轴向、径向偏差,两根待连接钢筋无需预处理;利用夹片组内螺纹嵌入钢筋母材内部与套筒内表面与夹片组外表面形成的斜面自锁,从而实现钢筋连接,且连接稳固、可靠,完全满足现有施工技术的要求。
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公开(公告)号:CN115448139A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202211040865.1
申请日:2022-08-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张鸿 , 张永涛 , 田唯 , 杨秀礼 , 程茂林 , 华晓涛 , 肖浩 , 易飞 , 陈沿松 , 余昌文 , 严双桥 , 李天成 , 罗平 , 李海芳 , 李拔周 , 李涛 , 文定旭 , 张超 , 冷志坚 , 纪晓宇 , 吴中正 , 陈斌 , 李冬冬 , 董奇峰
IPC: B66C1/12
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域,具体地指一种用于钢筋部品吊装的柔性吊具及吊装方法。悬挂梁与塔机动滑轮组固定连接;四组液压调位结构的上端分别固定于悬挂梁的四角;回转支撑横梁与四组液压调位结构的下端连接;回转结构安装于回转支撑横梁上;回转十字横梁的中间连接于回转结构;支撑挂架固定连接于回转十字横梁的下端面,支撑挂架上布置有多个位置可调的吊点;吊索结构与吊点一一对应,吊索结构上端连接吊点,吊索结构下端用于连接钢筋部品;液压平衡结构设置于吊索结构上。本发明的吊具吊装的精度极高,且避免了因为吊点多而产生的各个吊点受力不均衡,从而导致钢筋部品部分吊点受力大产生局部变形的情况,减少了安装调节时间。
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