后仰装置
    82.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102669973B

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201110054378.6

    申请日:2011-03-08

    发明人: 袖野丰

    IPC分类号: A47C1/025 A47C7/00

    摘要: 本发明提供一种能够实现对操作杆施力的弹簧的省空间化的后仰装置。在后仰装置中,当座椅靠背架(3)倾动时,利用螺旋状的复位弹簧(30)。当操作后的操作杆(6)复位时,利用螺旋状的弹簧(40)。该弹簧(40)的外侧端部(40a)钩挂在立设于基座板(12)上的第二爪部(12c)上进行固定,弹簧(40)的内侧端部(40b)钩挂在固定于转动轴(4)上的铰链销(16)的自由端部的狭缝(16a)而连接。因此,能够由弹簧(40)在操作杆(6)的复位时一直持续地施加弹性力。另外,为了实现省空间化,在复位弹簧(30)的内侧的空间(S)内配置弹簧(40)。

    车辆用座椅的座椅座垫
    83.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102529772B

    公开(公告)日:2015-01-14

    申请号:CN201010611947.8

    申请日:2010-12-29

    IPC分类号: B60N2/62

    摘要: 本发明提供一种车辆用座椅的座椅座垫。其能够使座椅座垫薄形化并提高其支承性。用于支承发泡体制垫的面板(1)的臀部支承部(10)将其前方焊接在左右的骨架(2、2)之间,并且设有由绳状补强筋形成的可挠部(a)而赋予臀部支承部(10)挠性。

    座垫翻起式的车辆用座椅
    85.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103998286A

    公开(公告)日:2014-08-20

    申请号:CN201380004060.4

    申请日:2013-03-25

    IPC分类号: B60N2/36

    摘要: 若使卡合片自座垫后端突出,则在从座椅靠背下端进行拉出时,防止卡合片卡挂于底罩的上部面板后端而感到不自然。卡合片(20)自座垫后端突出,底罩(17)具有由合成树脂成形并覆盖底座构件的上表面的上部面板(17u),上部面板后端向上方倾斜。在使座垫后端滑入座椅靠背下端时,作为供卡合片(20)避免与上部面板后端的斜面之间的接触地进行进入的前后方向的引导部的引导槽(22),形成于上部面板后端的斜面,肋(22a)设置于引导槽的底面。卡合片(20)以引导槽(22)为躲避空间并在引导槽内向其前后方向移动,不会卡挂于上部面板后端的斜面(上表面)地按压、卡合于座椅靠背下端。

    头枕
    86.
    发明授权
    头枕 失效

    公开(公告)号:CN101332782B

    公开(公告)日:2012-11-14

    申请号:CN200710127082.6

    申请日:2007-06-28

    发明人: 糟谷隆

    IPC分类号: B60N2/48

    摘要: 一种头部防护型头枕包括装饰覆盖组件,所述装饰覆盖组件具有:在碰撞的情况下后座乘客的头部所撞击的头部接收区域;以及布置在装饰覆盖组件内的冲击吸收框架。加强件设置在装饰覆盖组件内表面上与所述头部接收区域相对应的点上,由此在后座乘客的头部撞到该头部接收区域的情况下防止装饰覆盖组件断裂。

    车辆用座椅的座椅靠背架构造

    公开(公告)号:CN102673455A

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201110055229.1

    申请日:2011-03-08

    发明人: 伊东宏司

    IPC分类号: B60N2/68

    摘要: 本发明提供一种不使部件数量增加、构成复杂化等就能实现座椅靠背架的刚性强化的车辆用座椅的座椅靠背架构造。在车辆用座椅的座椅靠背架构造中,下架(20)具有后部片(20A),该后部片(20A)在后面凸缘(10C)的内表面(10Cb)重合左右端部地延伸。下架(20)相对于侧架(10)的后面凸缘(10C)的焊接位置为沿侧架(10)的后面凸缘(10C)的内缘的内侧列和沿后面凸缘(10C)的自由端缘的外侧列的内外2列,内侧列的焊接(A)和外侧列的焊接(B)的上下的位置为左右彼此不同的交错的位置。

    车用座椅的后仰装置
    88.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102673441A

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201110058231.4

    申请日:2011-03-08

    发明人: 塚田充

    IPC分类号: B60N2/22

    摘要: 本发明提供一种车用座椅的后仰装置,该车用座椅的后仰装置能够减小止动片的板厚,相应地减少质量。在座垫架(5)或座椅靠背架(7)的任一方设置钩片(2),在另一方设置上述钩片(2)卡定的止动片(3);上述钩片(2)形成为一端悬起的阶梯形的片(2C),利用其基端(2B)的固定,朝另一方侧突出;上述止动片(3)形成为具有大致U形截面的突出部(3A)的形状,用焊接将该突出部(3A)的各端(3B)固定在固定对象上,从而将止动片(3)形成为闭合截面形状;上述止动片(3)接受钩片(2)的卡合,从而限定座椅靠背(SB)的倾动范围。

    机动车用靠背椅的座垫架
    89.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102673440A

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201110054002.5

    申请日:2011-03-08

    发明人: 神田健司

    IPC分类号: B60N2/22

    摘要: 本发明的机动车用靠背椅的座垫架,能够确保座垫架中的安装后仰装置的部分的强度,降低成本。在座垫架(1)的安装后仰装置(3)的部分的后端设置内向凸缘(10),在该内向凸缘(10)的前端设置朝后方延伸设置的加强凸缘(11)。

    车辆用座椅的座椅座垫
    90.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102529772A

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201010611947.8

    申请日:2010-12-29

    IPC分类号: B60N2/62

    摘要: 本发明提供一种车辆用座椅的座椅座垫。其能够使座椅座垫薄形化并提高其支承性。用于支承发泡体制垫的面板(1)的臀部支承部(10)将其前方焊接在左右的骨架(2、2)之间,并且设有由绳状补强筋形成的可挠部(a)而赋予臀部支承部(10)挠性。