一种被动展开弹射飞行器
    71.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118062280A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202410360901.5

    申请日:2024-03-27

    摘要: 本发明公开了一种被动展开弹射飞行器,包括飞行旋翼单元、辅助尾翼、机翼被动展开单元、中间连接模块、机头模块、辅助尾翼固定座;所述飞行旋翼单元通过所述翼被动展开单元与所述中间连接模块连接,使所述飞行旋翼单元具有展开的第一状态、具有折叠的第二状态,所述机头模块、所述中间连接模块、所述辅助尾翼固定座、所述辅助尾翼依次连接。本发明通过飞行旋翼单元、机翼被动展开单元的巧妙结构设计,从而实现了旋翼的展开与折叠;解决了旋翼无法被动展开的问题,使其在未使用时可折叠起来,方便携带;发射时可快速响应被动展开以适应不同的发射环境。

    一种可回收使用的折叠机翼的动力灭火无人机本体

    公开(公告)号:CN117864455A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202410002464.X

    申请日:2024-01-02

    摘要: 本发明涉及无人机技术领域,且公开了一种可回收使用的折叠机翼的动力灭火无人机本体,包括折叠机翼组件、电控舱体组件、X尾翼组件、折叠桨组件、控制组件和机体,所述控制组件设置在机体的前部,所述电控舱体组件设置在机体的下方,本无人机发射方式多样,由于采取了折叠机翼,可以通过管状发射器发射,也可以通过飞机、直升机挂载发射,也可以通过地面弹射器发射;应急状态下可以人工投掷,回收方式简单,在地面架设回收网,需要回收时无人机在完成灭火任务后返航至回收网上方,落在回收网上即可实现回收,本无人机利用实时视频、由地面的人工操作员进行控制,避免了昂贵的识别系统和控制系统,降低了生产成本。

    一种可折叠方向舵的伺服控制机构及无人机

    公开(公告)号:CN117775339A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202410218137.8

    申请日:2024-02-28

    发明人: 银娇 程汝源 邓超

    IPC分类号: B64U30/40 B64U40/10

    摘要: 本发明涉及无人机垂尾技术领域,具体涉及一种可折叠方向舵的伺服控制机构及无人机;可折叠方向舵的伺服控制机构包括可折叠垂尾、舵机、摇臂和连杆;可折叠垂尾包括安装部、翻折部和转动部,安装部用于与机身连接,安装部通过转动部与翻折部相连,翻折部通过转动部以翻折转动的方式实现折叠或者展开在机身两侧;翻折部呈展开状态时,翻折部与机身垂直;舵机用于控制摇臂转动,摇臂用于控制连杆运动;在翻折部呈展开状态时,连杆的端部与翻折部靠近机身的一侧相抵;本申请能够实现无人机垂尾的展开折叠及转动控制,具有整体结构简单紧凑,重量轻,续航能力高,控制度好的优点。

    一种空中投放可折叠垂直飞行察打一体无人机

    公开(公告)号:CN117622550A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202311694936.4

    申请日:2023-12-08

    摘要: 本发明公开了一种空中投放可折叠垂直飞行察打一体无人机,属于航空技术领域。包括机身,所述机身的前端设置有监测感知机构;机翼,所述机翼可折叠的设置在所述机身的顶部;2片尾翼,2片所述尾翼与第一作动机构驱动连接,并相对设置在所述机身的尾部,所述第一作动机构用于控制所述尾翼的滑翔姿态的位置。本发明的无人机在保证低成本、一次性、数量大、便于携带的同时,还能够保证该无人机能够快速滑翔接近任务目标区域,保证无人机在抵达任务目标区域后进行飞行,并且有着较好的升降、前后、左右飞行的性能以及飞行稳定性,保证无人机可以在抵达任务区域附近后高效地完成侦察以及打击任务。

    一种可调节的植保无人机尾桨机构

    公开(公告)号:CN109515715B

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN201811583067.7

    申请日:2018-12-24

    发明人: 沈伟 陈言想

    IPC分类号: B64U30/40

    摘要: 本发明公开了一种可调节的植保无人机尾桨机构,包括尾桨连接座和皮带轮座,尾桨连接座上开设有可容纳皮带轮座的皮带轮座安装凹位,皮带轮座上开设有皮带轮安装凹位;在皮带轮座安装凹位的槽底分布有小平台,且在皮带轮安装凹位的槽底贯通开设有调节孔;在皮带轮座安装凹位的侧壁上分别开设有腰型孔,在皮带轮安装凹位的侧壁上分别开设有与腰型孔相对应的连接孔;与现在市场上存在的两种结构即拼接式及整体式比较,其最大的优点是尾桨机构的可调整性,该调整机构不仅可以在装配尾桨时让其安装位置达到设计要求,同时还可以调节尾桨传动皮带的松紧程度以及皮带在飞行磨损后还可以对其进行位置调整;装配简便、快捷、高效、稳定性高。

    一种货运无人机尾翼防雷击结构及无人机

    公开(公告)号:CN117508617A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311673738.X

    申请日:2023-12-07

    IPC分类号: B64D45/02 B64U30/40

    摘要: 本发明公开了一种货运无人机尾翼防雷击结构及无人机,属于无人机尾翼结构设计领域,所述结构包裹设置在尾翼的外围,该防雷击结构包括铜网条包裹区、铜网包裹区,铜网条包裹区为多根铜网条包裹设置在所述尾翼主体部,所述铜网包裹区为铜网包裹设置在所述尾翼梢部,所述铜网条包裹区与铜网包裹区电导通连接,所述结构与所述尾翼内部框架电导通连接,这种防雷击结构不仅能实现良好的防雷击效果,该结构同时具有简化、轻便和成本低的特点,便于推广使用,具有很好的应用前景。

    一种无人机垂尾的折叠展开装置
    80.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117284524A

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202311259613.2

    申请日:2023-09-27

    发明人: 张安平 姚铭

    IPC分类号: B64U30/40 B64U10/25

    摘要: 本发明公开了一种无人机垂尾的折叠展开装置,具体为:垂尾上部和垂尾下部通过铰链相互连接,垂尾上部的内部固定设有连接耳块;水平导轨安装在垂尾下部内部;垂直导向块设置在水平导轨内,垂直导向块包括底座,两个具有斜边的固定板和后端板,两个固定板边对称的设置在底座上,后端板设置在底座上连接两个固定板;两个固定板的斜边上均设有斜腰型通孔,导向装置设置在两个斜腰型通孔之间,后端板上设有螺纹孔;垂尾下部的尾部设有通孔,推式燃气作动筒通过垂尾下部尾部的通孔,延伸至垂尾下部的内部,且推式燃气作动筒推杆前端的螺纹与后端板上的螺纹孔相啮合;连杆的一端与导向装置转动连接,另外一端与垂尾上部的连接耳块转动连接。