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公开(公告)号：CN114348162A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111553638.4
申请日：2021-12-17
申请人： 珠海蓝图控制器科技有限公司
IPC分类号： B62M6/45 , B62M6/50 , B62M6/80 , B62H5/00 , B62J50/22 , B60R25/04 , B60R25/20 , B60R25/34 , H04M1/72415 , H04M1/72406 , G07C9/00
摘要： 本发明提供一种自动变速电助力自行车、其控制方法以及移动终端，控制方法包括当获取上锁控制信号并使自动变速电助力自行车进入上锁状态；获取电机转速数据，根据电机转速数据判断电机是否处于转动状态；若是，向电机发送与电机当前转向相反的电机控制信号，自动变速电助力自行车包括电子变速器、电助力驱动器、电机和无线通信模块，电助力驱动器与电机电连接，电子变速器和/或电助力驱动器可通过无线通信模块与移动终端无线连接并进行信息交互，自动变速电助力自行车和移动终端均能实现上述自动变速电助力自行车的控制方法。本发明更好地结合自动变速电助力自行车和移动终端以实现更有效实现上锁、解锁、数据传输、提醒和自动控制等。
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公开(公告)号：CN114313076A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210137858.7
申请日：2022-02-15
申请人： 浙江师范大学行知学院
摘要： 本发明公开了一种共享电瓶车一次性头套的供应装置，包括安装在共享电瓶车后尾支架上的装置盒，装置盒中设有若干连续且能断点分离的一次性头套，装置盒中设有悬挂件和驱动件，若干一次性头套卷绕呈桶状结构并转动安装在悬挂件上，且驱动件夹持单个一次性头套，驱动件能控制被夹持的单个一次性头套前进，直至驱动件夹持下一个一次性头套，共享电瓶车上设有电源，电源控制驱动件工作，装置盒上设有能放置安全帽的放置部。与现有技术相比，本发明的优点在于共享电瓶车上增设能提供一次性头套的供应装置，使得骑行者在佩戴安全帽前能戴上一次性头套，既能避免安全帽上的脏物污染骑行者头部，又能使得骑行者放心佩戴上安全帽，提高交通安全意识。
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公开(公告)号：CN111605652B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202010103890.4
申请日：2020-02-20
申请人： 本田技研工业株式会社
IPC分类号： B62J50/22
摘要： 本发明提供一种鞍乘型车辆，具有设有即使在行驶中也容易掌握关于油耗信息的ECO显示部的仪表装置。在由顶梁(10)固定可转向地支承前轮(WF)的左右一对前叉(16)的上端、并且安装了显示车辆状态的仪表装置(40)、且在该仪表装置(40)的显示面(74)设有显示关于油耗信息的ECO显示部(80)的鞍乘型车辆(1)中，将仪表装置(40)配设在顶梁(10)的车体前方，将ECO显示部(80)在显示面(74)的前视中配设在车宽方向中央且靠近上方的位置。在ECO显示部(80)的周围设有将设有该ECO显示部(80)的区域与其它区域间隔的围挡部(90)。
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公开(公告)号：CN114275085A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202110990245.3
申请日：2021-08-26
申请人： 杭州铅锂智行科技有限公司
摘要： 本发明涉及一种电动车,包括充放电电池、检测所述充放电电池的参数的参数检测单元、检测所述充放电电池的放电容量的放电容量检测单元、根据所述充放电电池的放电容量和充放电电池的额定容量计算得到充放电电池的剩余容量的中央处理单元、用户提示单元、信息发射单元、信息接收单元，其特征在于，所述信息发射单元用于将所述充放电电池的参数信息和所述剩余容量信息发送至云端服务器，所述信息接收单元用于接收所述云端服务器发送的校正剩余容量信息，所述校正剩余容量信息是云端服务器根据所述充放电电池的参数信息和所述剩余容量信息进行校正计算后得到的校正剩余容量信息，所述中央处理单元根据所述云端服务器发送的校正剩余容量信息控制所述用户提示单元。本发明的电动车可以准确提示用户可骑行当前电池的剩余电量、成本低。
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公开(公告)号：CN114162252A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111056124.8
申请日：2021-09-09
申请人： 株式会社岛野
摘要： 一种自行车拨链器，包括电路板、电用户界面、电机外壳和电机单元。电用户界面包括构造为接收用户输入的用户访问部分。电机外壳包括电机容纳空间。电机单元设置在所述电机容纳空间中，并且构造为产生旋转力和构造为电连接至电路板。第一方向限定为从电路板朝向电用户界面或从电用户界面朝向电路板。多个第二方向限定为垂直于第一方向。当在多个第二方向中的至少一个方向观察时，电机单元至少部分地设置在电用户界面的用户访问部分与电路板之间。
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公开(公告)号：CN114104162A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202110908958.0
申请日：2021-08-09
申请人： TVS电机股份有限公司
IPC分类号： B62J50/22
摘要： 本主题大体上涉及车辆(100)。本主题具体涉及一种用于车辆(100)的显示系统(200)，该显示系统(200)包括安装在车辆(100)的前部部分上的仪表板(201)。显示系统(200)的仪表板(201)具有一个或多个显示单元(202、203)以显示一个或多个参数。显示在显示单元(202、203)上的参数可以是车辆参数和非车辆参数。进一步，参数基于一个或多个预定条件显示在显示单元(202、203)上。因此，取决于预定条件，显示系统(200)的控制器(204)决定哪个参数显示在哪个类别的显示单元(202、203)上。基于预定条件对参数进行分类和分组，并且同类别同组的参数显示在特定类别的显示单元(202、203)上。
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公开(公告)号：CN113928458A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111386301.9
申请日：2021-11-22
申请人： 江苏宗申车业有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有智能控制系统的乘用三轮车用液晶仪表显示器，包括乘用三轮车主体，乘用三轮车主体上设有液晶仪表显示器，液晶仪表显示器为触摸式液晶仪表显示器，液晶仪表显示器内设有智能控制系统，智能控制系统包括：正常模式，用于液晶仪表显示器在铅酸电池电力充足的情况下使用；省电模式，用于液晶仪表显示器在铅酸电池电力不足的情况下使用，且当铅酸电池在达到一定电量时。本发明通过相应系统的设置，可以对电动乘用三轮车的液晶仪表显示器进行智能控制，大大缩短了液晶仪表显示器对于铅酸电池的能耗，进而可以节省一定的电力资源，以提高电动乘用三轮车的工作里程，保证使用者对电动乘用三轮车的使用体验。
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公开(公告)号：CN113859403A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111100969.2
申请日：2021-09-18
申请人： 广东高标电子科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种电动车控制系统及电动车。电动车控制系统包括：电动车仪表和电动车控制器；电动车仪表包括仪表控制器和开关模组；电动车控制器中的电压转换模块通过电源线与仪表控制器的电源端电连接，电动车控制器用于将电压转换模块转换的电压信号输送至仪表控制器；仪表控制器的输入端与开关模组电连接，仪表控制器的第一输出端通过电源线与电动车控制器的输入端电连接，仪表控制器用于检测开关模组的状态信息，根据状态信息发出控制信号，并将控制信号通过电源线输送至电动车控制器；其中，开关模组包括P档开关、档位开关、灯光开关、转把接口电路和刹车接口电路中的至少一种。本发明达到了简化电动车的电气线路的效果。
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