基于CAN总线和电子液压制动系统的翻车自动报警装置

    公开(公告)号:CN204250010U

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201420771612.6

    申请日:2014-12-05

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于CAN总线和电子液压制动系统的翻车自动报警装置。该装置包括微处理器,用于获取本车在各个方向上的倾角和加速度的车载陀螺仪,用于定位本车位置的GPS定位装置,用于根据微处理器发出的报警信号向公安系统发送报警短信的GSM模块,用于根据微处理器发出的报警信号进行报警的报警器,用于根据微处理器发出的制动信号进行制动的电子液压制动系统中的制动控制阀。该装置能够自动获取本车在各个方向上的倾角和加速度,判断本车是否冲出道路或翻车,并自动向外界发送报警信号。

    一种货车制动器的自动冷却装置

    公开(公告)号:CN203020294U

    公开(公告)日:2013-06-26

    申请号:CN201220628904.5

    申请日:2012-11-23

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种货车制动器的自动冷却装置,包括温度传感器、液位传感器、单片机、显示器、水泵和喷头,液位传感器安装在水箱上,温度传感器和液位传感器通过A/D转换器与单片机的输入端相连,单片机与调速电机相连,调速电机与水泵相连,在水泵和喷头之间依次安装有过滤器和电磁阀,电磁阀与单片机的输出端相连,单片机的输出端还连接有显示器。本实用新型能够根据货车制动器的温度选择冷却速度和冷却水量,而且安装不会影响制动器的结构及工作效果,也能够防止货车制动器在过量水接触后制动效果失效;同时本实用新型还能够对货车制动器进行自动冷却,不会分散驾驶员的注意力,保证行车的安全。

    一种基于AVR单片机的汽车转向灯辅助开启装置

    公开(公告)号:CN201951341U

    公开(公告)日:2011-08-31

    申请号:CN201020619200.2

    申请日:2010-11-23

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于AVR单片机的汽车转向灯辅助开启装置,包括转角传感器、速度传感器、控制单元、第一继电器、第二继电器和右转向灯开关、左转向灯开关;所述转角传感器和所述速度传感器的输出端分别连接控制单元;所述控制单元的输出端连接所述第一继电器和第二继电器的输入端,所述第一继电器的输出端连接左转向灯开关,所述第二继电器连接右转向灯开关。本装置通过AVR单片机来处理转角传感器采集的汽车方向盘转角信息和速度传感器测得的车速信息,并根据转角信息和车速信息将处理后的输出信号传送给转向灯控制电路,从而控制汽车转向灯自动开启,达到辅助驾驶作用。本实用新型制作方便、投资费用少,且使用简单、控制准确,稳定性好。

    一种基于AWS汽车碰撞预警系统的弯道处车辆避险装置

    公开(公告)号:CN204547916U

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201520192909.1

    申请日:2015-04-01

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型属于道路交通安全技术领域,公开了一种基于AWS汽车碰撞预警系统的弯道处车辆避险装置。该装置包括微处理器,用于获取本车的横向加速度的陀螺仪,用于测量本车车速的速度传感器,用于测量本车后方是否有来车的毫米波雷达,用于根据微处理器发出的报警信号进行报警的报警器,用于根据微处理器发出的报警信号显示提示信息的显示屏;所述陀螺仪的输出端、所述速度传感器的输出端、所述毫米波雷达的输出端和所述AWS汽车碰撞预警系统的输出端对应电连接所述微处理器的四个输入端,所述报警器的输入端和显示屏的输入端对应电连接所述微处理器的两个输出端。该装置无需人工操作、高智能化,结构简单,检测准确,值得大量推广应用。

    一种夜间会车用的面阵LED车灯控制系统

    公开(公告)号:CN203172518U

    公开(公告)日:2013-09-04

    申请号:CN201320206946.4

    申请日:2013-04-22

    Applicant: 长安大学

    Inventor: 吴付威 王畅

    Abstract: 本实用新型涉及车辆照明技术,公开了一种夜间会车用的面阵LED车灯控制系统。该夜间会车用的面阵LED车灯控制系统包括安装在车辆前照灯位置的面阵LED车灯、环境检测器、电子控制单元ECU、执行器和信息输出设备,所述电子控制单元ECU的输入端连接所述环境检测器的输出端,所述电子控制单元ECU的对应输出端分别连接所述执行器和信息输出设备的输入端,所述执行器的输出端连接所述面阵LED车灯;能够根据车辆夜间会车时的行驶环境自动调节LED车灯的角度、亮度,提高夜间会车的安全性。

    一种汽车车门关闭不严检测装置

    公开(公告)号:CN203063862U

    公开(公告)日:2013-07-17

    申请号:CN201220724561.2

    申请日:2012-12-25

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车车门关闭不严检测装置,包括车门检测电路,其特征在于:还包括单片机、报警信号电路和电源,其中车门检测电路、防撞报警信号电路、电源分别与单片机相连。本实用新型的置操作简便,实用性好,稳定性强。具结构简单、安装方便、使用寿命长等特点。

    一种惯性轮式二轮机器人稳定装置

    公开(公告)号:CN201856757U

    公开(公告)日:2011-06-08

    申请号:CN201020564272.1

    申请日:2010-10-18

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种惯性轮式二轮机器人稳定装置,包括自行车,在自行车上安装固定有、控制单元和稳定单元;检测单元由单轴陀螺仪传感器和三轴加速度传感器组成,稳定单元由平衡轮、540直流电机和H桥电机驱动电路组成,控制单元为单片机,根据检测单元测量计算获得自行车的侧向角度、角速度和角加速度,并将这些信息传送给控制单元,控制单元接收并处理上述信息后,计算得出自行车倾倒的方向和倾倒角度,然后向H桥电机驱动电路输出控制信号,使其驱动固定在车身上的直流电机向自行车倾倒的方向旋转,从而带动平衡轮旋转。平衡轮旋转时所产生的力矩与自行车的倾倒力矩相反,从而其与倾倒力矩相互抵消,使自行车保持平稳,不跌倒。

    一种基于指纹识别的汽车防盗装置

    公开(公告)号:CN201842053U

    公开(公告)日:2011-05-25

    申请号:CN201020562204.1

    申请日:2010-10-15

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于指纹识别的汽车防盗装置。包括指纹传感器、计算机、信号转换电路、单片机、驱动电路、继电器和汽车音响,指纹传感器、计算机、信号转换电路、单片机、驱动电路和继电器依次串联,汽车音响与计算机的输出端相连;指纹传感器用于采集驾驶者指纹图像信息,计算机用于存储车主允许的驾驶者指纹图像信息,并根据该指纹图像信息与指纹传感器采集的驾驶者指纹图像信息进行比对分析,判断驾驶者是否合法,输出合法或非法信号;单片机,接收计算机输出的通过信号转换电路转换的合法或非法信号,并输出控制信号;驱动电路,接收单片机传输的控制信号,并控制继电器线圈的通断状态。本实用新型防盗准确率高、结构简单,方便使用。

    一种用于检测车辆违章占用应急车道的道路控制装置

    公开(公告)号:CN205068798U

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201520849583.5

    申请日:2015-10-29

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于检测车辆违章占用应急车道的道路控制装置,其基本原理为:通过激光扫描雷达检测设定范围内车辆到车道边缘的距离,然后将检测到的设定范围内车辆到车道边缘的距离发送至CPU处理器,CPU根据检测到的设定范围内车辆到车道边缘的距离判断车辆是否处于应急车道内:若车辆处于应急车道线内,则开启CPU处理器前方安装的语音报警器进行语音警告;若车辆处于应急车道线内,并属于违章占用应急车道时,则通过CPU处理器前方安装的显示屏直接显示文字“请勿占用应急车道”以对违章占用应急车道的车辆驾驶人进行指示提醒,并提醒该车辆周围的过往车辆驾驶人小心驾驶,以防止发生交通事故。

    一种基于车辆碰撞预警系统的防误报警装置

    公开(公告)号:CN204701532U

    公开(公告)日:2015-10-14

    申请号:CN201520342312.0

    申请日:2015-05-25

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型属于辅助驾驶技术领域,公开了一种基于车辆碰撞预警系统的防误报警装置。该防误报警装置包括用于采集方向盘转角数据的方向盘转角传感器,用于根据车辆的车道线数据以及方向盘转角数据判断驾驶员换道意图的微处理器;所述车辆碰撞预警系统电连接所述微处理器,所述方向盘转角传感器的输出端电连接所述微处理器的I/O输入端。该防误报警装置能够预防车辆碰撞预警系统的误判,从而引导驾驶员正常驾驶。

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