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公开(公告)号：CN103313039B
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201310207496.5
申请日：2013-05-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于隧道入口预警技术领域，公开了一种高速公路隧道入口白天安全性提示装置及提示方法。该高速公路隧道入口白天安全性提示装置，包括：依次电连接的摄像头、单片机和显示屏；其中，所述显示屏安装在进入隧道车道右侧路肩上，并且其安装方向朝向进入隧道的车道；所述摄像头固定安装在隧道入口处的隧道右侧洞壁上，并且摄像头在路面上的投影点位于进入隧道的车道中央。本发明的有益效果为：该高速公路隧道入口白天安全性提示装置成本低，适合规模化推广，并具有智能化、自动化和可靠性高的优点。
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公开(公告)号：CN103313039A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310207496.5
申请日：2013-05-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于隧道入口预警技术领域，公开了一种高速公路隧道入口白天安全性提示装置及提示方法。该高速公路隧道入口白天安全性提示装置，包括：依次电连接的摄像头、单片机和显示屏；其中，所述显示屏安装在进入隧道车道右侧路肩上，并且其安装方向朝向进入隧道的车道；所述摄像头固定安装在隧道入口处的隧道右侧洞壁上，并且摄像头在路面上的投影点位于进入隧道的车道中央。本发明的有益效果为：该高速公路隧道入口白天安全性提示装置成本低，适合规模化推广，并具有智能化、自动化和可靠性高的优点。
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公开(公告)号：CN104332071A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410620594.6
申请日：2014-11-06
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/16
Abstract: 本发明涉及交通安全设施技术领域，公开了一种匝道车辆汇入主干道的安全提示装置及提示方法。该装置包括微处理器，用于探测匝道车辆的速度和匝道车辆与雷达之间的距离的毫米波雷达，用于实时显示匝道车辆汇入主干道的安全性的显示屏；所述毫米波雷达的输出端电连接微处理器的I/O输入端，所述显示屏的输入端电连接微处理器的I/O输出端；所述毫米波雷达安装在匝道进入主干道加速路段的末尾处的支架上，所述毫米波雷达的探测面朝加速路段；所述显示屏安装在毫米波雷达的下方。选取的安全性评价指标为加入速度因素后的TTC值。
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公开(公告)号：CN103587529B
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201310475967.0
申请日：2013-10-12
Applicant: 长安大学
IPC: B60W40/10
Abstract: 本发明属于直道路段换道预警技术领域，公开了一种直道路段换道过程越线时刻预测系统及预测方法。该直道路段换道过程越线时刻预测系统，包括：车载CAN总线、数据处理单元、安装在车辆变速器上的车速传感器、用于测量车辆和车道线距离的视觉传感器、安装在车辆底盘中央的陀螺仪；所述视觉传感器安装在车辆外部的前端；所述车速传感器的输出端电连接所述车载CAN总线，所述数据处理单元的信号输入端分别电连接所述陀螺仪的信号输出端、所述视觉传感器的信号输出端以及所述车载CAN总线。
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公开(公告)号：CN103587528A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310475750.X
申请日：2013-10-12
Applicant: 长安大学
IPC: B60W40/10
CPC classification number: B60W40/10 , B60W30/18163 , B60W2520/10 , B60W2550/00
Abstract: 本发明属于换道过程越线时刻预测技术领域，公开了一种换道过程越线时刻预测装置及其预测方法。该换道过程越线时刻预测装置，包括：车载CAN总线、数据处理单元、安装在车辆前挡风玻璃正中央上方的视觉传感器、以及安装在车辆变速器上的车速传感器；所述车速传感器电连接车载CAN总线，所述数据处理单元分别电连接车载CAN总线和视觉传感器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104332071B
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201410620594.6
申请日：2014-11-06
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/16
Abstract: 本发明涉及交通安全设施技术领域，公开了一种匝道车辆汇入主干道的安全提示装置及提示方法。该装置包括微处理器，用于探测匝道车辆的速度和匝道车辆与雷达之间的距离的毫米波雷达，用于实时显示匝道车辆汇入主干道的安全性的显示屏；所述毫米波雷达的输出端电连接微处理器的I/O输入端，所述显示屏的输入端电连接微处理器的I/O输出端；所述毫米波雷达安装在匝道进入主干道加速路段的末尾处的支架上，所述毫米波雷达的探测面朝加速路段；所述显示屏安装在毫米波雷达的下方。选取的安全性评价指标为加入速度因素后的TTC值。
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公开(公告)号：CN103587529A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310475967.0
申请日：2013-10-12
Applicant: 长安大学
IPC: B60W40/10
CPC classification number: B60W40/10 , B60W2520/00 , B60W2550/00
Abstract: 本发明属于直道路段换道预警技术领域，公开了一种直道路段换道过程越线时刻预测系统及预测方法。该直道路段换道过程越线时刻预测系统，包括：车载CAN总线、数据处理单元、安装在车辆变速器上的车速传感器、用于测量车辆和车道线距离的视觉传感器、安装在车辆底盘中央的陀螺仪；所述视觉传感器安装在车辆外部的前端；所述车速传感器的输出端电连接所述车载CAN总线，所述数据处理单元的信号输入端分别电连接所述陀螺仪的信号输出端、所述视觉传感器的信号输出端以及所述车载CAN总线。
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公开(公告)号：CN103660942B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201310746776.3
申请日：2013-12-30
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于驾驶员行为检测技术领域，公开了一种公交车驾驶员驾驶行为检测系统及检测方法。该公交车驾驶员驾驶行为检测系统，包括基站定位系统，所述基站定位系统包括公交车驾驶员的手机以及多个基站，其特征在于，还包括数据处理单元、用于接收基站定位系统的定位数据的无线信号接收器；所述数据处理单元的信号输入端电连接无线信号接收器的输出端；所述数据处理单元的信号输出端电连接有数据存储器。
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公开(公告)号：CN103660942A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310746776.3
申请日：2013-12-30
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于驾驶员行为检测技术领域，公开了一种公交车驾驶员驾驶行为检测系统及检测方法。该公交车驾驶员驾驶行为检测系统，包括基站定位系统，所述基站定位系统包括公交车驾驶员的手机以及多个基站，其特征在于，还包括数据处理单元、用于接收基站定位系统的定位数据的无线信号接收器；所述数据处理单元的信号输入端电连接无线信号接收器的输出端；所述数据处理单元的信号输出端电连接有数据存储器。
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