一种高速铁路用渗碳轴承钢及其制备方法

    公开(公告)号:CN102226253B

    公开(公告)日:2013-03-20

    申请号:CN201110156409.9

    申请日:2011-06-10

    Abstract: 一种高速铁路用渗碳轴承钢及其制备方法,属于铁路用钢技术领域。轴承钢化学元素的重量百分配比为:C:0.18%~0.24%,Si≤0.10%,Mn≤0.10%,P≤0.01%,S≤0.005%,Cr:0.5%~2.0%,Ni:1.5%~4.5%,Mo:0.3%~1.5%,Nb 0.02%~0.10%,V:0.3%~0.9%,余为Fe及不可避免的不纯物。其制备包括以下工艺过程:成分配比与控制→真空冶炼→钢锭热加工成材→钢材表面渗碳硬化处理→钢材热处理。优点在于,满足高速列车用轴承钢的服役过程中要求,达到表面高硬度、芯部高强度、高韧性的良好配合。

    一种真空感应炉用新型挡渣浇注漏斗

    公开(公告)号:CN205241732U

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201520986395.7

    申请日:2015-12-03

    Abstract: 本实用新型提供一种真空感应炉用新型挡渣浇注漏斗,解决了在真空感应炉钢水浇注过程中阻止钢液表面浮渣通过挡渣漏斗进入电极模中;新型挡渣浇注漏斗外表面采用铁皮加固框架⑴,其内底部铺设耐火砖底板⑸,其内侧壁辅设耐火砖侧板⑶,耐火砖侧板⑶之间设置一块挡渣隔板⑺,挡渣隔板⑺左侧的耐火砖底板⑸上设有漏斗眼⑻;所述挡渣隔板⑺下沿的耐火砖底板⑸上面设有“U” 形凹槽⑼;漏斗横截面为“L”形。本实用新型的有益处在于:由于新型挡渣浇注漏斗采用“L”形设计、耐火砖底板设置“U”形凹槽以及砌筑耐火砖采用内泥口设计等,真正实现了无渣浇注。

    一种立式连铸机水平出坯装置

    公开(公告)号:CN204867329U

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201520649898.5

    申请日:2015-08-27

    Abstract: 本实用新型是一种立式连铸机水平出坯装置,其技术方案是:采用可旋转的整体式夹辊设计,导向辊和夹辊固定在框架上,框架可围绕中部的转轴90°旋转,框架处于垂直位置时,起拉坯作用;框架处于水平位置时,起穿引锭杆或铸坯输出作用。本实用新型包括框架、导向辊、夹辊、转轴、转动机构,框架为长方形钢结构架,多个导向辊沿着框架均布,在框架的前部安装有夹辊,导向辊和夹辊的轴向与框架的长度方向垂直,框架的中部安装有转轴,转动机构与框架相连接,框架绕转轴转动到垂直方向时,框架的上端与连铸机结晶器的下部出坯口相对,框架绕转轴转动到水平位置时,框架上的夹辊和导向辊的辊面与输送铸坯的水平辊的辊面高度相等。

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