一种有机蒙脱土/浇铸尼龙纳米复合材料的制备方法

    公开(公告)号:CN103172852A

    公开(公告)日:2013-06-26

    申请号:CN201310016483.X

    申请日:2013-01-17

    Abstract: 本发明提供了一种有机蒙脱土/浇铸尼龙纳米复合材料的制备方法,采用液相法有机改性蒙脱土,首先将蒙脱土与的水、乙醇、季胺盐和硅烷偶联剂一起加入已经盛装有40%-60%己内酰胺单体总质量的第一反应釜中,边加温边搅拌,加温至70~85℃,再继续搅拌0.5~2h;再在真空状态下抽真空15~60min,然后加入助催化剂升温至130~140℃继续抽真空15~30min;另外同时将另外60%-40%己内酰胺单体总质量于投入第二反应釜中,加热至单体溶化就开始抽真空,单体全部熔化加入催化剂并升温至130~140℃,继续抽真空15~30min;最后将第一反应釜与第二反应釜混合在一起形成混合料,直接浇入150~170℃模具内聚合成型,保温1h后脱模。

    一种沥青基复合阻尼材料及其制备方法和用途

    公开(公告)号:CN1597783B

    公开(公告)日:2010-08-11

    申请号:CN200410046625.8

    申请日:2004-08-02

    Abstract: 一种沥青基复合阻尼材料及其制备方法和用途,属于一种高分子阻尼材料的制备及利用,以高分子聚合物改性沥青为基料,再适量添加填充剂、阻燃剂、阻尼剂、其他助剂等各种无机填料后,通过加水混炼即可制作成为一种能满足本发明目的的沥青基复合阻尼材料,并在通过对复合材料的各种配合剂的种类和用量进行了系统的研究和实验考察,得到了性能比较优良的配方。可以广泛应用于各种需要减振降噪的工况场所,特别是用于洗碗机隔振垫,具有较好的减振、降噪效果,能够明显有效地减少洗碗机工作时产生的振动和噪声的特点,并且具有很好耐水性和阻燃性能。

    氯丁橡胶共混物及其制备方法

    公开(公告)号:CN100487033C

    公开(公告)日:2009-05-13

    申请号:CN200510032202.5

    申请日:2005-09-29

    Inventor: 黄良平 杨军

    Abstract: 氯丁橡胶共混物及制备方法,本发明涉及一种氯丁橡胶共混物的制备方法,它是用氯丁橡胶与反式聚异戊二烯共混,利用反式聚异戊二烯分子链的柔顺性和易结晶性改善共混物与帘线的粘结性能,同时提高其硫化胶的耐屈挠龟裂性能。本发明方法中主要原料组成及质量配比为:氯丁橡胶100-60份,橡胶添加剂0-40份,反式聚异戊二烯5-50份,炭黑或白炭黑5-100份,其他配合剂如促进剂、硫化剂、活性剂、防老剂、软化剂等按照氯丁橡胶配合的常规氯丁橡胶品种和用量。

    一种铁道车辆制振降噪方法及材料

    公开(公告)号:CN100368244C

    公开(公告)日:2008-02-13

    申请号:CN200410046624.3

    申请日:2004-08-02

    Abstract: 一种铁道车辆制振降噪方法及材料,通过对铁道车辆运行所产生的噪声采用无源噪声控制的方法,在铁道车辆的车体的某些位置上设置一层由沥青基复合阻尼材料构成的制振降噪层,通过沥青基复合阻尼材料对铁道车辆运行所产生的噪声进行隔离和吸收来达到减振、降噪的目的。沥青基复合阻尼材料可以是安装在转向架上面的铝合金波纹板填满玻璃丝棉后的平面上的,也可以是安装在车辆的车体侧面墙体上的,或者两者的结合。其制振降噪层的材料是利用高分子聚合物改性沥青为基料,再适量添加填充剂、阻然剂、阻尼剂、其他助剂等各种无机填料后,通过加水混炼即可制作成。该沥青基复合阻尼材料能显著地降低车厢内的噪声,并具有很好的耐水性和阻燃性能。

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