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公开(公告)号：CN111237137B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010114523.4
申请日：2020-02-25
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明公开了风力机降噪装置技术领域，具体涉及一种安装于风力机塔筒的降噪装置及风力机，旨在解决现有技术中叶片噪声经塔筒反射后增大了叶片噪声的声压级同时叶片噪声引发塔筒振动产生二次噪声的技术问题。降噪组件通过安装组件安装在塔筒上；安装组件包括上支撑环板和下支撑环板，上支撑环板和下支撑环板分别通过螺栓与塔筒的安装法兰连接，下支撑旋转环板与下支撑环板滑动连接，降噪组件安装在上支撑环板和下支撑旋转环板之间且降噪组件随下支撑旋转环板同步绕塔筒的轴线转动；通过在风力机塔筒上设置降噪装置，减少了风力机塔筒对叶片噪声的反射，同时减少了由叶片噪声引发风力机塔筒振动产生的二次噪声。
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公开(公告)号：CN111640412A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010473052.6
申请日：2020-05-29
Applicant: 扬州大学
IPC: G10K11/16 , G10K11/162 , G01M9/04 , G01M9/02
Abstract: 本发明公开了一种吸气式直流低速风洞降噪处理方法，借鉴风洞设计理论经验、空气动力学、气动声学的基础，在原有的吸气式低速直流风洞基础上，风机管道内来流方向加装消声器，消声器和风洞原有管道采用密封橡胶圈结合卡套连接的方式软连接，风洞利用两支撑架固定后，施工时仅需将原试验段后移，并将卡件固定在定位槽中，高效率的完成风洞扩散段与收缩段拆卸，避免了大范围的移动性施工。同时通过软连接及加装阻尼减振器，进一步减小振动噪声。利用本发明方法，风洞改造的整体工作量减轻，且施工时的所需工具较少，难度较低，同时较低的改造成本及较少的基建面积对低速风洞设计及推广使用，具有较强的实用价值和实际意义。
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公开(公告)号：CN111289213A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202010156967.4
申请日：2020-03-09
Applicant: 扬州大学
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明公开了一种适用于风洞实验的风力机塔架表面压力测量装置和方法，该装置包括支撑架和套筒，支撑架包括底座、承重支架、顶部平板；该方法包括以下步骤：在风洞中安装风力机及支撑架，在支撑架周围安装套筒；在套筒不同截面布置测压孔，并连接至压力扫描阀；安装霍尔传感器、整流桥及直流负载；启动风洞；采集当前风速及不同转速及静止状态下下风力机塔架的表面压力；改变风洞风速，待风洞风速稳定后，重复测量，直至所需测量的工况均完成测量。本发明设计成本较低且安装方便，对旋转、静止状态下风力机塔架气动载荷的准确预测具有重要的工程意义。
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公开(公告)号：CN111173676A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN202010101075.4
申请日：2020-02-19
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明公开了一种背风型风力机，风轮（1）包括若干个叶片（1-1），若干个叶片（1-1）的内端固定连接风轮旋转机构的上端，若干个叶片（1-1）围绕风轮旋转机构环形分布，在风静止时风轮（1）的竖向横截面呈现M型。背风型风轮配置不受“塔架干涉”限制，可以使叶片设计得比迎风式配置更柔；同时背风M型风轮随着风速的增大自动变形，使得叶片在额定功率附近的一段风速区间内尽量处于拉伸受力状态，充分发挥叶片的材料强度，使叶片被设计得更柔更轻，进一步降低叶片及整机成本。背风型的风轮可以凭借其复位偏航力矩自动对准来流，通常比迎风型有更好的偏航控制性能，也更适用于极端气象条件下的超大型风力机。
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公开(公告)号：CN110795827A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201910961771.X
申请日：2019-10-11
Applicant: 扬州大学 , 北京机电工程研究所 , 杭州领祺科技有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/18 , G06F119/14
Abstract: 本发明提出了计算流体力学数值仿真领域一种非线性能量阱作用下弹性支撑刚性柱体结构的涡激振动仿真方法，首先需要首先建立两自由度弹性支撑刚性柱体结构二维流域和几何模型；其次，对二维流域和结构域分别进行网格划分，利用嵌套网格技术将两套网格进行插值，形成流场计算网格；建立NES作用下的计算结构力学模型，与计算流体力学模型相结合，进行柱体流固耦合数值计算；最后进行后处理，得到NES作用下柱体结构涡激振动特性和NES对柱体结构涡激振动的抑制效果；本方法基于计算流体力学方法、结构动力学理论以及嵌套网格技术，建立了NES作用下的二维柱体结构的涡激振动高保真仿真模型，数值预测结果具有较高可信度，为研究柱体减振提供参考。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109098930A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201811086088.8
申请日：2018-09-18
Applicant: 扬州大学
IPC: F03D3/06
Abstract: 本发明公开了一种基于导流子翼的高性能阻力型垂直轴风力机风轮，包括叶片母体和叶片导流子翼，所述的叶片导流子翼通过一侧的垂直直线边与所述叶片母体相连，所述的叶片导流子翼以此连接轴为旋转轴围绕叶片母体进行旋转，两者之间的空间形成了气流通道，所述的叶片导流子翼根据叶片母体相对于风向的位置调节气流通道的扩大和闭合。与目前传统的Savonius型风力机风轮相比，本发明所设计的垂直轴风力机风轮包含了能够与叶片母体之间形成气流通道的叶片导流子翼，使得叶片在任意风向的流动下调节叶片相对于风向的扭矩，从而获得更高的功率系数。
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公开(公告)号：CN209762916U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201920510008.0
申请日：2019-04-16
Applicant: 扬州大学
IPC: F21S9/04 , F21V19/00 , F03D9/32 , F03D9/25 , F03D3/06 , F21W107/13 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型公开了一种安装于自行车辐条的风能灯，包括灯组、垂直轴风轮和支座，所述支座上设有微型电机，所述灯组设在支座的表面，所述微型电机的输出端连接有电机轴，所述垂直轴风轮包括垂直轴风轮叶片和连接轴，所述电机轴与连接轴的一端连接，所述连接轴的另一端与垂直轴风轮叶片连接，所述支座通过卡扣组合安装在自行车条幅上，本实用新型安装在自行车辐条上，可以解决垂直轴风力机启动性能差的问题，保证产生的电量可以使灯亮，本实用新型工作后可以特别引起后方车辆注意，提升安全性。
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公开(公告)号：CN210087551U
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201920690045.4
申请日：2019-05-15
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种仿海豹胡须的风力机塔柱，风力机塔柱的轴线垂直于地面，在风力机塔柱的高度方向交替设有倾斜于水平面的椭圆一和椭圆二，相邻椭圆一与椭圆二中心点之间的距离相等，风力机塔柱半高处的中心位置为椭圆一，风力机塔柱半高处上方的各椭圆相对于相邻的下一个椭圆以风力机塔柱轴线为中心依次逆时针旋转角度λ；风力机塔柱半高处下方的各椭圆相对于相邻的上一个椭圆以风力机塔柱轴线为中心依次顺时针旋转角度λ，相邻椭圆一与椭圆二对应的相位点通过光滑弧面依次相连构成风力机塔柱的外表弧面。各椭圆旋转角度λ=2°～5°。该风力机塔柱可减轻旋转叶片的尾流与塔柱之间产生的非定常流动干涉，降低低频气动噪声，提高输出功率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211852047U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202020182939.5
申请日：2020-02-19
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本实用新型公开了一种背风型风力机，风轮（1）包括若干个叶片（1-1），若干个叶片（1-1）的内端固定连接风轮旋转机构的上端，若干个叶片（1-1）围绕风轮旋转机构环形分布，在风静止时风轮（1）的竖向横截面呈现M型。背风型风轮配置不受“塔架干涉”限制，可以使叶片设计得比迎风式配置更柔；同时背风M型风轮随着风速的增大自动变形，使得叶片在额定功率附近的一段风速区间内尽量处于拉伸受力状态，充分发挥叶片的材料强度，使叶片被设计得更柔更轻，进一步降低叶片及整机成本。背风型的风轮可以凭借其复位偏航力矩自动对准来流，通常比迎风型有更好的偏航控制性能，也更适用于极端气象条件下的超大型风力机。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN218343259U
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202222539509.6
申请日：2022-09-26
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本实用新型公开了新能源利用技术领域的一种载人风力小车齿轮箱装置，包括：齿轮箱壳体，用以安装齿轮组件、传动轴组件、切换杆、轴承一；传动轴组件，用以将风轮的机械能和电机的电能传送出去；齿轮组件，用以啮合传递扭矩，改变扭矩的方向，并实现传动轴组件的三种模式切换；本实用新型的载人风力小车的齿轮箱装置通过切换杆切换工作模式，控制风轮工作状态，配合载人小车的工作模式，使得小车可最大化地实现不同模式下的最优工作状态，风力驱动、发电模式下以最大效率捕获风能，电力驱动模式可利用发电模式下储存的电能驱动小车前进，适于在利用清洁能源的动力载具中使用。
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