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公开(公告)号：CN119625173A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411663085.1
申请日：2024-11-20
Applicant: 国网黑龙江省电力有限公司鹤岗供电公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 基于双目视觉导航的变电站巡检路径优化方法，涉及变电站巡检领域。解决了传统的基于视觉导航的路径规划方法存在规划过程耗时长的问题。巡检地图数据初始化预处理；视觉交互规划巡检地图上节点布设；利用双目视觉系统对智能变电站进行数据采集，获取设备的图像数据；对所采集的图像数据进行预处理；采用特征提取算法，从图像数据中提取出设备的关键特征点；基于双目视觉原理，通过计算两个摄像机之间的视差，实现对设备的三维重建；根据设备的三维重见模型，结合节点布设采用路径规划算法，确定巡检路径，使得路径长度最短且覆盖设备的每个部分；对所规划的路径进行优化，完成路径优化。本发明主要用于变电站巡检路径优化。
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公开(公告)号：CN119543312A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411656522.7
申请日：2024-11-19
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京电力工程有限公司
Abstract: 本发明属于电子信息技术领域，涉及一种双馈式异步风力发电机并网鲁棒控制方法和系统，该方法包括：构建双馈式异步风力发电机并网结构，基于µ值数学理论及并网结构，确定该结构的状态方程；将状态方程转换为线性方程；根据线性方程得到标称参数下状态空间方程及参数不确定性方程；将参数不确定性方程以反馈的形式与标称参数下状态空间方程相结合，得到综合状态空间方程；将综合状态空间方程转换为传递函数形式，建立基于μ值的混合灵敏度数学理论的广义被控对象；采用D‑K迭代法求解线性分式变换闭环传递函数，得到控制器的传递函数，得到双馈式异步风力发电机并网鲁棒控制器，实现双馈式异步风力发电机并网鲁棒控制，解决了现有技术中当转子电流和定子电流变化时，气隙磁动势非线性变化，影响控制系统的稳定性的问题。
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公开(公告)号：CN119518574A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411694275.X
申请日：2024-11-25
Applicant: 国网黑龙江省电力有限公司鹤岗供电公司 , 国家电网有限公司
IPC: H02G11/00 , H02G15/007
Abstract: 一种煤矿井下安全供电布线系统，涉及一种供电布线系统。本发明为了解决现有的煤矿井下布线系统在事故后已发生机械性损伤导致的供电中断的问题，提出一种煤矿井下安全供电布线系统。本发明煤矿井下安全供电布线系统由直线段供电导线、螺旋段供电导线和芯棒构成；当发生冒顶事故或井下局部塌方事故时，土壤或设备对供电导线挤压或拉拽时缠绕在芯棒在螺旋段供电导线能够展开变长，避免了供电布线发生机械性损伤导致的供电中断，保证了煤矿人员的安全和事故的快速恢复。
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公开(公告)号：CN119266613A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411683677.X
申请日：2024-11-22
Applicant: 国网黑龙江省电力有限公司鹤岗供电公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 一种扭矩基座输电线路防风偏铁塔为了解决现有的输电铁塔已发生风偏的问题。本发明扭矩基座输电线路防风偏铁塔由扭矩扭矩塔基、塔腿、塔身、塔头、导线和绝缘子；本发明扭矩基座输电线路防风偏铁塔中设置了扭矩塔基，当发生风偏时，输电线路摆动后会引起扭矩塔基和塔身相对转动，而阻力连接件能够抵消相对转动的扭力，进一步使得摆动停止且使塔身在阻力连接件的回复力下恢复至初始位置，扭矩塔基和塔身能够相对转动降低了风偏现象对输电线路的拉力，避免了在输电线路发生风偏时铁塔与输电线路同时共振，有效降低风偏能量，进一步保证了供电的安全。
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公开(公告)号：CN109114297B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN201811220107.1
申请日：2018-10-19
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网新源控股有限公司 , 浙江仙居抽水蓄能有限公司 , 常州博信工业安全设备科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种闸阀锁定机构,包括底座，底座中部设有阶梯通孔，阶梯通孔上设有蜗杆，蜗杆侧面设有相配合的蜗轮，蜗轮上设有传动轴，传动轴两端设有限位蜗杆，底座上设有与限位蜗杆相配合的机械记忆器；所述底座上还设有蓝牙锁定器；所述蜗杆包括中空结构的蜗杆本体，蜗杆本体上设有与蓝牙锁定器位置相对应的锁定孔，锁定孔下方设有与阶梯通孔相配合的安装盘，蜗杆本体下部设有阀杆连接件。本发明具有锁定操作方便和提高锁定位置精确度的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115036850B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202210719157.4
申请日：2022-06-23
Applicant: 国网山东省电力公司平阴县供电公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电力护管井道下管辅助装置，包括水平输送架、竖直输送架和托槽，所述水平输送架和竖直输送架之间铰接，所述竖直输送架上滑动连接有至少两个托槽，托槽之间通过拉杆连接，所述水平输送架上设有电机，所述电机上连接有绕辊，所述绕辊上缠绕有拉绳，拉绳与拉杆连接。借助托槽将电缆保护管从井道的上端运送至井道内，不仅节省了人力，而且输送过程更加安全、高效，电缆保护管输送至井道内后，工作人员直接将管道从托槽内搬出，从而避免了管道交接时易磕碰的问题，增加了管道搬运的便利性，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN117526567A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311529138.6
申请日：2023-11-16
Applicant: 国网黑龙江省电力有限公司鹤岗供电公司 , 国网黑龙江省电力有限公司红兴隆供电分公司 , 国家电网有限公司
IPC: H02J13/00
Abstract: 一种智能配电网输电线路信息监控系统，属于输电配电技术领域。本发明是为了解决现有变电站需要人员值班巡检可靠性差的问题。本发明采用气象采集模块采集当前天气的风向、水位、温度、大气压、太阳辐射强度及能见度信息，将该信息输送到数据分析系统中进行分析处理，通过输电线路动态采集模块采集当前线路电压、电流、温度、重力导致的弯曲角度信息，采用视频采集装置采集视频数据，都输送到数据分析系统中进行分析处理，并进行故障预测，预测故障后进行报警。本发明主要用于输电配电数据监测。
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公开(公告)号：CN117306593A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311522402.3
申请日：2023-11-15
Applicant: 国网黑龙江省电力有限公司鹤岗供电公司 , 国网黑龙江省电力有限公司红兴隆供电分公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于供电的预制水泥涵管的施工方法，属于电力基础设施施工领域。本发明解决了现有供电水泥涵管采用传统现场混凝土现浇施工方法存在施工效率低，各个步骤工艺衔接时间长，难以保证施工安全和施工质量的技术问题。本发明的技术方案是一种预制水泥涵管的施工方法，包括步骤一，组装模板，浇筑混凝土，台座施工；步骤二，绑扎水泥涵管管芯钢筋；步骤三，制作水泥涵管的管芯；步骤四，制作水泥涵管；步骤五，预凿毛处理；步骤六，吊装施工；步骤七，防水施工、凿毛检测；步骤八，分层对称回填，完成施工。相比与现场的浇筑施工节省施工步骤，降低施工难度，提高施工效率。本发明用于供电的预制水泥涵管的施工。
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公开(公告)号：CN113034002B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202110323007.7
申请日：2021-03-26
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司检修分公司 , 北京天和本安电力科技有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/06 , G06F18/2321 , H02J3/00
Abstract: 本发明涉及一种地磁暴对电力系统小扰动电压稳定性的分析方法，步骤S1建立分层大地电导率模型，计算地磁暴感应地电场；步骤S2利用K值法计算由地磁感应电流引起的变压器无功损耗；步骤S3计算长时间尺度下多次地磁暴事件变电站的GIC‑Q，拟合得到各个变电站GIC‑Q的概率密度分布函数和累积概率密度分布函数；步骤S4建立同步发电机及励磁系统，异步电动机负荷及网络模型，并进行线性化；步骤S5由参与因子选出与动态负荷等值异步及和有载调压变压器变比强相关的根；步骤S6拟合特征根实部的概率分布函数，结合振荡失稳危险系数，建立地磁暴引起系统概率失稳风险评价指标。
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公开(公告)号：CN114216598A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111447865.9
申请日：2021-11-29
Applicant: 北京智芯微电子科技有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 北京智芯半导体科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种卸扣，卸扣包括：吊环；压力检测装置，压力检测装置设于吊环且用于检测卸扣受力；控制装置，控制装置与压力检测装置通讯连接且用于接收压力检测装置检测的卸扣的受力信息；天线，天线与控制装置通讯连接且与监测终端通讯连接，控制装置用于将卸扣的受力信息通过天线传输至监测终端。由此，通过压力检测装置检测卸扣受力、并通过控制装置将卸扣的受力信息传输至监测终端，与现有技术相比，可以通过监测终端实时精准地获取卸扣的受力信息，从而可以降低危险事故发生的概率。
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