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公开(公告)号：CN119515444A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411571164.X
申请日：2024-11-06
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司
Inventor： 缪惠宇 , 王明深 , 韩华春 , 吕舒康 , 阮文骏 , 甘海庆 , 焦系泽 , 潘益 , 袁晓冬 , 郭雅娟 , 曾飞 , 吴寒松 , 谢照军 , 丁晔 , 高翔 , 许笑 , 刘丹
IPC: G06Q30/0202 , H02J3/00 , H02J3/06 , G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及电动汽车参与车网互动优化调度技术领域，尤其涉及一种电动汽车和充电站满意度的双层经济调度方法、装置、设备及介质，包括根据蒙特卡洛抽样生成各个电动汽车的初始数据；构建电动汽车对充电站的距离偏好指标、时间偏好指标和充电总费用构成电动汽车用户的满意度指标；基于充电站在匹配电动汽车进行充电时盈利作为充电站的满意度指标；通过双向优化获得同时兼顾电动汽车和充电站满意度的最终调度策略；上层模型考虑了电动汽车以距离指标、时间指标和经济指标构成的满意度最高，下层考虑了电动汽车充电站的充电收益最大；通过下层模型中不同时刻充电站的充电价格传递到上层模型中，得到电动汽车用户最优参与电网调度方案。
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公开(公告)号：CN119477111A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411597716.4
申请日：2024-11-11
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司
IPC: G06Q10/067 , G06Q30/0201 , G06Q30/0283 , G06Q50/06 , G06F16/29
Abstract: 本发明涉及电动汽车充电引导技术领域，尤其涉及一种电动汽车快充需求引导方法、装置、设备及介质，方法包括：建立具备实时更新的动态交通网；构建道路交通阻抗模型和电动汽车耗电量模型；分别构建私家车出行行为模型和网约车出行行为模型；构建用户充电满意度量化指标；提出不同类型电动汽车的充电选择模型；对各时段充电站的充电负荷预测，以各充电站负荷波动最小为目标的充电站动态定价策略；针对私家车和网约车不同类型电动汽车的出行模式，优化快充负荷的时空分布，策略能够通过价格调控，引导用户在负荷较低时进行充电，从而平衡各充电站的负荷，减少配电网由于快充带来的功率波动压力，保障电网的稳定运行。
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公开(公告)号：CN119443646A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411528728.1
申请日：2024-10-30
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , H02J3/32 , G06F17/10
Abstract: 本发明涉及电动车充电调度技术领域，尤其涉及一种考虑充电桩利用率的充电调度方法、装置、设备及介质，方法包括：建立包含充电运营商层和用户层的充电站充电调度双层博弈架构；考虑用户充电时间成本和充电经济成本，建立用户层基于综合充电成本的电动汽车用户充电调度策略；考虑充电站利用率，以最大化充电站充电桩利用率为目标，建立充电站充电调度模型；基于自适应改进蝙蝠算法，对充电调度模型进行求解，得到最优调度方法。本发明中，引导电动汽车前往不同充电站参与电力系统需求响应，实现充电站充电桩利用效率最大化。相比于其他类型的机制，调度策略更加灵活，能在较短的时间内反应充电站需求容量的变化，更加适用于充电站聚合商需求响应。
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公开(公告)号：CN119165369A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411409498.7
申请日：2024-10-10
Applicant: 国网江苏省电力有限公司徐州供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
IPC: G01R31/367 , G01R31/385 , G01R31/392 , G01R31/378
Abstract: 本发明公开了一种电池故障诊断模型训练与电池故障诊断方法、设备及介质，包括：获取质子交换膜燃料电池的膜电极组件电压信号和膜电极组件电压信号对应的故障标签值；对膜电极组件电压信号进行变分模态分解和集成经验模态分解，得到与膜电极组件电压信号对应的样本特征向量；基于样本特征向量和故障标签值训练初始电池故障诊断模型，以得到目标电池故障诊断模型，其中，初始电池故障诊断模型包括多尺度时间卷积模块、混合注意力机制模块和Ghost模块。通过目标电池故障诊断模型可以提高对电池故障诊断的准确率，能够有效识别氢燃料电池的多种故障类型。
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公开(公告)号：CN118763249A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410615248.2
申请日：2024-05-17
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司
IPC: H01M8/04291 , H01M8/0662 , H01M8/06 , B01D5/00 , C02F1/28 , C02F1/00
Abstract: 本发明涉及新能源技术领域，尤其涉及一种燃料电池尾排水收集净化装置及控制方法，装置包括：沿流体运动方向设置的：尾排入口，对燃料电池尾排气进行收集；冷凝内管，与尾排入口连通，对燃料电池尾排气进行冷凝；集水腔，集水腔与冷凝内管连通，对尾排气冷凝后的尾排水进行收集；过滤腔室，过滤腔室套设于冷凝内管外，且与集水腔连通，过滤腔室内设置有活性炭层和EVOH纳米纤维膜层，分别对铁离子和铬离子进行吸附净化，过滤腔室对集水腔中的尾排水进行过滤后排出，且过滤过程中对冷凝内管内的尾排气进行冷凝。本发明中，通过在循环路径中对尾排水进行部分重金属离子去除，达成为尾排水与净化目的，且减小尾排水收集过程能耗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118504884A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410584620.8
申请日：2024-05-12
Applicant: 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06N3/0442 , G06N3/042 , G06N3/08 , H02J3/00
Abstract: 本发明公开了一种充电需求预测方法，包括：基于预构建的交通流量预测模型对交通流量进行预测；基于预测的交通流量利用OD矩阵模拟电动汽车出行轨迹；根据电动汽车出行轨迹得到充电需求，本发明中考虑交通流之间的时空交互，将路网转化为图形式，各节点之间存在时空相关性，并将深度学习方法中的长短期记忆网络（LSTM）与基于特征线性调制的图神经网络（GNN‑Film）相结合，分别在时间和空间尺度上对路网数据进行分析，从而实现交通流量的准确预测。
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公开(公告)号：CN118350335A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410497258.0
申请日：2024-04-24
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
IPC: G06F30/39
Abstract: 本发明公开了一种电力系统解耦仿真方法及相关装置，本发明在构建子系统状态空间模型和主系统节点电压模型时，将主系统侧的分界节点电压作为子系统侧戴维南等效电路的电压源电压，将VSC支路电流作为主系统侧分界节点电流，作为主系统侧诺顿等效电路的电流源电流，在解耦仿真时，求解子系统状态空间模型获得下一时刻的主系统侧分界节点电流，下一时刻的主系统侧分界节点电流更新主系统模型中的电流源电流，求解更新后的主系统模型获得下一时刻的子系统侧分界节点电压，下一时刻的子系统侧分界节点电压更新子系统状态模型的电压源电压，从而实现了电力系统的解耦仿真，并且该方式不存在延时误差，提高了仿真的精度。
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公开(公告)号：CN113884909B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202111163098.9
申请日：2021-09-30
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 河海大学 , 江苏省电力试验研究院有限公司
IPC: G01R31/385
Abstract: 本申请涉及电池参数技术领域，公开了一种锂电池电路参数和漂移电流辨识方法及装置。在该方法中，首先依次确定两阶段最小二乘法的递推式，即第一最小二乘递推式和第二最小二乘标准式。然后通过对比有漂移电流和无漂移电流情况下的极化电容辨识结果曲线，以二者的形状距离作为目标函数，确定分配系数值目标函数，由此引入一个分配系数，并利用分配系数重新对第一最小二乘递推式进行更新，重新迭代得出更加精确的电路参数和漂移电流的辨识结果，有效解决现有技术中存在的技术问题。
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公开(公告)号：CN116599115B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202310697490.4
申请日：2023-06-13
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
Abstract: 效益。本发明公开了一种基于电压动态调整的柔性低频输电系统优化运行方法、装置、设备及存储介质，根据风电场实时出力P、低频输电系统频率f、线路参数x1、b1及l，计算实时最优电压Uop；基于所求Uop，考虑线路额定电压约束，确定低频输电系统电压实时指令值ULFACref；将低频输电系统电压实时指令值ULFACref设置为陆基换流站低频出口电压控制模块的输入，从而在陆基换流站控制系统作用下，调节低频输电系统电压，使之追踪ULFACref。本发明依据低频输电系统与工频主网相对独立、运行参数可灵活调节的特点，在线(56)对比文件Cheng Gen Wang等.A CoordinatedFrequency Support Scheme for OffshoreWind Farms Connected with Low FrequencyTransmission System.2022 IEEE The 7thInternational Conference on Power andRenewable Energy.2022,第2022卷(第7期),全文.孙继国;吴国祥;吴国庆;蔡旭.海上风电场多端高压直流输电系统母线电压控制策略.电力系统及其自动化学报.2017,(06),全文.
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公开(公告)号：CN117422035A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311415370.7
申请日：2023-10-27
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
IPC: G06F30/367 , H02J3/36 , G06F17/16 , G06F17/11
Abstract: 本发明涉及电磁暂态仿真领域，尤其涉及一种多变流器的百纳秒级高精度建模方法、装置、设备及介质，方法包括：将开关元件离散化，形成等效导纳并联等效注入电流源的形式，基于数值积分的思想构建恒导纳开关的初步模型；以开关的导通电压和关断电流为条件，并以参数化初步模型支路组合形式确定开关稳态的条件，得到开关的稳态参数；获取开关在离散时间系统下的差分方程，利用终值定理匹配初步模型稳态特性，调整参数化历史电流源后的开关参数，让多变流器的恒导纳模型在开关状态切换后以最快速度收敛至稳态值，此时得到最佳稳态参数并确定为开关参数，得到恒导纳开关模型；搭建多变流器模型与二值电阻模型，并在百纳秒级别进行仿真，进行对比分析。
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