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公开(公告)号:CN119476613A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411589222.1
申请日:2024-11-08
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司
Inventor: 吕舒康 , 缪惠宇 , 王明深 , 潘益 , 韩华春 , 袁晓冬 , 郭雅娟 , 曾飞 , 刘航 , 吴寒松 , 袁伟 , 徐晓伟 , 谢照军 , 丁晔 , 古泉 , 万达 , 郝犇珂 , 郭辉
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/067 , G06Q50/06 , G06F30/20 , G06F111/06 , G06F111/08
Abstract: 本发明涉及电动汽车充电站选址定容技术领域,尤其涉及一种多目标充电站选址定容方法、装置、设备及介质,方法包括基于M/M/c排队论模型确定初步配置;对充电站内充电桩的故障率进行建模,形成多目标充电站选址定容优化模型;基于Voronoi图论确定充电站的服务范围,确定最终充电站的选址定容方案,建立充电站的容量模型;通过模拟退火智能算法对选址定容模型进行迭代求解,得到多目标最优的充电站选址定容方案;考虑了充电桩故障率对充电站收益的影响,并基于排队论考虑了电动汽车用户选择充电站的时间和经济性最优化,综合考虑电动汽车用户成本和充电站收益,得到多目标最优的电动汽车充电站选址定容方案。
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公开(公告)号:CN119338177A
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202411399154.2
申请日:2024-10-09
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司
Inventor: 焦系泽 , 阮文骏 , 王明深 , 缪惠宇 , 吕舒康 , 曾飞 , 韩华春 , 潘益 , 袁晓冬 , 李伟 , 管亚 , 孔维泰 , 谢照军 , 吴寒松 , 丁晔 , 任家磊 , 扈文远 , 郝犇珂
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/047 , G06Q50/06 , H02J3/00
Abstract: 本发明公开了充电站规划模型确定方法和装置,涉及计算机技术领域。所述方法包括以下步骤:确定待分析电动车辆集合中所包括电动车辆的驾驶特征指标、出行概率以及行车最短路径;根据驾驶特征指标、出行概率以及行车最短路径,构建充电负荷预测模型;根据充电站年均资源消耗量和电动车辆年均资源损失量,构建上层模型,并将充电负荷预测模型作为上层模型的约束条件;确定下层模型,并将下层模型作为上层模型的平稳性约束条件,下层模型为结合季节性配电网运行资源消耗和碳排放资源消耗的模型。本发明充分考虑了电动车辆充电需求和季节性风光不确定性,优化了充电站的布局和规划,减少了电动车辆和电动车辆充电站的资源损耗。
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公开(公告)号:CN113804938A
公开(公告)日:2021-12-17
申请号:CN202110936360.2
申请日:2021-08-16
Applicant: 南京南瑞继保电气有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司
IPC: G01R15/18
Abstract: 本发明公开了一种光学电流互感器及其控制方法,通过引入可调光衰减器,可以控制返回到光电探测器的干涉信号光功率保持在一定范围内,避免因光源输出光功率的衰减或者起偏器、调制器等器件插入损耗加大等,而导致的光学电流互感器系统测量精度下降或者工作异常,提高了系统的稳定性和可靠性。
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公开(公告)号:CN118991521A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411489186.1
申请日:2024-10-24
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司
Abstract: 本发明公开了电动汽车充电领域的一种电动汽车有序充电引导方法、装置、设备、介质及产品,其方法包括:以最大化经济效益为目的,构建考虑充电站的充电价格和新能源机组的发电功率影响的有序充电引导的目标函数;针对所述目标函数设置约束条件,所述约束条件包括充电价格约束、运行功率约束以及配电网潮流约束;在所述约束条件下对所述目标函数对各充电站的充电价格进行求解,获取充电站的最优充电价格;根据最优充电价格对充电站进行调控,实现电动汽车有序充电引导;本发明通过控制充电站的充电价格,对电动汽车的充电负荷进行有序引导,可以有效地促进新能源消纳,同时保证配电网的有效运行。
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公开(公告)号:CN113804938B
公开(公告)日:2023-02-14
申请号:CN202110936360.2
申请日:2021-08-16
Applicant: 南京南瑞继保电气有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司
IPC: G01R15/18
Abstract: 本发明公开了一种光学电流互感器及其控制方法,通过引入可调光衰减器,可以控制返回到光电探测器的干涉信号光功率保持在一定范围内,避免因光源输出光功率的衰减或者起偏器、调制器等器件插入损耗加大等,而导致的光学电流互感器系统测量精度下降或者工作异常,提高了系统的稳定性和可靠性。
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公开(公告)号:CN119515444A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202411571164.X
申请日:2024-11-06
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司
Inventor: 缪惠宇 , 王明深 , 韩华春 , 吕舒康 , 阮文骏 , 甘海庆 , 焦系泽 , 潘益 , 袁晓冬 , 郭雅娟 , 曾飞 , 吴寒松 , 谢照军 , 丁晔 , 高翔 , 许笑 , 刘丹
IPC: G06Q30/0202 , H02J3/00 , H02J3/06 , G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及电动汽车参与车网互动优化调度技术领域,尤其涉及一种电动汽车和充电站满意度的双层经济调度方法、装置、设备及介质,包括根据蒙特卡洛抽样生成各个电动汽车的初始数据;构建电动汽车对充电站的距离偏好指标、时间偏好指标和充电总费用构成电动汽车用户的满意度指标;基于充电站在匹配电动汽车进行充电时盈利作为充电站的满意度指标;通过双向优化获得同时兼顾电动汽车和充电站满意度的最终调度策略;上层模型考虑了电动汽车以距离指标、时间指标和经济指标构成的满意度最高,下层考虑了电动汽车充电站的充电收益最大;通过下层模型中不同时刻充电站的充电价格传递到上层模型中,得到电动汽车用户最优参与电网调度方案。
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公开(公告)号:CN119477111A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411597716.4
申请日:2024-11-11
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司
IPC: G06Q10/067 , G06Q30/0201 , G06Q30/0283 , G06Q50/06 , G06F16/29
Abstract: 本发明涉及电动汽车充电引导技术领域,尤其涉及一种电动汽车快充需求引导方法、装置、设备及介质,方法包括:建立具备实时更新的动态交通网;构建道路交通阻抗模型和电动汽车耗电量模型;分别构建私家车出行行为模型和网约车出行行为模型;构建用户充电满意度量化指标;提出不同类型电动汽车的充电选择模型;对各时段充电站的充电负荷预测,以各充电站负荷波动最小为目标的充电站动态定价策略;针对私家车和网约车不同类型电动汽车的出行模式,优化快充负荷的时空分布,策略能够通过价格调控,引导用户在负荷较低时进行充电,从而平衡各充电站的负荷,减少配电网由于快充带来的功率波动压力,保障电网的稳定运行。
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公开(公告)号:CN119448268A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411597869.9
申请日:2024-11-11
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司
Inventor: 甘海庆 , 阮文骏 , 焦系泽 , 王明深 , 缪惠宇 , 韩华春 , 潘益 , 吕舒康 , 袁晓冬 , 郭雅娟 , 曾飞 , 吴寒松 , 谢照军 , 丁晔 , 高翔 , 许笑 , 刘丹
Abstract: 本发明涉及电动汽车充电负荷预测技术领域,尤其涉及一种电动汽车行驶模式的充电负荷预测方法、装置、设备及介质,方法包括构建道路交通阻抗模型和电动汽车耗电量模型;按照电动汽车的出行规律,将电动汽车划分为私家车和网约车,构建电动汽车出行行为模型;构建电动汽车的充电需求模型;采用蒙特卡洛法按照概率分布生成电动汽车各项参数,提出电动汽车的充电负荷预测流程;通过综合考虑交通流量的实时变化和不同类型电动汽车的出行行为模式,以预测充电负荷,不同类型电动汽车的出行行为模式可能导致特定时间和地点的充电负载达到峰值,找到其可能的时间和地点,同时本发明可以为接下来引导不同类型电动汽车的充电行为,提高了整体预测的准确性。
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公开(公告)号:CN111126790A
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN201911226697.3
申请日:2019-12-04
Applicant: 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司
Abstract: 本申请公开了一种多层次模糊综合决策的配电网风险评估方法,所述方法包括分析分类系统中的风险;建立评判对象的因素集和评语集;计算每种风险的发生概率和严重程度;评估每个细分风险的综合风险水平;带入隶属度函数得到隶属度矩阵;确定各级风险指标的权重;利用模糊算子进行模糊综合评判;输出结果并显示。本申请实现了对配电网风险的可靠评估,更好的适应新型有源配电网特点,能反映出各风险的详细信息。具有良好的实用性和可信度。
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