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公开(公告)号:CN101936240A
公开(公告)日:2011-01-05
申请号:CN201010240368.7
申请日:2010-07-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F02K9/00
Abstract: 本发明涉及一种粗微调相结合的压力信号器,该信号器包括插座、壳体、微动开关、硬芯、膜片、调节弹簧、弹簧盘、调整螺栓、接管嘴、碟簧、调整螺套和限位螺套,通过采用碟簧作为敏感元件控制工作压力,并采用调整螺套和限位螺套的配合使用,实现了工作压力点的粗调;在粗调的基础上增加了调节弹簧、弹簧盘和调整螺栓,调节弹簧被膜片与弹簧盘压紧,弹簧盘由螺栓限位,通过转动调整螺栓可以实现工作压力点的精细调节,解决了现有压力信号器调点困难,精度不高,产品合格率低的问题,提高了产品的精度和合格率。
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公开(公告)号:CN112483691A
公开(公告)日:2021-03-12
申请号:CN202011164975.X
申请日:2020-10-27
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种防颤振碟形弹簧单向阀,括壳体、接管嘴、活阀、碟形弹簧、挡圈、调节圈、密封垫片;壳体和接管嘴大端对接在一起,通过压紧两者之间的密封垫片实现外部静密封,构成单向阀外部结构;活阀安装于壳体内后,可以沿着壳体轴向运动;壳体靠近单向阀入口处内端面设有环形的阀座结构;活阀前端面设有与阀座形状相匹配的非金属结构,与阀座接触形成环形密封带,以实现单向阀反向密封;碟形弹簧内边缘抵在活阀末端台阶处,外边缘与调节圈接触,实现轴向定位;碟形弹簧与活阀末端台阶、调节圈的接触位置均预留一定径向空间,确保碟形弹簧可以自由变形。挡圈安装于壳体内壁,挡圈内径略小于活阀端面直径,充当活阀开启后的限位结构。
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公开(公告)号:CN112446112A
公开(公告)日:2021-03-05
申请号:CN202011334440.2
申请日:2020-11-24
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F113/26 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 低温复合材料气瓶设计方法,一、设计铺层参数;二、利用网格理论计算气瓶的常温强度和低温强度,判断常温强度和低温强度是否满足要求,若不满足要求,返回一,若满足要求,则进入三;三、对气瓶建立有限元模型,计算气瓶常温和低温工作压力下内衬的应力状态、常温和低温零压力下内衬的稳定性,以及低温工作压力下缠绕层最外层纤维方向的应力,判断常温和低温工作压力下内衬Mises应力是否不超过材料的屈服极限;常温和低温零压力下内衬结构是否完整稳定;低温工作压力下缠绕层最外层纤维方向的应力是否不大于σd1/n;若是,则气瓶设计满足要求;否则,气瓶设计不满足要求,需要重新设计。本发明设计全面,能够保证气瓶性能满足要求。
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公开(公告)号:CN117786834A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311588990.0
申请日:2023-11-24
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor: 刘辉 , 陈益 , 陈风雨 , 周浩洋 , 郭广鑫 , 皮赞 , 马飞 , 李澍 , 顾黎 , 邢力超 , 侯杰然 , 王腾 , 董瑞涛 , 纪永强 , 周培 , 郭逸婧 , 李奇钟 , 李祖荣 , 王骜涵 , 宋冰晨 , 张晓娟 , 兆丰年 , 杨泽萱 , 梁丹 , 胡晓娅 , 霍福帅
Abstract: 本发明提供了一种基于结构化设计特性的设计制造协同链路贯通装置及方法,包括:在设计端根据产品应用领域分别创建全集库,在全集库中按照产品分级分类搭建和维护产品分类结构树,并对结构树上各底层节点产品分别创建设计特性全集表;对产品设计特性全集表中设计特性控制要求条目进行编制,分发至制造端实测数据填报管理模块;在制造端导入并解析产品设计特性控制要求表,实施实做数据的填报与发布确认;在设计端分发设计特性控制要求表时,同步创建具体产品的实做BOM节点,在设计端导入从制造端反馈的实做数据包时,解析并关联至产品对应的实做BOM节点下,并在接收设计特性控制要求‑实测数据表后进行产品实做数据的结构化展示。
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公开(公告)号:CN112483691B
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202011164975.X
申请日:2020-10-27
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种防颤振碟形弹簧单向阀,括壳体、接管嘴、活阀、碟形弹簧、挡圈、调节圈、密封垫片;壳体和接管嘴大端对接在一起,通过压紧两者之间的密封垫片实现外部静密封,构成单向阀外部结构;活阀安装于壳体内后,可以沿着壳体轴向运动;壳体靠近单向阀入口处内端面设有环形的阀座结构;活阀前端面设有与阀座形状相匹配的非金属结构,与阀座接触形成环形密封带,以实现单向阀反向密封;碟形弹簧内边缘抵在活阀末端台阶处,外边缘与调节圈接触,实现轴向定位;碟形弹簧与活阀末端台阶、调节圈的接触位置均预留一定径向空间,确保碟形弹簧可以自由变形。挡圈安装于壳体内壁,挡圈内径略小于活阀端面直径,充当活阀开启后的限位结构。
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公开(公告)号:CN112395796A
公开(公告)日:2021-02-23
申请号:CN202011360003.8
申请日:2020-11-27
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor: 方红荣 , 陈二锋 , 郑茂琦 , 薛立鹏 , 贺启林 , 叶超 , 王太平 , 周浩洋 , 王丛飞 , 张婷 , 满满 , 吕宝西 , 张连万 , 范瑞祥 , 程堂明 , 田玉蓉 , 张鹭
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及考虑气液固耦合效应的蓄压器膜盒振动疲劳寿命分析方法,属于运载火箭蓄压器寿命分析领域;考虑气液固耦合效应的蓄压器膜盒振动疲劳寿命分析方法,主要采用声学单元建立蓄压器膜盒在膜盒内充气体、膜盒外充满推进剂液体的复杂工作环境下的有限元模型,通过有限元分析,获得膜盒结构的模态频率特性,以及振动载荷作用下膜盒结构的动态应力功率谱响应,然后结合损伤模型和材料S‑N曲线,计算蓄压器膜盒结构的疲劳寿命;本发明实现了对液体运载火箭输送管路中的蓄压器膜盒结构在气液固耦合的复杂环境下受振动载荷作用时的疲劳寿命进行有效的分析评估。
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公开(公告)号:CN101936240B
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:CN201010240368.7
申请日:2010-07-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F02K9/00
Abstract: 本发明涉及一种粗微调相结合的压力信号器,该信号器包括插座、壳体、微动开关、硬芯、膜片、调节弹簧、弹簧盘、调整螺栓、接管嘴、碟簧、调整螺套和限位螺套,通过采用碟簧作为敏感元件控制工作压力,并采用调整螺套和限位螺套的配合使用,实现了工作压力点的粗调;在粗调的基础上增加了调节弹簧、弹簧盘和调整螺栓,调节弹簧被膜片与弹簧盘压紧,弹簧盘由螺栓限位,通过转动调整螺栓可以实现工作压力点的精细调节,解决了现有压力信号器调点困难,精度不高,产品合格率低的问题,提高了产品的精度和合格率。
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公开(公告)号:CN201934758U
公开(公告)日:2011-08-17
申请号:CN201020687987.6
申请日:2010-12-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本实用新型属于气动技术领域,具体为一种高压大流量增压电磁阀。该电磁阀包括阀体和电磁铁两部分,阀体由壳体和盖板组成,壳体内开有圆柱形腔,腔内安装有圆柱形主活门,主活门左侧开有圆柱形槽,槽内安装有主弹簧,主活门左侧圆柱形槽和主活门与盖板之间间隙构成背压腔,背压腔与壳体上的气路通道连通,主活门右侧与壳体形成的圆环形空间为高压腔,壳体下部开有进气口与高压腔连通,壳体内部右端圆环形凸起为主活门座,壳体右侧开有出气口与主活门座圆环形凸起中间形成的空间相通,壳体上部圆环状凸起为副活门座。该电磁阀运用在运载火箭贮箱增压上,解决了现有电磁阀增压压力低,增压能力有限的问题,实现了运载火箭35MPa以上大流量增压。
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公开(公告)号:CN201982960U
公开(公告)日:2011-09-21
申请号:CN201020687282.4
申请日:2010-12-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F17C13/00
Abstract: 本实用新型涉及一种低温充气开关,包括壳体、心轴、活阀座、活阀和密封隔离结构;密封隔离结构包括隔离环、第一、第二钉型密封圈和环状压块;隔离环与壳体腔室径向接触表面之间设置密封垫片;隔离环两端各设有一个环状凹槽,第一、第二钉型密封圈的帽部设置于环状凹槽中;环状压块与第一钉型密封圈的帽部紧密配合;第一钉型密封圈和第二钉型密封圈沿轴向设有圆锥台形的透孔,心轴依次穿过第一钉型密封圈上的透孔、隔离环和第二钉型密封圈上的透孔。本实用新型利用端面密封结构避免了侧面密封型式低温下密封接触应力减小造成密封性能变差的情况。本实用新型利用钉型的密封圈结构,使密封圈的钉部在气体压力作用下紧紧抱住心轴,因此密封性能得到极大改善。
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公开(公告)号:CN201934790U
公开(公告)日:2011-08-17
申请号:CN201020687407.3
申请日:2010-12-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F16K51/00
Abstract: 本实用新型属于应用于运载火箭的阀门部件,具体涉及一种氟塑料支承环阀杆运动副。一种氟塑料支承环阀杆运动副,它包括阀杆,阀杆套装在导向套内,导向套内设有导向环。导向套内有两个凹槽,导向环有两个,导向环圆周上开口,导向环放置于导向套的凹槽内。所述的导向环为氟塑料制成。本实用新型的优点是,通过在导向套内设置氟塑料导向环既解决了阀门阀杆金属-金属运动副易发生金属间粘滞磨损以及方案上粘结氟塑料衬套工艺复杂成本高的问题,又可以保证阀杆的运动灵活性。
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