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公开(公告)号:CN212317176U
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN202020546478.5
申请日:2020-04-14
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
摘要: 本实用新型提供了一种装配式板连接结构,包括首尾顺次连接的若干预制板本体,预制板本体包括预制板砼及若干个肋梁,相邻两个肋梁之间的预制板砼上现浇筑有现浇砼叠合层,预制板本体上预留有钢筋框架,钢筋框架包括上侧X向筋、下侧X向筋以及连接筋,下侧X向筋置于预制板砼内,上侧X向筋贯穿肋梁,相邻的两个预制板本体连接处设有加强钢筋笼,加强钢筋笼位于现浇砼叠合层内。该实用新型的两个预制板本体之间通过加强钢筋笼与预制板本体端部的钢筋框架之间的搭接,实现了两预制板本体间的刚性连接,保证了该连接结构的承载能力和耐久性,而且免去施工现场钢筋绑扎过程,施工工序简单,施工完成后装配式板连接结构整体性好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN215406163U
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202120579130.0
申请日:2021-03-22
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
IPC分类号: E02D29/045 , E02D17/04
摘要: 本实用新型提供了一种装配式多层平顶大跨无柱地下结构,包括围护结构、底层板、第一侧墙预制件和中板预制件;第一侧墙预制件设置于底层板两侧,第一侧墙预制件为三角斜支撑结构,包括竖直段、水平段和斜支撑段,竖直段的顶部与水平段一端连接,水平段的另一端与斜支撑段一端连接,斜支撑段的另一端与竖直段连接,水平段与斜支撑段的连接端部设有台阶,中板预制件的两端分别与两侧的第一侧墙预制件的台阶连接。该装配式多层平顶大跨无柱地下结构的下层采用无柱结构形式,利用三角斜支撑结构对中板预制件进行支撑,在保证下层结构整体受力的情况下,较好实现了建筑视觉无柱大空间效果,基坑埋深增加较少,且无拱脚外扩推力,提高了结构的稳定性。
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公开(公告)号:CN212866605U
公开(公告)日:2021-04-02
申请号:CN202020546547.2
申请日:2020-04-14
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
摘要: 本实用新型涉及一种梁端节点,包括预制梁体,所述预制梁体内具有预制区主筋,还包括连接型钢和现浇区主筋,所述现浇区主筋布置于所述预制梁体上方并且与所述预制区主筋一体箍绑,从而在所述预制梁体上方形成梁体现浇区;所述连接型钢包括预埋于所述预制梁体内的预埋部分、伸出至所述预制梁体的节点端外以便与柱端节点装配的装配部分以及伸入至所述梁体现浇区内的待固结部分。本实用新型提供的梁端节点,采用在预制梁体上预埋连接型钢,通过该连接型钢的装配部分与柱端节点装配,保证梁柱节点的连接质量和整体受力性能,并且在预制梁体上方形成梁体现浇区,达到提高板梁之间以及梁柱之间的结合强度及受力性能的目的。
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公开(公告)号:CN212453333U
公开(公告)日:2021-02-02
申请号:CN202020545214.8
申请日:2020-04-14
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
摘要: 本实用新型涉及一种装配式组合梁,包括预制梁体和现浇梁体,所述预制梁体包括预制主梁,所述预制主梁的至少其中一个横向端形成有用于搁置结构板的牛腿;现浇梁体后浇形成于所述预制主梁顶部,所述现浇梁体内的现浇区主筋与所述预制主梁内的预制区主筋一体箍绑。另外还涉及一种梁板节点,包括如上所述的装配式组合梁,至少其中一个牛腿上搁置有结构板。本实用新型提供的装配式组合梁及梁板节点,通过在预制主梁上形成牛腿以搁置结构板,并通过现浇梁体实现与梁板的相互固结,能有效地提高板梁之间的结合强度及受力性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN216379984U
公开(公告)日:2022-04-26
申请号:CN202122659490.4
申请日:2021-11-02
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号: E04B1/38
摘要: 本实用新型属于装配式建筑领域,涉及一种装配式结构的定位连接构造,包括第一预制构件、第二预制构件、第三预制构件、现浇构件和定位装置;第一预制构件和第二预制构件的顶面上分别预留有第一定位槽和第二定位槽,第三预制构件底面的两端分别预留有第三定位槽和第四定位槽;第三预制构件的两端分别支撑于第一预制构件和第二预制构件上,第一定位槽与第三定位槽相对布置并围合形成定位腔,第二定位槽与第四定位槽相对布置并围合形成定位腔,定位腔内安装有定位装置;第一预制构件、第二预制构件及第三预制构件的顶面上浇筑有现浇构件。本实用新型将定位装置与预制构件分开设置,能够保证预制构件精确定位,提高施工效率,保证装配式结构工程质量。
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公开(公告)号:CN216275815U
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202122234675.0
申请日:2021-09-15
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号: E02D29/045 , E04G11/06 , E04G17/065
摘要: 本实用新型属于装配式地下车站技术领域,具体涉及一种配套装配式地铁车站的内拉式侧模结构,包括先期混凝土构件、预制侧墙、面钢板、钢立柱以及与钢立柱相配合的定位槽;定位槽预埋固定于先期混凝土构件的顶面上;钢立柱的顶部预埋于预制侧墙的底部内,钢立柱的底部伸至定位槽内;面钢板竖直布置,且面钢板的顶部贴置于预制侧墙的内侧面上,面钢板的底部贴置于先期混凝土构件的内侧面上;面钢板与钢立柱通过螺栓连接。本实用新型通过螺栓将面钢板固定在先安装的预制侧墙上,再完成节点现浇混凝土施工,不仅质量可靠、施工便捷,而且装拆简单、不占空间,与装配式地铁站施工机械无冲突干扰,具有明显优势,利于标准化生产和推广。
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公开(公告)号:CN210685282U
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN201921088748.6
申请日:2019-07-12
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号: E04F17/04 , E02D29/045
摘要: 本实用新型涉及一种预制轨顶风道装配结构,该装配结构包括结构板和预制轨顶风道,预制轨顶风道包括沿风道纵向依次拼接的多个预制轨顶风道单元,各预制轨顶风道单元上均设有装配构件,结构板上开设有多个装配孔,装配构件与装配孔数量相同且一一对应配置,装配构件伸入至对应的装配孔内且通过浇筑于装配孔内的现浇混凝土固结。装配孔内现浇混凝土形成的现浇湿节点构造能够有效地提高装配式预制轨顶风道的结构承载能力及耐久性,提高轨顶风道的质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210684967U
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN201921088639.4
申请日:2019-07-12
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要: 本实用新型提供了一种装配整体式结构板墙节点连接结构,包括预制侧墙、预制板、侧墙现浇叠合层和板现浇叠合层,侧墙现浇叠合层现浇于预制侧墙外侧,板现浇叠合层现浇于预制侧墙、预制板和侧墙现浇叠合层上,预制侧墙和预制板上分别预留有侧墙钢筋骨架和板钢筋骨架,侧墙钢筋骨架两侧分别部分伸入预制侧墙和侧墙现浇叠合层内部,板钢筋骨架两侧分别伸入预制板和板现浇叠合层内部,侧墙钢筋骨架和板钢筋骨架交叠布置于板现浇叠合层内部。该实用新型采用预制与现浇结合的叠合结构可有效解决地下装配式工程防水问题,且通过预制侧墙和预制板节点连接处钢筋构造设计,实现了预制侧墙与预制板间的刚性连接,保证了该连接结构的承载能力和耐久性。
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公开(公告)号:CN210482368U
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN201920559675.8
申请日:2019-04-23
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号: E02D29/045
摘要: 本实用新型属于地下工程建造领域,涉及一种装配式平顶大跨无柱地下结构,包括围护结构、平顶层板、第一层板和第一侧墙预制件,围护结构内设有平顶层板和第一层板,第一层板上的两侧均设有第一侧墙,平顶层板的两端分别设置于两侧的两个第一侧墙上,第一侧墙包括第一侧墙预制件,第一侧墙预制件包括竖直段、水平段和斜支撑段,竖直段的底部与第一层板连接,竖直段的顶部与水平段的一端连接,水平段的另一端与斜支撑段的一端连接;斜支撑段的另一端与竖直段的连接。本实用新型通过三角架形的第一侧墙预制件对平顶层板进行支撑,实现平顶无柱,较好实现了建筑视觉无柱大空间效果,基坑埋深增加较少,且无拱脚外扩推力,提高了结构的稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210066818U
公开(公告)日:2020-02-14
申请号:CN201920560393.X
申请日:2019-04-23
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号: E02D29/045
摘要: 本实用新型属于地下工程建造领域,涉及一种装配式平顶有柱地下结构,包括围护结构、平顶层板、第一层板和第一侧墙,围护结构内设有平顶层板和第一层板,第一层板上的两侧均设有第一侧墙,第一侧墙包括第一侧墙预制件和浇注于第一侧墙预制件与围护结构之间和第一侧墙预制件与第一层板之间的第一侧墙现浇层;第一层板上设有第一中立柱,第一中立柱上设有第一中纵梁,平顶层板的中部设置于第一中纵梁上,平顶层板的两端分别设置于两侧的两个第一侧墙上。本实用新型的装配式地下结构适用范围广,通过部分预制件与现浇层形成叠合结构,可以免去部分现场支模、架设脚手架等临时设施,节省工期,并能有效提高装配式地下结构的防水性能以及整体受力性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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