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公开(公告)号：CN114063681A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111347460.8
申请日：2021-11-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05D23/30
Abstract: 本发明实施例公开了一种氧传感器的加热控制方法、装置、设备及介质。该方法包括：获取与氧传感器关联的加热控制参数，并根据加热控制参数确定是否对氧传感器进行加热闭环控制；如果是，则根据氧传感器的氧传感器内阻确定氧传感器的实际温度，且获取经由设置有氧传感器的排气管排出的排气的排气温度，并根据排气温度确定氧传感器的期望温度；根据实际温度以及期望温度对氧传感器进行加热控制。本发明实施例的技术方案，可以进行氧传感器的高精度的加热控制。
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公开(公告)号：CN113124156A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110517037.1
申请日：2021-05-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种车辆挡位显示控制方法、装置、介质及电子设备。所述方法包括：获取挡位状态数据和当前车速；若检测到挡位变化至前进挡位，则根据所述挡位状态变化信息确定预挂挡位；基于挡位显示数据生成规则，根据所述挡位状态数据、所述预挂挡位和所述当前车速，确定挡位显示数据；将所述挡位显示数据发送至显示设备，以供所述显示设备显示。本方案考虑了车辆前向起步时的实际工况，根据工况确定挡位显示数据，使得显示的挡位数据符合驾驶员起步挡位预期，提高了用户体验。
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公开(公告)号：CN108119242B
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201711307988.6
申请日：2017-12-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于按键式开关的电子手油门系统，包括发动机控制单元和所述发动机控制单元连接的三个电子手油门开关，所述三个电子手油门开关包括手油门激活开关、手油门加开关、手油门减开关，其中，所述三个电子手油门开关为按键式开关；所述发动机控制单元采集离合器开关信号、制动开关信号、车速信号并基于采集的信号来控制所述手油门激活开关的操作使能；其中，在所述手油门激活开关操作使能被开启的情况下，所述发动机控制单元通过采集所述手油门激活开关、手油门加开关、手油门减开关的操作状态信号来实现对发动机转速的精确控制。本发明采用按键式开关作为手油门，操作简单，易于精确控制发动机转速。
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公开(公告)号：CN108119242A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201711307988.6
申请日：2017-12-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于按键式开关的电子手油门系统，包括发动机控制单元和所述发动机控制单元连接的三个电子手油门开关，所述三个电子手油门开关包括手油门激活开关、手油门加开关、手油门减开关，其中，所述三个电子手油门开关为按键式开关；所述发动机控制单元采集离合器开关信号、制动开关信号、车速信号并基于采集的信号来控制所述手油门激活开关的操作使能；其中，在所述手油门激活开关操作使能被开启的情况下，所述发动机控制单元通过采集所述手油门激活开关、手油门加开关、手油门减开关的操作状态信号来实现对发动机转速的精确控制。本发明采用按键式开关作为手油门，操作简单，易于精确控制发动机转速。
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