公开(公告)号：CN119948251A

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202280100479.9

申请日：2022-09-28

Applicant: 帝伯爱尔株式会社

Inventor： 青木隆 ,  长仓弘幸 ,  大浦信辅 ,  川合清行 ,  米山修

IPC: F02F5/00 ,  F16J9/26

Abstract: 一种活塞环，用于使用氢气燃料的内燃机，其中，在将在规定的条件下对所述活塞环进行抗折试验时的所述活塞环的抗折指数设为FP1、将在实施了使所述活塞环在1％硝酸水溶液中浸渍30分钟的腐蚀试验后对所述活塞环进行所述抗折试验时的所述活塞环的腐蚀后抗折指数设为FP2、将所述活塞环的抗折强度维持率FPS设为FPS＝FP2/FP1时，所述活塞环满足0.75≤FPS。

公开(公告)号：CN118679311B

公开(公告)日：2025-01-03

申请号：CN202280091045.7

申请日：2022-11-16

Applicant: 帝伯爱尔株式会社

Inventor： 阿部优士 ,  梅田直喜 ,  大平昌幸 ,  彦根显

IPC: F02F5/00 ,  F16J9/20

Abstract: 活塞环的外周面具有在外周端部与下表面之间形成缺口部的切割面，切割面包括：第一面，设于外周端面与底部之间；以及第二面，设于底部与下表面之间，第二面以随着趋向曲柄室侧而远离活塞环的中心轴的方式倾斜，第二面相对于下表面的倾斜角度为50°以上且85°以下，在将该活塞环的轴向宽度设为h1，将切割面和外周端面的连接部与切割面和下表面的连接部在轴向上的距离设为H时，H/h1为0.2以上且0.4以下。

公开(公告)号：CN117795230B

公开(公告)日：2024-07-23

申请号：CN202280054484.0

申请日：2022-06-20

Applicant: 帝伯爱尔株式会社

Inventor： 河野健太朗 ,  清水凉矢

IPC: F16J9/06 ,  F02F5/00 ,  F16J9/26

Abstract: 一种油环，具备：一对刮片环，以沿油环的周长方向的方式形成为环状，并相互独立地在油环的轴向上排列设置；以及间隔扩张器，配置于一对刮片环彼此之间，在所述油环中，以一对刮片环的表面颜色互不相同的方式，在一对刮片环中的至少一方的轴向两端面中的至少一方中的至少一部分上形成有表面处理覆膜。

公开(公告)号：CN118043545A

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202280066248.0

申请日：2022-06-20

Applicant: 帝伯爱尔株式会社

Inventor： 彦根显 ,  川合清行

IPC: F02F5/00 ,  F16J9/00

Abstract: 组装于内燃机的活塞的活塞环的组合包括四个压缩环，第一压缩环的外周面包括筒形面，第二压缩环的外周面包括外周端部和锥形面，第三压缩环的外周面包括外周端部和锥形面，第四压缩环的外周面包括外周端部和锥形面。

公开(公告)号：CN117136275A

公开(公告)日：2023-11-28

申请号：CN202280027067.7

申请日：2022-09-08

Applicant: 帝伯爱尔株式会社

Inventor： 长仓弘幸 ,  大浦信辅 ,  青木隆 ,  米山修 ,  川合清行

IPC: F02F5/00

Abstract: 一种压缩环，用在使用氢气燃料的火花点火式内燃机中，并安装于活塞的活塞环槽，该活塞装接于气缸，其中，在为了对所述压缩环的外周滑动面进行评价而使用往复动摩擦试验机在规定的条件下进行的耐磨性试验中，在将使轴承油以1mL/小时滴落并使蒸馏水以0.5mL/小时滴落来进行试验时的所述外周滑动面的磨损量设为TW1(μm)，将仅使所述轴承油以1mL/小时的速度滴落来进行试验时的所述外周滑动面的磨损量设为TO1(μm)，并且设为T(μm)＝TW1－TO1时，满足T≤10。

公开(公告)号：CN112096536B

公开(公告)日：2023-04-18

申请号：CN202010815597.0

申请日：2020-08-13

Applicant: 帝伯爱尔株式会社 ,  帝伯爱尔工业株式会社

Inventor： 佐藤阳 ,  佐藤乔 ,  川合清行

IPC: F02F1/00

Abstract: 本发明的课题在于提供一种多棘衬套，能够进一步改善与外周面侧的金属一体化时的接合强度。多棘衬套在表面具有多个突起，多个突起包括收缩的突起，通过将所述突起的每100mm2的收缩的突起数设为Pc，将突起的平均高度设为h(mm)，将所述收缩的突起中任意的20个突起的最大粗细的平均以及最小粗细的平均分别设为dw(mm)以及dn(mm)，以下的(I)以及(II)的合计值为1.55以上的多棘衬套，能够解决上述课题。(I)＝Pc×[(0.35hπ/12)×(2dw2‑dw×dn‑dn2)](II)＝Pc×{(dn2/4)×π×0.35h}。

公开(公告)号：CN114704406A

公开(公告)日：2022-07-05

申请号：CN202210475924.1

申请日：2022-04-29

Applicant: 帝伯爱尔株式会社 ,  帝伯爱尔工业株式会社

Inventor： 大泉贵志 ,  田牧清治 ,  川合清行

IPC: F02F1/18

Abstract: 本发明涉及气缸。该气缸在气缸内周面具有槽加工，所述槽加工包括：珩磨加工槽；以及槽宽和槽深比该珩磨加工槽大的凹槽，所述珩磨加工槽和所述凹槽沿气缸周向延伸，且相对于与气缸轴向垂直的方向具有倾斜角，对于所述气缸内周面，在曲轴转角为50°以上140°以下时的油环的滑动区域中，能在气缸轴向上选择出存在四处以上所述凹槽的4mm的长度。

公开(公告)号：CN114559620A

公开(公告)日：2022-05-31

申请号：CN202111226304.6

申请日：2021-10-21

Applicant: 帝伯爱尔株式会社

Inventor： 丸山仁 ,  清田贤也 ,  藤森克纪

IPC: B29C45/40 ,  B29C45/76

Abstract: 提前检测滑动不佳，从而防止模具的破损。判断装置(1)判断与注塑成型装置(2)的成型操作相关的可动部件(321、341)的位置，该判断装置(1)具备：真空压测量部(112)，其测量作为检测对象的可动部件与抵接部件(314、342)之间被抽真空后的真空压，其中，该可动部件在位于规定位置时与该抵接部件(314、342)抵接；以及位置判断部(113)，其基于由真空压测量部所测量出的真空压，判断可动部件的位置。

公开(公告)号：CN114555929A

公开(公告)日：2022-05-27

申请号：CN202080071533.2

申请日：2020-10-07

Applicant: 帝伯爱尔株式会社 ,  日本碍子株式会社

Inventor： 大黑隆 ,  筱原康志 ,  浅野隆德 ,  小河伸行

IPC: F02F5/00 ,  F16J9/26

Abstract: 本发明的技术问题在于提供一种即使在热环境下也能够维持张力的、具有良好的导热性的压缩环。本发明通过装接于内燃机用活塞而使用的压缩环来解决技术问题，该压缩环由导热系数为30W/m·K以上、且在250℃下保持3小时后的张力减退率为50％以下的铜合金形成。

公开(公告)号：CN114321377A

公开(公告)日：2022-04-12

申请号：CN202110968441.0

申请日：2021-08-23

Applicant: 帝伯爱尔株式会社

Inventor： 大锯哲平 ,  小山哲司 ,  筱原知来

IPC: F16J15/20 ,  F16J15/24 ,  F16H57/029

Abstract: 本发明提供一种密封环，在树脂制的密封环中，不需要形成以往那样的在成型后除去的树脂积存部，并且，平面度、密封性良好。本发明的密封环(1)是对壳体与组装在该壳体内部的轴之间的环状间隙进行密封的树脂制的密封环(1)，至少具备：圆环状的密封环主体(1A)，具有接合部(15)；以及多个突片(10)，形成在所述密封环主体(1A)的内周面侧并向径向内侧突出。所述突片(10)形成在所述接合部(15)的附近。