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公开(公告)号：CN111415149A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201910904794.7
申请日：2019-09-24
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于二维码的扫码过闸的互联网票务系统及其控制方法，所述互联网票务系统包括：接口管理服务器、发码管理服务器、行程管理服务器、行程计费服务器。所述控制方法包括：APP后台与用户通信、自动检票机采集二维码乘车码、互联网票务系统；所述系统中APP后台与互联网票务系统的接口服务器、发码服务器、行程计费服务器完成通信，APP后台与用户APP通过无线网络完成通信；所述系统中自动检票机利用二维码识别装置完成扫码采集工作，并通过物理传输网络与互联网票务系统的接口服务器、行程管理服务器完成通信。本发明实现了二维码过闸技术在地铁中的应用，有效避免了因行程数据丢失给运营单位带来的收益损失及客诉问题。
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公开(公告)号：CN108316973B
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201710034816.X
申请日：2017-01-17
Applicant: 南京熊猫信息产业有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道检测设备技术领域，尤其是一种隧道病害检测自动控制装置及控制方法，包括搭载于轨道车辆上的控制系统和数据采集系统，数据采集系统包括安装在中心控制模块上的检测装置，检测装置包括扇形托架，扇形托架上设有多个扇形分布的托盘盒，托盘盒滑动安装在扇形托架上，托盘盒内集成安装工业面阵CCD相机和激光测距仪，托盘盒由距离调整模块驱动在扇形托架上滑动，控制系统根据激光测距仪的检测数据控制中心控制模块和距离调整模块调整各个托盘盒的位置。本发明通过检测、反馈进而对托盘盒位置进行调整，大大提高了数据采集的精度、有效性。
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公开(公告)号：CN110738154A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201910948618.3
申请日：2019-10-08
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于姿态估计的行人摔倒检测方法，该方法包括：(1)从网络摄像头获取RTSP流并利用GPU硬解成视频帧图像；(2)利用openpose框架进行人体关节点检测，得到行人身体的18个关节点；(3)利用跟踪算法跟踪人体目标，获取同一个人体目标连续多帧的关节点坐标信息；(4)将连续多个关节点坐标信息数据输入到训练后的LSTM神经网络，得到分类结果，判断行人是否摔倒。本发明对于各种角度和场景的监控视频实现高准确率的摔倒检测，具有很高的实际应用价值，准确率高，误报率低，且本发明基于监控摄像头的视频流数据，安装方便且不影响监控环境。
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公开(公告)号：CN110545150A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201810519875.0
申请日：2018-05-28
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司
IPC: H04H20/59
Abstract: 本发明提出一种使用调度预案进行信息发布的应急广播方法，该方法利用计算机软件技术，根据不同地域的实际情况，结合相关的既定要求和已有案例自动生成多种调度指挥预案。这些调度预案在面对紧急突发事件时，可以高效快速地辅助应急指挥人员进行调度方案的最终决策，将突发时间情况及时便捷地通过应急广播的途径告知当地群众，避免社会、群众的生命和财产安全的重大损失，达到快速、自动、智能的技术效果，对于应急广播的建设具有极大的辅助作用。
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公开(公告)号：CN110490580A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910699292.5
申请日：2019-07-31
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于轨道交通移动支付业务二维码联合使用方法及系统，包括二维码联合生成方法和识别方法，二维码由轨道交通运营方及第三方APP共同生成，轨道交通运营方提供行业数据，第三方APP提供用户数据；识别时由运营方先校验二维码的合法性及行业数据，再有第三方APP校验用户数据，校验成功则对账户进行扣款。本发明可以使乘客在离线情况下使用二维码，不仅可以通过自建APP生成二维码，同时可以支持多家第三方APP接入联合生成二维码，并通过第三方APP渠道进行结算，具备高扩展性。轨道交通运营商与第三方APP之间在二维码中有各自加密区域，校验各自区域，从而保证乘客数据安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110309717A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910435344.8
申请日：2019-05-23
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京地铁建设有限责任公司 , 南京熊猫信息产业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于深度神经网络的行人计数方法，使用网络摄像机获取视频帧图像；利用深度神经网络进行目标检测，得到行人检测框；利用跟踪算法对行人框追踪，获得不同行人的运动轨迹；利用计数算法分析行人的运动轨迹，从而判断行人的行走方向及何时计数增加。本发明对于行人拥挤场景和行人稀疏场景均能进行监控计数，具有很高的实际应用价值，计算量小，误辩率低，且只使用单个摄像头，安装方便且对监控环境影响很小。
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公开(公告)号：CN110166155A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910399513.7
申请日：2019-05-14
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司
Inventor： 陈春健
Abstract: 本发明提供的多通道流媒体广播方法及系统，包括音频采集,获取音频文件或音频直播流输入,根据需求对输入音频转码转封装,将音频数据实时推流到分发服务,根据需求将音频流实时分发到对应的通道,经传输覆盖网络传输,以及终端播放响应，其中，传输通道主要包括TS通道和IP通道。本发明提供的多通道流媒体广播系统及方法使得应急广播系统对DVB-C有线数字电视网、DTMB地面数字电视网、IP网络、FM-RDS广播网等多传输覆盖通道的音频流分发可进行统一的、系统的控制和管理，使得应急广播多通道流媒体传输分发更加的及时、准确、高效、可控。
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公开(公告)号：CN109615871A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201910053432.1
申请日：2019-01-21
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫通信科技有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司
Abstract: 利用驾乘人员手机SIM卡的IMSI号提升车牌识别准确率的方法，利用移动通信网络采集的驾乘人员的手机SIM卡的IMSI号与车牌号的对应关系，和车牌识的结果进行数据比对：步骤1、建立IMSI号和车牌号的对应关系表；步骤2、实际收费时，将对应关系表中的IMSI对应的相关车牌号和车牌识别装置识别的车牌号根据一定算法算出车牌号。
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公开(公告)号：CN109242589A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201810705851.4
申请日：2018-06-29
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通智能语音购票的系统及购票方法，通过语音识别模块获取并识别语音信息，调用存储的词库信息与语音信息进行比对，生成对应的移动终端识别ID，移动终端根据识别ID输出购票订单信息，然后移动终端根据语音识别模块输入指令匹配购票车次，创建购票订单，完成购票交易。本发明可以方便乘客快速选择购票信息，减少在复杂线网中选取目的站点的操作，可以快速、便捷、智能的进行购票选择，解放乘客的双手，缩短购票时间，方便乘客出行，减小客流量较大车站的排队压力。
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公开(公告)号：CN109151766A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810782613.3
申请日：2018-07-17
Applicant: 南京地铁建设有限责任公司 , 南京熊猫信息产业有限公司
CPC classification number: H04W4/42 , H04W36/0016 , H04W36/0033 , H04W48/08 , H04W48/16 , H04W48/18
Abstract: 本发明公开了一种基于TETRA与LTE的自适应轨道交通通信系统及通信方法统，系统包括车载台和调度台，所述车载台包括终端、TETRA系统信道机和LTE系统信道机，所述调度台包括调度客户端和调度服务器，车载台和调度台通过天线和基站实现通信；本发明将LTE宽带集群与TETRA系统自适应结合，使得轨道交通通信系统既可以提供良好的语音服务，也可以提供宽带传输及视频服务，在确保通信速率高的同时，扩展了铁路专网的业务功能，满足了乘客的上网需求，提高了乘客的出行满意度。
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