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公开(公告)号:CN101903921A
公开(公告)日:2010-12-01
申请号:CN200880122016.2
申请日:2008-12-18
申请人: 株式会社建伍
CPC分类号: H04W4/02 , G08G1/096716 , G08G1/09675 , G08G1/096783
摘要: 发声型道路交通信息提供系统包括:路侧设备(100),该路侧设备被安装在车辆行驶的道路或者停车场上或者附近并且用于通过无线通信发送警告信息;发声型车载装置(200),该发声型车载装置用于通过无线通信接收来自于路侧设备(100)的警告信息并且输出该警告信息并且被安装在车辆上;以及管理服务器(300),该管理服务器用于与路侧设备(100)通信各种信息。发声型车载装置(200)具有预定操作单元和控制单元。当操作单元的预定操作被进行时控制单元根据从路侧设备(100)提供的警告信息通过声音从开头再次提供发声型输出。通过简单方法,再次确认(重新输出)警告信息。
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公开(公告)号:CN101903920A
公开(公告)日:2010-12-01
申请号:CN200880121978.6
申请日:2008-12-17
申请人: 株式会社建伍
发明人: 关口智
CPC分类号: G08G1/096716 , G07B15/063 , G08G1/09675 , G08G1/096775 , G08G1/096783 , H04W4/04
摘要: 信息发布系统包括路侧设备、中心设备、以及车载装置。中心设备通过路侧设备将包括用于识别安装有路侧设备的道路的预定的区别编号的第一发布信息或者包括语音信息、区别编号、以及用于根据被包括在第一发布信息中并且被包括在第二发布信息中的区别编号执行语音信息的执行条件信息的第二发布信息发送到预定的区域。车载装置具有DSRC单元,该DSRC单元用于接收第一或者第二发布信息;存储单元,该存储单元用于存储第一或者第二发布信息;再现单元,该再现单元用于执行语音信息;以及控制单元,该控制单元用于基于执行条件信息判断是否能够执行语音信息并且允许再现单元根据判断结果执行语音信息。防止由于从不同于装配有车载装置的车辆的移动方向的方向到达的电波的泄漏导致提供错误信息,并且提供与车辆的移动方向相对应的信息。
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公开(公告)号:CN1603792B
公开(公告)日:2010-11-17
申请号:CN200410078562.4
申请日:2004-09-15
申请人: C.R.F.阿西安尼顾问公司
CPC分类号: G08G1/096716 , G01J1/4228 , G01N21/538 , G08G1/04 , G08G1/09675 , G08G1/096758 , G08G1/096783 , G08G1/096791 , H04N7/181
摘要: 本发明描述一种具有多功能组合视觉传感器的系统,该传感器利用一个CMOS或CCD技术的方阵,该方阵有一个划分为专用于一系列特定功能的子区域的敏感区域。
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公开(公告)号:CN101772791A
公开(公告)日:2010-07-07
申请号:CN200880101933.2
申请日:2008-07-31
申请人: 丰田自动车株式会社
CPC分类号: G01C21/00 , G08G1/096725 , G08G1/09675 , G08G1/096783
摘要: 本发明的目的是提供一种可以减少不需要的驾驶辅助动作来进行适当的驾驶辅助的驾驶辅助装置。本发明的驾驶辅助装置,在交叉路口对车辆的停止进行驾驶辅助,在车辆接近在信号机上设置有箭头灯的交叉路口之际,利用箭头灯的亮灯,催促信号灯停止的驾驶辅助的必要性因车辆的行进道路不同而不同的情况下,使驾驶辅助动作的开始时刻推迟来执行驾驶辅助。由此,就能够抑制进行不需要的驾驶辅助动作的情况。
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公开(公告)号:CN1987359B
公开(公告)日:2010-05-19
申请号:CN200610172026.X
申请日:2006-12-20
申请人: 日产自动车株式会社
发明人: 佐藤真平
CPC分类号: G08G1/096783 , G01C21/3461 , G08G1/096716 , G08G1/096758
摘要: 一种路径设定装置包括当前位置检测部、经由点设定部、推荐路径计算部和经由点确定部。经由点确定部构造成确定基于用户设定指令的选定经由点是否是可取消型经由点和是否是可替代型的经由点。当选定经由点是可取消型经由点时所构造的推荐路径计算部计算无经由点推荐路径并且不要求选定经由点沿该无经由点推荐路径;当选定经由点是可替代型经由点时,推荐路径计算部计算替换经由点推荐路径并且替换经由点的位置沿该替换经由点推荐路径。
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公开(公告)号:CN101592094A
公开(公告)日:2009-12-02
申请号:CN200910141844.7
申请日:2009-05-26
申请人: 通用汽车环球科技运作公司
发明人: W·C·阿尔伯森
IPC分类号: F02D41/06
CPC分类号: B60W30/18018 , B60K6/485 , B60W10/06 , B60W20/00 , B60W30/18054 , B60W2550/22 , F02N11/0837 , F02N2200/125 , F02N2300/306 , G08G1/096725 , G08G1/096783 , Y02T10/48 , Y02T10/6226
摘要: 本发明涉及混合动力车辆的发动机怠速控制系统。一种发动机怠速控制系统,包括接收器模块及正时模块。接收器模块接收表明交通灯状态的信号。正时模块与发动机及所述接收器模块通信,并基于所述信号选择性地起动并停止所述发动机。
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公开(公告)号:CN101361294A
公开(公告)日:2009-02-04
申请号:CN200780001482.0
申请日:2007-01-26
申请人: 三菱电机株式会社
CPC分类号: G08G1/096741 , G08G1/096783 , H04L67/18 , H04W4/02 , H04W4/021 , H04W4/04
摘要: 在多个基站协作来向车辆提供应用服务的路车间通信系统中,为了与各基站的设置场所、其它基站中的服务状况对应地使在每个基站提供的服务不同,必须针对各个设置场所中的每一个使用不同结构的基站。因此,在应用服务提供装置(30)(应用装置)中,设有提供对各服务通用的通信服务的协议处理部(330)、分离连接部(332)以及移动站/基站信息管理部(331),在移动站/基站信息管理部(331)中设有向服务应用程序通知移动站装置(10)以及基站装置(20)的ID的机构。另外,在分离连接部(332)中,设有根据这些移动站(10)以及基站装置(20)的ID,向相应的基站(10)附加适当的链路地址来传送发送信息的机构。
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公开(公告)号:CN101256713A
公开(公告)日:2008-09-03
申请号:CN200810082357.3
申请日:2008-02-29
申请人: 富士通株式会社
IPC分类号: G08G1/00 , G08G1/0962 , G08G1/123
CPC分类号: G08G1/164 , G08G1/09675 , G08G1/096783
摘要: 本发明提供一种驾驶支援系统及车载装置,上述驾驶支援系统及车载装置,在根据交通状况信息输出支援驾驶的驾驶支援信息时,与接收情况等的各种情况无关,向驾驶者提供有效的信息,上述交通信息是从设置在道路侧的路侧装置向搭载在车辆上的车载装置发送的表示交通状况的信息。车载装置(10)保持用于执行如下各单元所需的容许条件,上述各单元包括显示图像的图像显示单元、显示车辆位置的车辆位置显示单元及显示车辆存在的车辆存在显示单元。车载装置(10)还选择显示单元,上述显示单元从交通状况信息导出的与车辆存在显示单元的有效性相关的信息满足上述条件。车载装置(10)还输出驾驶支援信息。
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公开(公告)号:CN1996427A
公开(公告)日:2007-07-11
申请号:CN200610172782.2
申请日:2006-12-30
申请人: 株式会社查纳位资讯情报
IPC分类号: G08G1/0962 , G08G1/0969 , G01C21/26 , G09B29/00 , G09B29/10
CPC分类号: G08G1/096783 , G01C21/34 , G08G1/093 , G08G1/096716 , G08G1/096758 , G08G1/096775
摘要: 在可取得生成基础不同的多个交通信息情况下,降低由那些交通信息的背离引起的问题。当有生成基础不同的多个交通信息时,以任意一个交通信息为基准,对于其他的交通信息,进行修正合并为基准的交通信息。例如,交通信息处理装置,具备取得用于导航处理的第1交通信息(VICS信息),和与上述第1交通信息的生成基础不同的第2交通信息(探测交通信息),从上述第1交通信息和上述第2交通信息中,提取关于共同对象的交通信息,根据其差异中,生成用于修正上述第2交通信息的修正用信息的修正用信息生成机构,和通过利用修正用信息、修正关于该对象的上述第2交通信息,求得未包含在上述第1交通信息中的对象的交通信息的交通信息修正机构。
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公开(公告)号:CN1151610C
公开(公告)日:2004-05-26
申请号:CN01111266.2
申请日:2001-03-15
申请人: 株式会社电装
CPC分类号: G08G1/096716 , G07B15/063 , G08G1/096758 , G08G1/096783 , G08G1/0968
摘要: 供通行费自动征收系统用的汽车无线电通信设备(1)执行通行费处理及行驶指南。它与在通行费区域入口门(G1)及出口门(G2)的路旁通信设备(3)通信以接收地图数据。它还从GPS接收器电路(22)接收当前位置的信息。它根据所接收的地图数据及当前位置的信息执行通行费所需的处理。它还在通行费区域内提供行驶指南。
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