臂式四驱越野叉车
    61.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104692295A

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201510133064.3

    申请日:2015-03-25

    Applicant: 门加坤

    Inventor: 门加坤

    CPC classification number: B66F9/06 B66F9/075 B66F9/14 B66F9/22

    Abstract: 本发明公开了一种臂式四驱越野叉车,包括叉车本体和叉车系统,所述叉车系统安装在所述叉车本体上,并且其包括货叉、滑动动力装置、滑动驱动装置、摆动动力装置和摆动驱动装置,其中,所述滑动动力装置通过所述滑动驱动装置驱动所述货叉沿轨道往复滑动,借以将所述货叉提升或下放,所述摆动动力装置通过所述摆动驱动装置驱动所述货叉摆动,借以调节所述货叉相对水平面的倾斜角度。本发明的有益效果为:货叉摆动范围大,使货叉的末端向上翘起,防止货物从货叉脱落;竖直方向上的通过性好;两驱或四驱,提高路面通过性。

    一种托盘搬运车
    62.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104649183A

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201310584649.8

    申请日:2013-11-20

    Inventor: 高锡民

    CPC classification number: B66F9/06 B62B3/00 B66F9/075 B66F2700/12

    Abstract: 本发明提供了一种托盘搬运车,运行平稳,易于爬坡通过障碍物,安全系数高,不会因误操作启动设备,可靠性好。包括车身,所述车身前端连接有货叉,所述车身上设置驱动控制箱和转向装置,所述驱动控制箱包括电源、驱动电机、控制驱动电机的操作按钮,所述车身的下方设置有主动轮,所述驱动电机分别连接所述电源和所述主动轮,所述操作按钮设置在所述车身上,其特征在于:所述车身后端连接有踏板,所述踏板上连接有压力传感器,所述压力传感器电控连接所述驱动控制箱,所述货叉的前端设置有长条孔,所述长条孔内设置有滚轮组,所述滚轮组的前侧设置有导轮。

    一种料桶开启装置
    63.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104627906A

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201310565908.2

    申请日:2013-11-11

    CPC classification number: B66F9/075

    Abstract: 本发明公开了一种料桶开启装置,其包括支架(41)和料桶(4),滑架(6)借助滚轮(63)和导轨(46)活动连接,货叉组件(3)包括货叉(31)、固定在货叉(31)上的货叉油缸(33)以及设在货叉油缸(33)活塞杆的自由端的顶块(34),顶块(34)卡接在顶槽(62)内;支架(41)上方和料桶(4)的连接位置设有加强筋(42)。本发明的料桶开启装置通过滑架和料桶开口的相对位置变化实现料桶的开启和关闭,操作灵活方便,支架的加强筋保证了料桶的固定安全性。

    一种叉车、工程机械车辆用平衡重加工制造方法

    公开(公告)号:CN104565199A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201410723224.5

    申请日:2014-12-03

    Inventor: 吴衍明

    CPC classification number: F16F15/28 B22D19/08 B66F9/075

    Abstract: 本发明提供一种叉车、工程机械车辆用平衡重加工制造方法,是先用水硬性胶凝材料与具备一定的耐火耐高温的材料搅拌成灌装料,使用模具经振捣或振压等工艺制作一个或多个组合的平衡重的配重芯,等配重芯在模具内达到一定结构强度后将配用芯从模具内取出进行风干或将其烘干后,再使用不同牌号的铸钢或铸铁等金属利用现有技术的消失模铸造或“V”法铸造等铸造工艺进行包芯铸造,平衡重加工完成。采用该方法生产的平衡重与实心铸铁工艺生产的平衡重相比,成本较低,本工艺中铸钢或铸铁等金属铸造用量约计占25%,配重芯重量约计占75%,平衡重的完成总成本约为实心铸铁价格的40%-50%;与第二种方法生产的平衡重相比,由于水分充分烘干后再进行铸造,所以不会出现收缩缝隙,不用担心恶劣气候下的胀裂问题,铸造外壳不易变形,美观。

    伸缩臂叉装车及其控制系统和控制方法

    公开(公告)号:CN104555820A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201410811053.1

    申请日:2014-12-23

    Inventor: 刘利明 赖攀

    CPC classification number: B66F9/075 B66F9/22 B66F17/00

    Abstract: 一种伸缩臂叉装车及其控制系统和控制方法,包括车架和安装在车架上的驾驶室、伸缩臂、货叉、主动调平油缸、从动调平油缸和控制伸缩臂和货叉动作的多路阀,从动调平油缸内安装有压力传感器,伸缩臂上安装有拉线盒,拉线盒为数据采集装置内设有长度传感器和角度传感器,压力传感器测量货叉上货物的重量,长度传感器测量伸缩臂伸出长度,角度传感器测量伸缩臂旋转角度,本发明性能稳定、显示直观,能及时准确的监控叉起的重量,超过设定值发出报警提示操作手,提供了工作效率,保证了机器的安全作业。

    电动叉车摇杆式换挡装置
    67.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104500720A

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201410679047.5

    申请日:2014-11-24

    Inventor: 郭小军

    CPC classification number: F16H59/0278 B66F9/075 F16H2059/026

    Abstract: 本发明公开了一种电动叉车摇杆式换挡装置,包括中空的壳体和摇杆,摇杆下端可转动地设置在壳体内,上端向上延伸出壳体并设置有把手,其特征在于,所述安装空腔内安装有两个接近开关,两个接近开关对应设置于摇杆在安装空腔内转动路径两端,还设置有限位机构,限位机构用于对摇杆处于转动路径中部的竖直状态以及摇杆处于转动路径两端处的倾斜状态时的限位,当摇杆处于转动路径两端处的倾斜状态时位于接近开关检测范围内。本发明具有结构简单,操作快捷,换挡方便,结构稳定等优点,特别适合电动叉车中安装使用。

    一种物料搬运车
    68.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104495694A

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201410707369.6

    申请日:2014-11-28

    Inventor: 曹志刚

    CPC classification number: B66F9/06 B66F9/075 B66F2700/09

    Abstract: 本发明涉及一种物料搬运车,包括车体,车体的右侧设有尾托座,尾托座上连接有配重机构,车体的左侧连接有升降装置,升降装置的左侧设有棒料取料存储装置、铲料装置,铲料装置分布在棒料取料存储装置的外侧,棒料取料存储装置、铲料装置均与升降装置相连。本发明具有结构设计合理、操控方便和灵活度高等优点,能够实现搬运物料功能,在传统的普通叉车的基础上实现了棒料运输的功能,相对于传统的行车,灵活性较高,成本低,相对于传统的叉车,适用面更广,解决了棒料运输的难题。

    一种站座两用式叉车
    69.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104477823A

    公开(公告)日:2015-04-01

    申请号:CN201410748903.8

    申请日:2014-12-10

    Inventor: 姚海进

    CPC classification number: B66F9/07559 B66F9/075

    Abstract: 本发明公开了一种站座两用式叉车,包括叉车体、座驾折叠踏板、站驾踏板、旋转门;所述叉车体后右方设有旋转门,旋转门的中部设有安装板,安装板上可安装靠背或座椅;所数叉车体后左方设有座驾折叠踏板;所述座驾折叠踏板包含安装支架、座驾踏板;所述安装支架通过螺钉固定在叉车体上;所述安装支架和座驾踏板两端通过螺钉铰接式相连,两者可相对转动;所述叉车体后左方在座驾折叠踏板的正上方设有安装块,安装块上设有定位销,可对座架踏板进行限位使其保持在竖直方向不翻转;所述本发明一车两用且操作方便,提高了整车的利用效率。

    一种应用在叉车上的扇形护顶架

    公开(公告)号:CN104444950A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410681564.6

    申请日:2014-11-25

    Inventor: 姚海进

    CPC classification number: B66F9/075 B66F2700/12

    Abstract: 本发明公开了一种应用在叉车上的扇形护顶架,包含前围板、后围板、中围板、上盖板、中筋板、侧筋板;所述前围板和后围板两端对焊形成一个矩形环;所述矩形环的两个对焊缝处分别设有侧筋板;所述中围板设置在矩形环的中后部,将矩形环分割为小矩形环和大矩形环;所述小矩形环上设有上盖板,大矩形环上设有若干块中筋板;本发明在车辆的上方具有宽阔的视野,提高了工作的安全性。

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