一种轨道交通降噪用组合减震垫

    公开(公告)号:CN114775341A

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210405067.8

    申请日:2022-04-18

    IPC分类号: E01B19/00 E01B9/60 E01B9/68

    摘要: 本发明涉及轨道交通技术领域,且公开了一种轨道交通降噪用组合减震垫,包括枕垫、垫座、缓冲囊、钢轨、缓冲垫,所述垫座顶部活动连接有减震机构,所述减震机构包括颈撑块,所述颈撑块侧壁活动铰接有弹簧杆,所述垫座顶部内壁转动连接有套接在所述弹簧杆上的齿管,所述垫座顶部内壁滑动连接有伸缩抵杆,所述垫座内壁左右两侧均滑动插接有齿杆。该轨道交通降噪用组合减震垫,通过利用缓冲垫、弹簧杆及伸缩抵杆,对钢轨顶部区域施行震动能量的循环分散吸收,利用对L型卡杆与枕垫的卡接机制,避免缓冲囊出现塑性形变,利用吸音板交错运动对震动声波分隔吸收,从而有效延长了钢轨的使用期限且保证了交通运行的安全、高效降低噪音。

    一种多向同步运动结构和热解析辅助操作装置

    公开(公告)号:CN114689418A

    公开(公告)日:2022-07-01

    申请号:CN202210251107.8

    申请日:2022-03-15

    IPC分类号: G01N1/44 F16H37/12

    摘要: 本发明提供一种多向同步运动结构和热解析辅助操作装置,结构包括固定架、双向丝杆和定位限制块,固定架上固定有电机;双向丝杆与电机连接,双向丝杆沿长度方向的上下两侧分别设置有旋向相反的螺纹,双向丝杆两侧分别套设有与螺纹相适配的螺母座,螺母座分别与上、下压块相连接;螺母座通过可枢转的连杆分别与定位限制块两端相连接。可以实现单一驱动下三个方向的同步运动。装置包括装置主体和固定杆,固定杆用于将装置主体安装在热解析装置上,装置主体为上述多向同步运动结构,上、下压块相向运动以压紧样品盘上解析管的两端,定位限制块为加热体,上、下压块相向运动的同时,加热体靠近解析管。可以实现加热解析管的自动化操作。

    基于印痕模型的监测溯源方法和系统

    公开(公告)号:CN114461737A

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202111567139.0

    申请日:2021-12-20

    IPC分类号: G06F16/29 G06F16/26

    摘要: 本发明提供一种基于印痕模型的监测溯源方法和系统,所述方法包括如下步骤:预处理监测数据和区域气象数据;通过向印痕模型引入预处理获得的数据以计算及定位排放源区域;其中,所述监测数据至少包括监测点三维位移和监测浓度。通过基于移动监测及固定监测数据对污染源或泄漏源开展动态溯源及精准定位,可用于小尺度区域内的大气污染源、工业企业泄露源监测等领域,并可集成入相关监测设备提升监测仪器应用场景。

    地铁车辆段上盖建筑室内振动剂量评价方法及装置

    公开(公告)号:CN114117591A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111340761.8

    申请日:2021-11-12

    IPC分类号: G06F30/13 G06F119/14

    摘要: 本发明提供一种地铁车辆段上盖建筑室内振动剂量评价方法及装置,所述方法包括:获取建筑内每一个房间受建筑下方列车经过时的单一列车振动剂量;基于所述单一列车振动剂量,确定所述建筑所受振动影响的线路范围;确定所述线路范围内各条线路运营频次;基于所述单一列车振动剂量和所述线路运营频次,获取所述建筑内每一个房间受到的总振动剂量。本发明解决了现有技术中不能准确评价建筑受到不同频次列车运行时带来的累积振动影响的缺陷,提高了建筑室内振动剂量评价的准确性。

    一种竖向波屏障减振效率快速估算方法

    公开(公告)号:CN113962127A

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN202111230724.1

    申请日:2021-10-22

    发明人: 刘必灯

    IPC分类号: G06F30/23 G06F111/10

    摘要: 提供一种竖向波屏障减振效率快速估算方法,包括:步骤1,确定稳态振动输入点和稳态振动待评价点,并测定输入点实际振动加速度值a0(t);步骤2,求出各相邻波屏障间的波阻抗比αn以及频率波速比Knk;步骤3,求取圆频率ωk对应的层间转换系数Tnk;步骤4,求取从第0层到第M层第k个频率点的多层隔振屏障波幅矢量转换矩阵步骤5,对实测加速度a0(t)进行离散傅里叶变换获得各频率点下的加速度振幅A0k;步骤6,求第M层的加速度振幅AMk:步骤7,求出第M层,即待评价点的最终加速度时程aM(t),步骤8,比较a0(t)和aM(t),以计算竖向波屏障减振效率。

    一种地铁站隧过渡区环境振动预测方法及系统

    公开(公告)号:CN118410651B

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202410863071.8

    申请日:2024-06-29

    IPC分类号: G06F30/20 G06F30/13

    摘要: 本发明公开了一种地铁站隧过渡区环境振动预测方法及系统,涉及环境振动预测技术领域,具体步骤为:根据环境振动影响指标获取地铁站隧过渡区的环境振动影响参数;将环境振动影响参数输入环境振动预测修正模型中,获得环境振动修正参数;环境振动预测修正模型包括车速影响修正值、基于线源直达体波几何衰减修正值和土层阻尼衰减修正值获得的距离影响修正值、基于隧道断面尺寸修正值和隧道结构厚度修正值获得的隧道影响修正值,利用环境振动修正参数对基准环境振动振级进行修正,获得预测点环境振动振级。本发明通过环境振动预测修正模型的引入,能够精准地对地铁站隧过渡区的环境振动进行预测。

    一种吸声结构
    70.
    发明公开
    一种吸声结构 审中-实审

    公开(公告)号:CN118782010A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202411035098.4

    申请日:2024-07-31

    IPC分类号: G10K11/178

    摘要: 本发明提供的吸声结构包括:外框;中心连接体,设置于外框的中部;多个连接臂,围绕中心连接体,各连接臂的一端与外框固定连接,各连接臂的另一端均与中心连接体固定连接,其中部分连接臂构成检测臂,检测臂上设置有第一压电片,另一部分连接臂构成吸声臂,吸声臂上设置有第二压电片;控制器,与第一压电片以及第二压电片均连接,控制器配置为根据第一压电片输出的电信号确定环境声压,并根据环境声压向第二压电片输出与环境声压匹配的电流信号,以使得第二压电片带动吸声臂振动产生反向声波,反向声波用于与环境声波抵消。如此,声压检测器件和振动吸声器件集成于一体,结构简单紧凑,有利于实现吸声结构的小型化。