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公开(公告)号:CN117783496A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311272672.3
申请日:2020-03-31
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G01N33/44
Abstract: 本发明提供一种橡胶止水试验系统和方法,在橡胶止水的胶片之间夹以一层或多层浸胶帆布,浸胶帆布与胶片的粘合强度大于或等于7.8N/mm。橡胶止水安装在试验机架内,橡胶止水的一端与试验机架的固定梁固定连接,橡胶止水的另一端与驱动油缸连接,以通过驱动油缸带动橡胶止水的另一端往复运动;试验机架内还设有加载油缸,加载油缸通过加载头与橡胶止水的中间部分接触,以模拟对橡胶止水的水压。通过对橡胶止水在模拟实际工况过程中的试验测试。本发明提高了橡胶水封抗拉与抗疲劳性能。与现有技术的方案相比,使用寿命延长一倍以上。本发明的试验系统较为完整了模拟了橡胶止水在升船机密封框装置中的实际工况,且自动化程度高。
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公开(公告)号:CN117773909A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311242635.8
申请日:2023-09-25
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明公开一种具备自动识别功能的船闸自主套缆机械臂系统及方法,包括船闸套缆机械臂、摄像头、图像处理单元、控制单元和通信单元,该方法包括:摄像头采集过闸船舶的图像信息;图像处理单元对图像信息进行处理,提取过闸船舶的特征信息,并根据特征信息识别出过闸船舶的类型、位置、规模和系缆点;控制单元根据识别结果,计算出机械臂的运动参数,并控制机械臂按照运动参数自主套缆;通信单元与过闸船舶的通信设备进行通信,发送或接收相关信息;本发明能够实现机械臂的自主套缆,提高过闸效率和安全性,降低人力成本和误操作风险。
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公开(公告)号:CN113554523B
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202110762790.7
申请日:2021-07-06
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明公开了人字门应力应变检测和零点确定系统及方法,针对大型人字闸门运行过程门形监测,通过布设并实施倾角传感器和光纤光栅应变传感器,实现人字闸门运行姿态和形变量的监测采集,通过门形监测系统及其施工。本发明的目的是通过技术手段解决人字闸门门形监测难度大,适用性差,结构失效评判缺乏科学指导的问题,为船闸行业大型人字闸门门形监测和施工提供可行的技术方案,防范化解大型人字闸门运行安全风险,为船闸检修提供理论依据。
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公开(公告)号:CN115324018B
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202210938014.2
申请日:2021-09-14
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种升船机船厢间隙充泄水方法,通过设置包括P1管道、P2管道、P3管道、P4管道、P5管道、P6管道、P7管道、P8管道、P9管道、多个电动蝶阀、多个排气阀、多个止回阀、2台间隙水泵、2台水深调节水泵、间隙水口、船厢水口、水位检测系统等构成的系统,有序打开或关闭对应的阀门及管道,能够实现升船机船厢间隙充泄水检修便捷,提高了升船机运行的安全与稳定性。
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公开(公告)号:CN115324019B
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202210939638.6
申请日:2021-09-14
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种升船机船厢补排水方法,通过设置包括P1管道、P2管道、P3管道、P4管道、P5管道、P6管道、P7管道、P8管道、P9管道、多个电动蝶阀、多个排气阀、多个止回阀、2台间隙水泵、2台水深调节水泵、间隙水口、船厢水口、水位检测系统等构成的系统,有序打开或关闭对应的电动蝶阀及管道,可实现升船机船厢补水、船厢泄水,集成化水平高、结构布置紧凑、节约成本、效率高等特点。
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公开(公告)号:CN116295206A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310112392.X
申请日:2023-02-14
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G01B21/16
Abstract: 本发明提供了一种升船机安全机构间隙检测装置及方法,包括螺母柱、上导向架、安全螺杆、下导向架、间隙检测组件和滑触组件,所述安全螺杆安装在上导向架与下导向架之间,所述上导向架与下导向架能够沿螺母柱上下滑动,且安全螺杆相对螺母柱做螺旋空转运动,所述间隙检测组件固定在安全螺杆上,所述滑触组件安装在上导向架下端面。该检测装置能满足安全机构间隙实时检测,检测方法可适应现场作业环境,提高检测精度,确保设备安全稳定运行。
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公开(公告)号:CN114352914B
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202111580507.5
申请日:2021-12-22
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种传动轴承溢出油脂收集再利用装置及其方法,主要包括集油室,集油室安装在轴承支座上并对溢出油脂进行收集;所述集油室内设有油脂清理器;集油室外设有油脂配流器,油脂配流器的输入端与供油系统、集油室连通,油脂配流器的输出端与轴承支座上的注油孔连通;当集油室内油脂未达到一定堆积量时,供油系统通过油脂配流器向轴承支座内的轴承供油脂,油脂清理器对集油室内的油脂进行清理;当集油室内油脂达到一定堆积量时,油脂清理器将集油室内的油脂推出并通过油脂配流器向轴承支座内的轴承供油脂。本发明提供的一种传动轴承溢出油脂收集再利用装置,可对溢出油脂进行收集、清理并百分百回收利用,减少环境污染和油脂浪费。
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公开(公告)号:CN115852925A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202211377877.3
申请日:2022-11-04
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明属于船舶牵引技术领域,并具体公开了一种通过升船机对船舶进行牵引的系统及方法。电动推轮、升船机模块、上下游两侧导航墙、电动推轮与船舶快速连接装置以及远程集中控制系统,电动推轮设置有两个,包括推轮以及集成于所述推轮上的推进系统;升船机模块上设有第一导向装置和制动系统;上下游两侧导航墙上设有第二导向装置以及升降系统;电动推轮与船舶快速连接装置包括匹配设置的连接公头和连接母头。本发明能够很大程度上提高升船机运行安全性和效率,通过电动推轮的牵引,船舶通过升船机时不但可以减少尾气、噪声污染,还可以节省船方运营成本,牵引系统运行维护简单,提高了升船机通航运行保证率。
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公开(公告)号:CN113789771B
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202111076662.3
申请日:2021-09-14
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种升船机船厢检修排干与充水系统及其方法,主要包括:船厢间隙充泄水与水深调节系统,供水系统,排水系统,船厢补排水对接装置。供水系统,排水系统均通过船厢补排水对接装置与船厢间隙充泄水与水深调节系统连通。供水系统包括取水口,供水管路,进水检修闸阀,进水活塞式流量调节阀,多个手动蝶阀,排水活塞式流量调节阀。排水系统包括排水管路,排水活塞式流量调节阀、集水井等。本发明提供的一种升船机船厢检修排干与充水系统及其方法,通过设计与船厢充泄水与水深调节系统匹配的供水系统、排水系统及补排水对接装置实现了船厢检修排干与充水流程,系统具有集成化水平高,系统安装检修方便等特点。
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公开(公告)号:CN115748640A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211378586.6
申请日:2022-11-04
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种适应长距离、水位大幅波动的待牵引船舶进出升船机船厢牵引系统,包括:电动推轮、导向系统、制动系统、充电装置及快速连接装置;导向系统在升船机船厢两侧与上下游两侧导航墙沿程布置,包括第一导向装置及第二导向装置,第一导向装置为竖直方向可随升船机航道水位波动而上下浮动的浮筒式导向装置;第二导向装置在沿船厢纵向中心线对称布置;制动系统包括钢丝绳卷扬式制动装置和带缆制动装置;还公开对应牵引方法;可适应升船机航道水位大幅波动工况下,待牵引船舶牵引系统的长距离导向和制动,提高升船机运行安全性和效率,减少尾气、噪声污染,节省船方运营成本,维护简单,提高了升船机通航运行保证率。
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