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公开(公告)号：CN104251208B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201410253552.3
申请日：2014-06-09
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C23/00
Abstract: 本发明提供一种滚动转子式压缩机，包括壳体和设置于壳体内部的低压压缩部和高压压缩部，其特征在于，低压压缩部至少包含两个气缸，高压压缩部为一个或一个以上的气缸；还包括法兰组件，法兰组件包括上法兰与下法兰，上法兰择一地与高压压缩部或低压压缩部配合设置，当上法兰与高压压缩部配合设置时，下法兰与低压压缩部配合设置。本发明实现了在不改变气缸直径的条件下，提高了滚动转子式压缩机的排量，拓宽了现有缸径下的滚动转子式压缩机的排量范围，提高了滚动转子式压缩机的制冷制热能力。
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公开(公告)号：CN104047857B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201310084240.X
申请日：2013-03-15
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种双转子两级增焓压缩机，包括设置在上法兰组件与下法兰组件之间的低压压缩腔和高压压缩腔，低压压缩腔的排气口至高压压缩腔的吸气口之间设有中压腔，低压压缩腔的排气口至高压压缩腔的吸气口之间的中间流道容积与低压压缩腔容积之比不小于0.9。本发明的双转子两级增焓压缩机，能够减小高压压缩级的吸气脉动，提高压缩机的能效。
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公开(公告)号：CN105570130A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201610087410.3
申请日：2016-02-16
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00 , F04C29/12
CPC classification number: F04C18/34 , F04C18/356 , F04C18/3566 , F04C29/00 , F04C29/12 , F04C2240/20 , F04C2240/30
Abstract: 本发明公开一种压缩机泵体结构和压缩机。该压缩机泵体结构，其特征在于，包括转轴(1)、活塞(2)、气缸(3)、气缸套(4)、上法兰(5)和下法兰(6)，转轴(1)的中心轴线与气缸(3)的中心轴线偏心设置，转轴(1)滑动设置在活塞(2)内，活塞(2)活动设置在气缸(3)内，并与气缸(3)形成两个变容积腔(7)，活塞(2)包括相对设置的两个第一滑动平面和相对设置的两个第一接触平面，位于上侧的第一接触平面与上法兰(5)密封接触配合，位于下侧的第一接触平面与下法兰(6)密封接触配合。根据本发明的压缩机泵体结构，可以解决现有技术中的活塞与气缸活塞孔结构复杂加工成本较高的问题。
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公开(公告)号：CN105545752A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201610043991.0
申请日：2016-01-21
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/12 , F04C18/356
CPC classification number: F04C18/356 , F04C29/12 , F04C29/124
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的制冷系统，其中，压缩机包括：壳体以及由下至上依次设置在壳体内的下法兰结构、第一压缩缸和第二压缩缸，第一压缩缸包括：缸体、滚子和滑片，缸体的内壁上设置有滑片槽，滚子设置在缸体内，滑片设置在滑片槽内并且与滚子配合，滑片和滑片槽之间设置有第一复位件，滑片上设置有与销钉槽位置对应的锁槽，滑片远离滚子的一端与滑片槽的槽底形成第一腔体，缸体上设置有第一通道以将第一腔体和壳体的内腔连通；销钉的第一端与滑片之间形成第二腔体，销钉的第二端与销钉槽的槽底之间形成第三腔体，本发明的技术方案解决了现有技术中的压缩机的变容缸卸载后再启动容易出现负载过大的问题。
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公开(公告)号：CN105508203A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201610034009.3
申请日：2016-01-19
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F04B39/123 , F04B41/06
Abstract: 本发明公开了一种增焓部件，其包括主壳体组件和置于所述主壳体组件内部的直管，所述直管的下端与所述主壳体组件的下端密封连接，所述直管的其余部分与所述主壳体组件的内壁之间形成容纳空间，其中，所述直管的侧壁上设有回流孔，所述回流孔到所述主壳体组件下端的距离大于所述回流孔到所述主壳体组件上端的距离。本发明的增焓部件在用于多缸双级增焓变容压缩机时可有效避免三缸模式下补气倒流导致增焓部件积油的情况，因此可提高增焓部件的使用效果，避免多缸双级增焓变容压缩机的寿命降低。本发明还公开了一种压缩机。
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公开(公告)号：CN105490415A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201610012952.4
申请日：2016-01-06
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: H02K1/27
CPC classification number: H02K1/27 , H02K1/2773
Abstract: 本发明公开了一种永磁转子及永磁电机，其中，永磁转子包括转子铁芯以及位于转子铁芯中部的转轴，转子铁芯上设置有沿着转子铁芯径向分布的多个安装槽，每个安装槽内均安装有永磁体，转子铁芯在转轴与永磁体之间的区域内设置有多个隔磁槽，每个隔磁槽位于相邻两个永磁体之间的位置；转子铁芯在隔磁槽与相邻安装槽靠近转轴的槽底之间的部分形成了隔磁桥。本发明的永磁转子及永磁电机有效地解决了现有技术中由于永磁体靠近转轴的部分无法充磁达到饱和状态，导致出现电机性能下降、永磁体失磁以及电机无法运转的问题。
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公开(公告)号：CN105443383A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201410440492.6
申请日：2014-09-01
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种泵体结构、双级压缩机及空调系统。其泵体结构包括高压级气缸、低压级气缸、隔板、低压级法兰和下盖板，高压级气缸位于低压级气缸的上方，隔板位于高压级气缸和低压级气缸之间，低压级法兰安装在低压级气缸上，下盖板安装在低压级法兰上，高压级气缸上设置有吸气孔；在高压级气缸上还设置有补气口，补气口与高压级气缸的吸气孔连通，以达到排气通畅、提高压缩能力和能效的目的。
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公开(公告)号：CN105443354A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201410453315.1
申请日：2014-09-05
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B39/06
Abstract: 本发明提供了一种压缩机，包括：气缸，气缸具有活塞通道和绕活塞通道的周向设置的冷却腔，冷却腔位于活塞通道的压缩腔所在的一端，冷却腔的至少一部分与气缸的外表面连通；活塞，活塞滑动设置在活塞通道内，活塞将活塞通道分隔为有杆腔和无杆腔，无杆腔为压缩腔；供油部，供油部的出口端与冷却腔的进油口连通。由于气缸的冷却腔位于活塞通道的压缩腔所在的一端，因而供油部提供的油进入冷却腔内后能够吸收大量热，并将携带有大量热的油从冷却腔内排出，从而实现对气缸的直接冷却和对活塞的间接冷却，进而避免吸入气体被加热，保证了气体的吸入量，提高了压缩机的压缩效率。
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公开(公告)号：CN105332920A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201410320399.1
申请日：2014-07-07
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于三缸双级压缩机的隔板组件及三缸双级压缩机。其中隔板组件包括第一隔板和第二隔板，第一隔板上设有用于储存制冷剂的第一容积槽，第一容积槽内设置有流通孔，第二隔板上设有用于储存制冷剂的第二容积槽，第二容积槽内设置有排气口，第一隔板和第二隔板重叠设置以使第一容积槽和第二容积槽限定出容积腔，制冷剂通过排气口流入容积腔，通过流通孔流出容积腔。该隔板组件设置在第一低压气缸和第二低压气缸之间，解决了普通的隔板组件不能使用在三缸双级压缩机中的问题，且成本低。
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公开(公告)号：CN105322900A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201410245672.9
申请日：2014-06-04
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: H03F1/52
Abstract: 本发明公开了一种功率放大器的控制方法、系统和空调器。其中，该系统包括：上桥臂驱动控制电源，包括自举电容C和第一绝缘栅双极型晶体管；下桥臂驱动控制电源，包括第二绝缘栅双极型晶体管；轴承控制器，分别与第一绝缘栅双极型晶体管和第二绝缘栅双极型晶体管电连接，用于在检测到轴承线圈L的电流值等于第一预定值时，控制第二绝缘栅双极型晶体管接收到的脉冲宽度调制的占空比值大于第二预定值，使得对自举电容进行充电，其中，第二预定值大于等于零。本发明解决了现有技术无法保证自举电容及时充电导致功率放大器故障的技术问题。
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