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公开(公告)号:CN107816515B
公开(公告)日:2020-04-14
申请号:CN201611127839.7
申请日:2016-12-09
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。该行星齿轮系可以包括:输入轴,其接收发动机的扭矩;输出轴,其输出扭矩;第一行星齿轮组,其包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件;第二行星齿轮组,其包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件;第三行星齿轮组,其包括第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件;以及第四行星齿轮组,其包括第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件。该种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系通过实现至少十个前进挡位和一个倒挡挡位,从而改进了动力传递性能和燃料经济性。
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公开(公告)号:CN106870699B
公开(公告)日:2020-03-03
申请号:CN201610552870.9
申请日:2016-07-14
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H57/023 , F16H3/66
Abstract: 本申请公开了用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其可以包括:输入轴,其接收发动机的扭矩;输出轴,其输出经改变的发动机的扭矩;第一行星齿轮组,其包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件;第二行星齿轮组,其包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件;第三行星齿轮组,其包括第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件;第四行星齿轮组,其包括第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件;以及六个摩擦元件,其设置为选择性地连接旋转元件,或者选择性地连接至少一个旋转元件和变速器壳体。
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公开(公告)号:CN106523619B
公开(公告)日:2020-02-14
申请号:CN201510881924.1
申请日:2015-12-03
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系可以包括:输入轴,其接收来自发动机的动力;输出轴,其输出转速改变了的动力;第一行星齿轮组,其具有第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件;第二行星齿轮组,其具有第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件;第三行星齿轮组,其具有第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件;第四行星齿轮组,其具有第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件;以及六个控制元件,其设置在旋转元件中的一个选择性地连接至另一个旋转元件的部分处,或者设置在旋转元件选择性地连接至变速器壳体的部分处。
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公开(公告)号:CN106523615B
公开(公告)日:2019-12-27
申请号:CN201510849365.6
申请日:2015-11-27
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,所述行星齿轮系包括:输入轴,其接收发动机的扭矩。输出轴,其输出改变了的扭矩。四个行星齿轮组,其包括十二个旋转元件。六个摩擦元件,其设置在旋转元件之间,或者设置在旋转元件和变速器壳体之间。输入轴连接至第二旋转元件,并且选择性地连接至第十二旋转元件。输出轴连接至第十一旋转元件。第一旋转元件连接至第四旋转元件,第五旋转元件连接至第八旋转元件,第六旋转元件连接至第十旋转元件,第九旋转元件连接至第十一旋转元件,并且在每个挡位下,六个摩擦元件中有三个摩擦元件操作。
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公开(公告)号:CN106812889B
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201610569715.8
申请日:2016-07-19
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其可以包括:输入轴,其接收发动机的扭矩;输出轴,其输出经改变的发动机的扭矩;第一行星齿轮组,其包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件;第二行星齿轮组,其包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件;第三行星齿轮组,其包括第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件;以及第四行星齿轮组,其包括第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件。
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公开(公告)号:CN106812886B
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201610564763.8
申请日:2016-07-18
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本申请公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其可以包括:输入轴;输出轴;第一行星齿轮组,其包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件;第二行星齿轮组,其包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件;第三行星齿轮组,其包括第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件;六个控制元件,其用于使旋转元件选择性地互相连接;第一连接构件;第二连接构件;第三连接构件;第四连接构件;第五连接构件;第六连接构件;以及第七连接构件。
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公开(公告)号:CN107975576A
公开(公告)日:2018-05-01
申请号:CN201710093853.8
申请日:2017-02-21
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H37/06
CPC classification number: F16H3/085 , F16H3/006 , F16H3/093 , F16H2003/0822 , F16H2003/0931 , F16H2200/0069 , F16H37/065 , F16H2200/0082 , F16H2200/2048
Abstract: 本发明通过用于车辆的动力传输设备来实现十个前进挡和一个倒挡,该动力传输设备包括双离合器、多个输入轴、多个输出轴、多个怠速轴、固定到轴或关于轴可旋转的多个齿轮、将齿轮与轴选择性地同步的多个同步器。
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