公开(公告)号：CN110985258B

公开(公告)日：2021-05-18

申请号：CN201911396137.2

申请日：2019-12-30

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李安迎 ,  宋增凤 ,  贾瑞

IPC: F02D41/22 ,  F02M65/00

Abstract: 本发明通过提供的一种高压油泵故障检测方法及装置，该方法包括：通过获取发动机运行参数，并根据发动机运行参数判断发动机是否处于稳定工况；当判定发动机处于稳定工况时，在预设第一时间段内检测高压油泵是否处于的工作效率低下状态；若检测到高压油泵处于工作效率低下状态，记录高压油泵在第一时间段内处于工作效率低下状态的第二时间段；若第二时间段与第一时间段的比值大于第一标定值，则输出高压油泵故障的报警信号。通过在稳定工况下判定高压油泵处于工作效率低下状态时，能够及时输出高压油泵故障的报警信号，使得驾驶员能够及时处理高压油泵的故障，提高了汽车的行驶安全。

公开(公告)号：CN112504689A

公开(公告)日：2021-03-16

申请号：CN202011521355.7

申请日：2020-12-21

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 薛靓 ,  宋增凤 ,  张慎之 ,  李安迎 ,  王文霞

IPC: G01M15/05 ,  G06N20/10

Abstract: 本发明公开了一种发动机爆震检测方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：获取当前发动机与爆震相关的运行参数；将所述运行参数输入预先训练好的爆震预测模型，得到爆震信号的信噪比，其中，所述爆震预测模型是基于支持向量机训练的；当所述信噪比大于预设阈值时，确定发动机发生了爆震。根据本发明公开的发动机爆震检测方法，无需利用爆震传感器，可以在爆震传感器故障时通过发动机运行参数预测爆震的发生，保障了发动机的运行安全性。

公开(公告)号：CN110273786A

公开(公告)日：2019-09-24

申请号：CN201910581844.2

申请日：2019-06-30

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李安迎 ,  宋增凤 ,  宋茜

IPC: F02M21/02 ,  F02B77/08 ,  G01M3/02 ,  G01M3/28

Abstract: 本申请提供一种燃气管路泄漏的检测方法、装置及发动机系统，在发动机系统运行过程中，每间隔预设时间获取缓冲罐的压力值，计算相邻两个获取到的缓冲罐压力值的差值，若缓冲罐压力值的差值的绝对值大于压力阈值，则说明燃气管路中存在动态泄漏，导致缓冲罐中的压力值在前后两个时刻相差较大，实现了根据运行过程中前后两个时刻缓冲罐的压力值之间的差值，确定燃气管路是否存在动态泄漏。

公开(公告)号：CN222365209U

公开(公告)日：2025-01-17

申请号：CN202421277320.7

申请日：2024-06-05

Applicant: 潍柴动力股份有限公司 ,  潍坊潍柴动力科技有限责任公司

Inventor： 位少聪 ,  李安迎 ,  张振

IPC: G05B23/02

Abstract: 本申请提供一种电子控制单元的检测电路和测试电路，涉及车辆技术领域。电子控制单元具有电源端、接地端和至少一个针脚端，该检测电路包括：控制器、开关单元和指示单元；控制器连接至开关单元，用于控制开关单元的连接状态；开关单元还连接至电源端、接地端和指示单元，指示单元还连接至针脚端，在开关单元处于闭合状态时，指示单元用于指示在电源端或接地端的驱动下，针脚端的检测结果。本申请的电子控制单元的检测电路，解决了现有的电子控制单元检测方法存在的操作繁琐且测试效率较低的问题。