公开(公告)号：CN116432865B

公开(公告)日：2023-09-08

申请号：CN202310670641.7

申请日：2023-06-08

Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司 ,  深圳市交通科学研究院有限公司

Inventor： 林涛 ,  郭路 ,  周子益 ,  贾磊 ,  侯茜茜 ,  庄蔚群

IPC: G06Q10/04 ,  G06F30/13 ,  G06F30/27 ,  G06Q10/0635 ,  G06Q50/08 ,  G06F119/14

Abstract: 一种城市桥梁群抗倾覆预测方法，包括以下步骤：对时序数据地进行获取；计算出预测风险车辆到达风险桥梁群的时间，建立风险车辆与风险桥梁群的通过关联数据库；通过建立区域内桥梁群倾覆风险工况数据库，实现桥梁群倾覆工况荷载库的建立；建立单桥倾覆风险评估系统，实现桥梁群的倾覆风险评估，并输出评估验证结果及预警桥梁道路标识信息；计算预警标记车辆的行车路径，通过OD路径计算算法计算出多条行车路径，对行车路径进行删除和保存；将评估信息和推进行车路径转化成预警信息，推送给有关部门和货车司机；从而实现桥梁群倾覆风险的评估、预警及处置。

公开(公告)号：CN115909748B

公开(公告)日：2023-08-01

申请号：CN202310021156.7

申请日：2023-01-07

Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司

Inventor： 陈振武 ,  周勇 ,  罗佳晨 ,  田锋 ,  刘星 ,  庄蔚群

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/065 ,  G06Q10/04 ,  G06F17/16 ,  G06F17/18 ,  G06Q50/30

Abstract: 节假日公路交通量预测方法、电子设备及存储介质，属于智能交通监控预警技术领域。为解决节前提前预测高速公路节假日期间交通量问题。本发明利用特征工程设计方法，选取4个基本特征，进行特征构造，得到构造的特征集合；采用Pearson相关系数对构造的特征集合中的特征及预测标签进行相关性分析，筛选重要特征，得到重要特征集合；建立多元线性回归模型，设置预测精度指标；采集历史节假日高速公路交通量数据，对采集的历史节假日高速公路交通量数据进行训练，得到多元线性回归模型的待定系数矩阵；基于得到的多元线性回归模型的待定系数矩阵，对节假日分时分小区的交通量进行预测。本发明提升节假日高速公路交通量预测精度。

公开(公告)号：CN116127936A

公开(公告)日：2023-05-16

申请号：CN202310346959.X

申请日：2023-04-04

Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司

Inventor： 许华杰 ,  陈信宏 ,  刘星 ,  庄蔚群

IPC: G06F40/18 ,  G06F40/189 ,  G06F40/183 ,  G06Q50/08 ,  G06F9/451

Abstract: 一种编制工程单位矩阵图的方法、电子设备及存储介质，属于可视化编辑处理技术领域。为了解决工程单位矩阵图编制排版不固定、数据关系不清晰的问题。本发明定义工程单位矩阵图的数据属性，采用vue.js框架进行编码构建，将步骤S1定义的工程单位矩阵图的数据属性映射到构建的工程单位矩阵图中，设置分项工程数据结构，设置工作面数据结构，将原始数据转换为二维数组进行工程单位矩阵图的数据结构的初始化，得到工程单位矩阵图页面，在得到的工程单位矩阵图页面的单元格进行增加、删除、修改，进行工程单位矩阵图编制。本发明可以编制出固定排版，具有清晰数据结构、数据关系的单位工程矩阵图。

公开(公告)号：CN115512315B

公开(公告)日：2023-04-18

申请号：CN202211352365.1

申请日：2022-11-01

Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司

Inventor： 张晓春 ,  翟俊奇 ,  鄢全文 ,  刘星 ,  庄蔚群

IPC: G06V20/54 ,  G06V10/74 ,  G06V10/82 ,  G06V20/40 ,  G06V20/56 ,  G06V20/59 ,  G06V40/10 ,  G06V40/16 ,  G06N3/08 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/049 ,  G06N3/0442

Abstract: 本发明提出一种非机动车儿童搭乘检测方法、电子设备及存储介质，属于非机动车儿童搭乘检测技术领域。包括以下步骤：S1.获取场景监控数据，基于监控数据获取检测区域；S2.创建非机动车、人和安全座椅目标检测模型，输出带有唯一标号的非机动车、人和安全座椅目标框；S3.创建骑行状态检测模型，输出非机动车骑行状态；S4.将非机动车、驾驶员和安全座椅进行匹配；S5.建立搭乘人员年龄估计模型，输出搭乘人员年龄；S6.对非机动车儿童乘用进行安全分析；若搭乘人员年龄小于6岁，分析结果为儿童搭乘非机动车。解决非机动车儿童搭乘检测成本高、效率低的技术问题。

公开(公告)号：CN115689089A

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202211306167.1

申请日：2022-10-25

Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司

Inventor： 张晓春 ,  谢臻 ,  彭宇红 ,  谭国威 ,  刘星 ,  庄蔚群

IPC: G06Q10/06 ,  G06F17/18 ,  G06F40/216 ,  G06Q50/26 ,  G06Q50/30

Abstract: 城市轨道交通乘客乘车概率推算方法、设备及存储介质，属于城市轨道交通运营组织技术领域。本发明包括步骤1、依据城市轨道交通自动售检票系统获取乘客出行信息、依据车站的视频监控数据获取车站运营信息、依据车辆自动定位数据获取列车运行信息、依据清分系统获取路网运营信息；步骤2、基于步骤1获得的多源信息数据，确定个体出行属性特征；步骤3、构建乘车概率生成模型，推算乘客乘车概率；步骤4、依据步骤3推算的乘客乘车概率结果，统计乘客站台滞留概率，聚合个体出行移动轨迹计算车站级、线路级的客流指标。本发明所提出的乘客乘车概率推算方法对节省列车运力、提高轨道交通的服务水平有重要意义。