-
公开(公告)号：CN108895043B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201810904584.3
申请日：2018-08-09
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明提供了一种液压泵恒压控制装置及控制方法，主要包括液压泵、检测单元、控制单元、单向阀、二位三通电磁换向阀、二位二通电磁换向阀、高压蓄能器、液压马达和发电机。液压泵主要包括驱动机构、双作用液压缸、三位四通电磁换向阀。检测单元主要采集风速和液压泵的转速，并反馈信号至控制单元，控制单元根据采集的转速和风速，调节三位四通电磁换向阀、二位二通电磁换向阀和二位三通电磁换向阀的工作位置，实现液压泵的恒压控制。本发明的控制方法可以有效抑制风速变化引起的压力波动，使液压泵在不同工况下保持恒压输出，提高风力发电系统的发电质量。
-
公开(公告)号：CN108869445B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201810960472.X
申请日：2018-08-22
Applicant: 江苏大学
IPC: F15B15/14
Abstract: 本发明提供了一种摩擦再生可控的无摩擦气缸，包括气囊和梭阀模块；气缸活塞无杆侧设有凹孔，气缸后端盖上设有拉伸体，且所述拉伸体位于所述凹孔内，所述拉伸体与凹孔间隙配合；所述拉伸体上设有气囊槽，所述气囊槽内放置所述气囊，所述气囊通过梭阀模块充气或者放气，使所述气囊与所述凹孔接触或者非接触。所述梭阀模块包括阀腔和阀芯，所述阀腔位于后端盖内部，所述阀腔通过第五通道与无杆腔进气口连通，所述阀腔通过第二通道与气囊连通；所述阀腔通过第一通道与气囊进气口连通；所述阀腔内设有可移动的阀芯。本发明可以在气缸中对摩擦力的情况进行控制，使气缸具有实现高精度的运动伺服控制和高精度力伺服控制的能力。
-
公开(公告)号：CN110052315A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910170700.8
申请日：2019-03-07
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明提供了一种撕碎机刀具冷却系统，若干刀具通过刀盘安装在刀具主轴上，所述刀具主轴的中心孔内穿入与撕碎仓壳体固定的配流轴，所述刀盘表面安装若干喷嘴，所述配流轴表面设有配流槽，任一所述喷嘴与中心孔之间设有第一通道，通过刀具主轴旋转使若干第一通道按顺序与配流槽导通；所述配流槽与冷却系统连接。所述喷嘴喷射角度对准所述刀具，且一一对应。所述中心孔两端通过轴承支撑配流轴，所述配流轴与中心孔间隙配合。所述配流槽为两端与配流轴两端面不连通的键槽。本发明可以降低刀具温度，缓解撕碎仓内零件的热磨损，确保撕碎机能够长时间稳定工作，提高撕碎机生产效率。
-
公开(公告)号：CN109578372A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811504531.9
申请日：2018-12-10
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明提供了一种压电堆致密封圈高频振动的低摩擦气缸，包括第一压电堆和第二压电堆，所述第一压电堆安装在气缸体上靠近气缸前端密封圈的位置；所述第二压电堆安装在活塞上且位于活塞密封圈附近；通过对所述第一压电堆和第二压电堆施加电驱动信号，使得气缸处于高频振动状态。所述活塞包括第一活塞和第二活塞，所述第一活塞一侧安装在活塞杆上，另一侧安装第二活塞；所述第一活塞和第二活塞之间周向均布若干所述第二压电堆。本发明克服已有低摩擦气缸中存在加工精度高、加工难度大、结构复杂、油液污染、寿命短等不足，利用振动减摩效应，同时降低前端密封圈和活塞密封圈处的摩擦力，增强了减摩效果，使得气缸低速运动性能进一步提高。
-
公开(公告)号：CN109578368A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811431578.7
申请日：2018-11-27
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明提供了一种预紧式压电堆致活塞杆套筒高频扭振的低摩擦气缸，包括缸筒和活塞杆，还包括套筒，所述活塞杆穿过套筒与活塞连接；所述套筒与活塞之间均布若干压电堆，通过控制压电堆的通断，用于实现套筒高频周向振动。所述套筒包括筒身、支撑柱和法兰；所述筒身与法兰之间通过若干均布的支撑柱连接；所述法兰与活塞连接，所述活塞杆穿过筒身和法兰与活塞连接；所述支撑柱上安装压电堆。若干所述压电堆安装座均布安装在法兰上，且若干所述压电堆安装座与若干支撑柱一一对应；本发明在超声谐振状态下能有效降低套筒与前端盖摩擦副之间的摩擦力，本发明具有结构简单、使用寿命长、出力大、适用性强、振动小、无污染等优点。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109036694A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810856045.7
申请日：2018-07-31
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明提供了一种大功率充电连接器用冷却电缆，包括缆芯以及包覆在缆芯外的保护层，缆芯由两根动力导线、一根接地导线、一根控制导线和两根填充尼龙编织绳绞合而成，缆芯间隙采用填充物填充，动力导线包括动力导体、第一冷却管和绝缘层，动力导体绕缠在第一冷却管上，绝缘层包覆在动力导体上，接地导线包括地线导体、第二冷却管和屏蔽层，地线导体缠绕在第二冷却管上，所述屏蔽层包覆在所述地线导体上，所述屏蔽层包覆在所述地线导体上，本发明中冷却液不断循环带走电缆内部热量，从而有效降低电缆本体温度。
-
公开(公告)号：CN108895112A
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201810743125.1
申请日：2018-07-09
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明公开了一种磁流变液减振器，包括磁流变液减振器和自发电系统。其中，磁流变液减振器包括活塞杆、活塞体总成、缸筒、阻尼孔、磁流变液；自发电系统包括发电机、扇形齿轮、电磁线圈。齿条通过螺栓固定在活塞杆上，扇形齿轮与齿条啮合，扇形齿轮通过套筒联轴器连接发电机，发电机两端引出导线，连接电磁线圈形成闭合回路。电磁线圈均匀的环绕在缸筒周围。汽车在不平道路上行驶时，活塞杆上的齿条做往复直线运动带动扇形齿轮转动，扇形齿轮带动发电机转动，从而产生一定的电流。电流大小影响磁流变液的粘度，进而改变阻尼力的大小。本发明具有结构紧凑、体积小、成本低、节能、以及阻尼自适应调节等优点。
-
公开(公告)号：CN108331876A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810271664.X
申请日：2018-03-29
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明涉及一种减振器阻尼调节阀，主要包括：活塞杆、限位块、阀片组、活塞、弹簧、弹簧定位座、紧固螺母、节流阀芯、密封圈等，该阀可应用于单筒、双筒减振器；通过安装于活塞中的节流阀芯自动感应路面振动，并自动切换至合适的阻尼值。安装此阻尼调节阀的减振器阻尼特性将随行驶工况自动变化、无级可调并且调节范围大，使车辆具有优良的平顺性和操纵性，同时该阻尼调节阀具有结构简单、反应灵敏、可靠性高、无需传感器和动力源、造价低廉等优点。
-
公开(公告)号：CN105605123B
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201610006422.9
申请日：2016-01-06
Applicant: 江苏大学
IPC: F16D35/00
Abstract: 本发明提供了一种大功率双侧控制式调速离合器，包括主动轴、上箱体、底座、被动轴、主动摩擦片组、被动摩擦片组、被动鼓、第一活塞缸组、第二活塞缸组和架设油路；主动摩擦片组安装在主动轴外侧；被动摩擦片组安装在被动鼓上；被动鼓两端分别固定连接第一活塞缸组支撑盘和第二活塞缸组支撑盘；主动轴上设有主动轴第一径向油道、主动轴轴向油道、主动轴第二径向油道和主动轴分油道；被动轴上设有被动轴第一径向油道、被动轴轴向油道和被动轴第二径向油道；架设油路包括第一径向架设油路、第二径向架设油路、第三径向架设油路和轴向架设油路；该调速离合器通过在摩擦副外增设架设油路，使得摩擦副间隙的均匀程度得以提高，摩擦片寿命大幅度延长。
-
公开(公告)号：CN107747933A
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201710713869.4
申请日：2017-08-18
Applicant: 江苏大学
IPC: G01B21/32
Abstract: 本发明提供一种传感器实时监控对偶片变形的方法，通过在摩擦片的径向等圆心角的m个直径上打n个孔，每个孔内固定安装传感器，传感器用于测量摩擦片与对偶片之间的距离，并传送到计算机；保证开启液粘调速离合器时对偶片处于静止状态；开启液粘调速离合器前，测出摩擦片与对偶片的距离作为基准距离；设备开启若干时间后，记录传感器测量的数据；对记录的数据矩阵进行分析，判断对偶片的变形情况。本发明通过连续不间断检测主被动摩擦片之间的距离变化，从而判断对偶片沿径向和周向的变形情况，便于总结对偶片变形规律。本发明测量精度高，能监测对偶片小范围的形变。本发明工作效率高，能够实时监测对偶片的变形情况，及时发现问题避免故障的发生。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
159
records
(took 0.027 seconds)
