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公开(公告)号：CN209053001U
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201821636949.0
申请日：2018-10-10
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: T梁人行道，包括装在T梁上的支架和装在支架上的人行道踏板组件，其特征在于所述的人行道踏板组件包括固定在支架上的电缆槽和固定在电缆槽上的人行道踏板，所述的人行道踏板将电缆槽的顶面封闭。本实用新型中电缆槽作为人行踏板组件的一部分，人行道踏板固定在电缆槽上将电缆槽的顶面封闭，人行道踏板起到了电缆槽盖板的作用，相比于现有技术中的电缆槽省去了电缆槽盖板，简化了电缆槽的结构，T梁人行道组装方便简单，易于施工。
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公开(公告)号：CN206553909U
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201720101555.4
申请日：2017-01-25
Applicant: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院 , 株洲时代新材料科技股份有限公司 , 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 , 中格复合材料(南通)有限公司 , 上海禹术防水工程技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种铁路预应力混凝土箱形梁复合材料桥面附属设施，箱形梁两侧的上表面均安装有电缆槽，所述电缆槽的顶部安装有步行板，所述电缆槽的外侧为遮板；箱形梁两侧边缘安装有栏杆或声屏障。本实用新型所述桥面附属设施主要构件采用纤维增强复合材料制成，其质量轻、强度高，桥梁二期恒载小，可减小桥梁几何尺寸、减少桥梁配筋和预应力筋，从而减轻桥梁总重量。
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公开(公告)号：CN204222204U
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201420643609.6
申请日：2014-10-30
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种玻璃钢轨枕的成型系统，包括送料机构(1)、浸胶机构(2)、导纱装置(3)、预成型模具系统(4)、成型模具系统(5)、牵引装置(6)和切割装置(7)，送料机构(1)包括位于中间层的玻璃纤维无捻粗纱送料装置(11)以及位于上、下层的纤维毡送料装置(12)，玻璃纤维无捻粗纱送料装置(11)后依次串联浸胶机构(2)和导纱装置(3)，上、下层的纤维毡送料装置(12)通过纤维毡直接连接至导纱装置(3)，导纱装置(3)后通过依次连接预成型模具系统(4)、成型模具系统(5)、牵引装置(6)和切割装置(7)。本实用新型具有结构简单、组装方便、成型效率高、产品性能好等优点。
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公开(公告)号：CN207762442U
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201721790472.7
申请日：2017-12-20
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: F16L59/02
Abstract: 弧面绝热工程的保温结构，包括设置在弧形平面上的绝热泡沫层，其特征在于所述的绝热泡沫层由正六边形的发泡保温片沿弧形平面依次拼接而成，且发泡保温片粘贴在弧形平面上，相邻的发泡保温片的接缝通过结构胶粘接。本实用新型使绝缘泡沫层与弧形平面完全贴合，绝热保温效果好，克服了现有技术中弧形平面与发泡材料难以贴合的缺陷。通过发泡保温片与弧形平面的粘贴和相邻发泡保温片接缝的粘接，提高绝缘泡沫层的强度，克服了现有技术中发泡绝热层强度较差的缺陷，具有绝热保温效果好、强度高的特性，提高弧面绝热的可靠性。
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公开(公告)号：CN204585871U
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201520293606.9
申请日：2015-05-08
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种制造中间管的双工位缠绕模具，包括带有主轴的主模柱体和两个中空的副模柱体，主模柱体包括主模圆柱体一、主模圆锥台体一、主模圆锥台体二和主模圆柱体二；中空的副模柱体包括中空的副模圆柱体一、中空的副模圆锥台体和中空的副模圆柱体二、圆环状的端盖和圆管；两个中空的副模柱体分别从主模柱体的两端方向能拆装的套装在主模柱体的两端上，主轴的两端分别贯穿两个中空副模柱体的端盖和圆管且主轴的两端外露于两个副模柱体的圆管，从而形成两个缠绕中间管的工位。本实用新型能一次成型两件中间管成品，提高了生产效率且其能节省原料，降低了生产成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204199118U
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201420643771.8
申请日：2014-10-30
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E01B3/44
Abstract: 本实用新型公开了一种格构形玻璃钢轨枕，包括轨枕本体(1)和设于轨枕本体(1)两端的端盖(2)，轨枕本体(1)为带有格构形腔体(4)的长方体结构，端盖(2)的一侧表面设有格构形突起(22)，端盖(2)与轨枕本体(1)两端相嵌合，且嵌合后使得格构形突起(22)与轨枕本体(1)内的格构形腔体(4)形成配合并封闭轨枕本体(1)的两端。本实用新型具有弹性好、强度高、使用寿命长、耐腐蚀、加工容易、重量轻、铺设更换方便、绝缘性能好等优点。
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公开(公告)号：CN203066336U
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201320046192.0
申请日：2013-01-29
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E04C2/284 , B32B15/098 , B32B15/20
Abstract: 一种新型阻燃轻质板，由面板层与芯板组成；所述芯板为纤维增强酚醛树脂泡沫板，所述芯板上侧面和下侧面分别设置有不少于一层面板层，并且相邻两层面板层的材质不相同；本实用新型采用玻纤织物增强酚醛泡沫制备的酚醛泡沫板作为芯板，通过调节上侧面和下侧面面板层的层数获得不同的力学性能，同时还具有吸音、隔音、防火、耐冲击、无毒、不吸水等多种特性，满足了不同应用领域的要求。
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公开(公告)号：CN211228060U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201921753361.8
申请日：2019-10-18
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/10 , E01D101/40
Abstract: 本实用新型公开了一种泡沫夹芯复合材料人行道支架，所述人行道支架包括泡沫夹芯层和覆盖在泡沫夹芯层外表面的织物铺层，所述泡沫夹芯层包括一体成型的横梁与立柱。本实用新型整体支架采用复合材料一体成型，解决了金属角钢的不耐腐蚀、寿命短等问题。通过加强块的设置避免了分体支架与立柱的螺栓连接容易发生破裂问题。另外也解决了现有一体成型复合材料支架成型效率低和成本高的问题，铺层简单，成型工艺时间大大缩短，不仅生产效率高，且整体制造成本降低，更适合大规模生产制造。
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