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公开(公告)号：CN106638287A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201710042257.7
申请日：2017-01-20
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E01D19/04
CPC classification number: E01D19/042
Abstract: 摩擦摆支座，包括下座板组件、中座板组件、上座板组件、固定连接下座板组件和上座板组件的侧面固定板和抗剪限位销，其特征在于所述的抗剪限位销位于下座板组件的侧面且通过上固定件和下固定件固定，上固定件可拆卸的安装在上座板组件下端外围，下固定件可拆卸的安装在下座板组件上端外围，抗剪限位销的上端置于上固定件与上座板组件之间，下端置于下固定件与下座板组件之间。本发明的摩擦摆支座，可现实地震后抗剪限位销的便捷更换，提高摩擦摆支座的维修效率，本发明还提供摩擦摆支座中抗剪限位销的更换方法。
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公开(公告)号：CN104790416B
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201510158943.1
申请日：2015-04-07
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 悬浮钢围堰密封止水结构，包括预埋固定在深水中的钢管桩、与钢管桩垂直设置的承台、设置在承台上面的钢围堰，承台的中间固定有预制桥墩身，钢管桩穿过预制桥墩身外侧的承台且伸出承台的上表面并与承台相固定，钢围堰和承台的间隙通过GINA橡胶止水带密封，悬浮钢围堰密封止水结构还包括设置在承台下面的托盘，托盘套装在钢管桩上并固定，在承台与托盘之间设有橡胶止水装置，托盘与钢管桩之间设有环绕钢管桩设置的橡胶止水组件，无需人工下水作业对钢围堰进行密封止水，且钢围堰的拆除简单方便，简化了钢围堰水下密封和除拆的作业过程，缩短了工期，降低了水下结构物修建的经济成本。本发明还提供了悬浮钢围堰的密封止水方法。
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公开(公告)号：CN104032774B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201410174960.X
申请日：2014-04-29
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E02D33/00 , E02D29/073 , E02D29/16
Abstract: 本发明公开了一种通过实时采集在沉管隧道内的橡胶止水带的运行数据，并跟橡胶止水带的经验数据进行比对分析得出橡胶止水带的实时运行状态，实现对橡胶止水带的实时监控，一旦出现异常可以及时对出现故障的橡胶止水带进行维护或者更换，对保证隧道的安全运营具有重大的现实意义；本发明同时记载了一种可充气式的橡胶止水带，包括设置有中间气囊的橡胶主体，中间气囊的橡胶内部设置有用于增大橡胶止水带的抗压强度的加强帘布，中间气囊上设置气嘴，气嘴外设置气压表；中间气囊通过配有数显气压表的气嘴穿过止水带本体与外部保持连接，可进行相关的气体交换和内部压力的量化调节，从而实现橡胶止水带压缩量的定量调控。
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公开(公告)号：CN105256716A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510734588.8
申请日：2015-11-02
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E01D19/04 , C08L7/00 , C08K13/02 , C08K3/04 , C08K5/47 , C08K5/18 , C08K3/06 , C08K3/22 , C08K5/09 , C08L11/00
Abstract: 本发明涉及一种整体式橡胶支座，包括交替层叠并一体成型的混炼胶片和FRP加劲隔板，其中，所述混炼胶片由基底聚合物和助剂混炼压制而成，所述基底聚合物和助剂的质量比为1:0.4-1.4。本发明还涉及该整体式橡胶支座的制备方法，包括将混炼胶片与经表面处理的FRP加劲隔板交替层叠，通过硫化处理一体成型。将混炼胶片与经表面处理的FRP隔板直接硫化成一个整体，有效保证了FRP隔板与混炼胶片的粘合强度，提高了橡胶支座的完整性和抗震性，并且工艺简单，操作方便，在模具中加温加压即可一体成型，提高了生产效率，推进了基于FRP加劲隔板的橡胶支座工程化应用。
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公开(公告)号：CN104032774A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410174960.X
申请日：2014-04-29
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E02D33/00 , E02D29/073 , E02D29/16
Abstract: 本发明公开了一种通过实时采集在沉管隧道内的橡胶止水带的运行数据，并跟橡胶止水带的经验数据进行比对分析得出橡胶止水带的实时运行状态，实现对橡胶止水带的实时监控，一旦出现异常可以及时对出现故障的橡胶止水带进行维护或者更换，对保证隧道的安全运营具有重大的现实意义；本发明同时记载了一种可充气式的橡胶止水带，包括设置有中间气囊的橡胶主体，中间气囊的橡胶内部设置有用于增大橡胶止水带的抗压强度的加强帘布，中间气囊上设置气嘴，气嘴外设置气压表；中间气囊通过配有数显气压表的气嘴穿过止水带本体与外部保持连接，可进行相关的气体交换和内部压力的量化调节，从而实现橡胶止水带压缩量的定量调控。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102261140B
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201110133231.6
申请日：2011-05-23
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E04B1/98
Abstract: 一种分段耗能防屈曲支撑方法及装置，按照核心钢在防震时各部位所受的力以及所起的作用不同，将核心钢设计为一个变截面的核心钢，将整个核心钢分为三段；其中，核心钢中间一段为小截面耗能段，小截面耗能段两边分别对称分布有一段大截面耗能段，大截面耗能段的截面大于小截面耗能段的截面面积；通过小截面耗能段与大截面耗能段在各级地震状况中不同的状态来进行抗震。本分段耗能防屈曲支撑，可以实现抗减工程结构多级地震设防，发生多遇地震（中震）时，防屈曲支撑核心钢的耗能段L1耗能，发生罕遇地震（大震）时，防屈曲支撑核心钢的耗能段L1、L2参与耗能。
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公开(公告)号：CN102889332A
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201210411065.6
申请日：2012-10-25
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车悬架用磁流变阻尼器，其特征在于，包括单出杆液压缸、防尘罩、连接头、自由活塞和单向充气阀，所述单出杆液压缸内腔有磁流变液，活塞中部绕有励磁线圈，活塞与缸体内壁设置有间隙供磁流变液往返流动于两个腔室，活塞和活塞杆的中轴线上开导线孔，导线孔内设置有导线，所述导线与励磁线圈连接；在体积补偿腔的端盖内侧安装有单向充气阀，并在端盖上开设通气孔；所述单出杆液压缸的一端头设置有防尘罩，活塞杆输出端置于防尘罩内，防尘罩合缸体端头上设置有连接头，本发明通过上、下两个连接头分别连接到汽车的车架和车轴上，与悬架弹簧并联，为一种设计合理、结构简单、阻尼性能可调的磁流变阻尼器。
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公开(公告)号：CN102888903A
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201210403690.6
申请日：2012-10-22
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E04B1/98
Abstract: 本发明涉及一种可实现阻尼变参数的套塞式粘滞阻尼器及其设计方法。所述可实现阻尼变参数的套塞式粘滞阻尼器包括：两端用端盖密封、其内填充阻尼介质的缸体；位于缸体内的无轴向间隙活塞，其轴向端面设有套塞安装孔；连接无轴向间隙活塞的活塞导杆；安装在套塞安装孔内的带阻尼孔套塞件和无阻尼孔套塞件，带阻尼孔套塞件的轴心设有阻尼孔。其设计方法包括：确定带阻尼孔套塞件组合；安装或更换带阻尼孔套塞件；密塞不用的套塞安装孔；完成变参数后设计。本发明结构和方法简单，设计快速。依此法进行孔隙式粘滞阻尼器的开发，加工，实验工作，可大大提高效率和减少物力成本，其经济效益和社会效益十分显著。
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公开(公告)号：CN118757542A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410857967.5
申请日：2024-06-28
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于拉索的弹性减振装置，安装在基座上，且拉索穿过基座及弹性减振装置，该弹性减振装置包括：支撑座、耐磨面板以及球冠衬板，支撑座设置于基座上表面，且内壁被构造为弧面，耐磨面板的外壁被构造为球面，且卡接在支撑座内部，耐磨面板的外壁与支撑座的内壁抵接，球冠衬板的外壁被构造为球面的一部分，且压合在耐磨面板的内壁。本发明能够大幅减小拉索在转动过程中承受的弯矩，同时使得拉索所受的弯矩不随偏转角度增大而增大。
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公开(公告)号：CN118461668A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410933999.9
申请日：2024-07-12
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E02D29/067 , E02D29/16
Abstract: 水下悬浮隧道管节接头止水结构，包括管节一和管节二、密封连接管节一和管节二的多层止水结构，多层止水结构包括具有防腐蚀功能的第一止水带、设置在第一止水带内侧的第二止水带、呈预压缩状的第三止水带和对第三止水带的剪切、拉伸变形进行限位的剪力键，第三止水带分别与管节一和管节二固接。本发明避免止水带的过度拉伸、剪切，防止止水带的永久性损失，避免止水带断裂，有效降低悬浮隧道管节发生张开、剪切错动时止水带的失效风险，保证极限工况下管节间的密封止水功能，延长止水结构的密封止水寿命和可靠性，满足悬浮隧道管节接头使用需求。本发明还提供一种水下悬浮隧道管节接头止水方法。
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