公开(公告)号：CN213921222U

公开(公告)日：2021-08-10

申请号：CN202022762491.7

申请日：2020-11-25

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 近藤武宏 ,  安在博之

IPC: B62D21/15

Abstract: 本实用新型提供一种车体前部结构，能够以结构简单的负载传达部在发生碰撞时有效地传达冲击负载，并在偏移碰撞时抑制保险杠梁与侧框在非碰撞侧的断裂。车体前部结构包括：保险杠梁支架，设置在车辆的前方；保险杠梁，设置在所述保险杠梁支架的前方；侧框，设置在所述保险杠梁支架的后方；以及负载传达部，设置在所述保险杠梁支架的后方，且设置在所述侧框的车辆宽度方向上的外侧，所述负载传达部至少在上方与下方两点处以螺栓与所述保险杠梁支架与所述保险杠梁两者连接来进行固定。

公开(公告)号：CN216886919U

公开(公告)日：2022-07-05

申请号：CN202220238861.3

申请日：2022-01-28

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 南部雅贵 ,  近藤武宏 ,  庄子阳介

IPC: B62D25/08

Abstract: 本实用新型提供一种车体前部结构，其具有良好的刚性。车体前部结构包括：前侧框和下构件，下构件从前侧框的前侧在车宽方向外侧偏移的位置上向后上方延伸，且下构件的后部具有弯曲部，且沿着下构件的弯曲部设置有弯曲的槽部。

公开(公告)号：CN219096826U

公开(公告)日：2023-05-30

申请号：CN202320139602.X

申请日：2023-02-07

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 安孙子优大 ,  佐藤宪 ,  近藤武宏 ,  河野裕哉

IPC: B62D25/08 ,  B60R19/02

Abstract: 本实用新型提供一种车辆前部结构，可降低碰撞对车辆造成的损害。车辆前部结构包括：两前侧架，分别配置于车辆的左右两侧并沿所述车辆的前后方向延伸；以及安装架，具有固定于所述两前侧架的前固定部及固定于所述两前侧架的后固定部，其中每一所述两前侧架包括挤压部及弯曲变形部，所述挤压部在所述前后方向上位于所述弯曲变形部的前方，当发生碰撞时，所述挤压部被挤压且所述弯曲变形部弯曲变形，所述前固定部位于所述挤压部的后端，所述后固定部设置为在发生碰撞时能够从所述两前侧架脱落。