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公开(公告)号：CN109577210A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811578562.9
申请日：2018-12-24
Applicant: 中铁九局集团第二工程有限公司 , 中铁九局集团有限公司 , 河北宝力工程装备股份有限公司
Inventor： 田山坡 , 杨永伟 , 支燕武 , 徐世文 , 赵大军 , 刘涛 , 高利乾 , 杨宗林 , 张向明 , 宋顺心 , 侯春辉 , 张效 , 杨大伟 , 杨井龙 , 桂鉴臣 , 魏春晶 , 王念才
Abstract: 本发明提供一种转体桥辅助称重系统及称重方法，其中，系统包括：多个采集器(1)，与转体桥的临时支撑件(S)一一对应，用于实时采集转体桥的所述临时支撑件(S)承受的竖向力值；处理器(2)，与所述采集器(1)连接，用于根据所述竖向力值获得相应的力学参数；显示器(3)，与所述处理器(2)连接，用于实时显示所述力学参数。本发明实现了大曲线或大跨度大吨位转体桥梁的有效称重，保障了转体桥梁施工的安全。
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公开(公告)号：CN105421226B
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201610002165.1
申请日：2016-01-06
Applicant: 河北宝力工程装备股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明属于桥梁支座技术领域，公开了一种具有智能实时调节高度功能的桥梁支座及其调节方法。其主要技术特征为：包括支座上体和支座下体，所述支座上体和支座下体间设置有螺柱中间板、转动定位螺母，转动定位螺母通过传动装置与电机，供电装置、温度传感器、位移传感器和液压油泵受中央处理器控制。该支座的支座上体满足桥梁位移、转角功能，智能控制体系通过传感器采集数据，达到设定条件时智能控制电机驱动。具有在不需要用辅助工具将梁体抬高的前提下，对支座进行调高、调低的功能；能够根据环境的改变自动调节，实现了调节过程智能化，调节方式便捷可靠。
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公开(公告)号：CN220538388U
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202321019332.5
申请日：2023-05-02
Applicant: 河北宝力工程装备股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于支座技术领域，公开了一种改善水平位移性能摩擦摆减隔震支座。其主要技术特征为：包括自上而下依次设置的上支座板、第一滑板、球冠上板、第二滑板、球冠下板、第三滑板、下支座板，所述的上支座板的底面为第一凹球面并设置有第一环形止挡，球冠上板的顶面为第一凸球面、底面为第一平面，第一凹球面、第一滑板、第一凸球面三者同球心，球冠下板的顶面为第二平面并设置有第二环形止挡，球冠下板的底面为第二凸球面，下支座板的顶面为第二凹球面，第二凸球面、第三滑板、第二凹球面三者同球心。本实用新型提供的改善水平位移性能摩擦摆减隔震支座，有效降低支座在减隔震状态下高度的抬升量，消除安全隐患。
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公开(公告)号：CN219824891U
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202321311936.7
申请日：2023-05-26
Applicant: 河北宝力工程装备股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于桥梁伸缩装置，特别是指一种桥梁加宽用三维变位纵向伸缩装置。包括设置于相邻的梁端之间的跨缝板，两端连接于梁端邻接部的橡胶密封带；具有竖向转动变形及水平剪切变形功能的变位支座分别设置于相邻的梁端槽口，变位支座下部与相邻的梁端固定，跨缝板两端固定连接或一端导向滑动且另一端固定连接于变位支座上表面，跨缝板与梁端槽口的邻接部设置有弹性密封条。本实用新型解决了现有伸缩装置不能满足新建桥梁与既有桥梁之间多向变形的问题，具有能有效适应新建桥梁与既有桥梁出现不同步的纵、横、竖向变形，行车舒适安全，零部件配合灵活等优点。
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公开(公告)号：CN219410680U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202320531139.3
申请日：2023-03-18
Applicant: 河北宝力工程装备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁防撞设施，尤其是指一种桥梁防撞装置。包括可与桥梁工作面连接的底钢板，设置于底钢板上的防撞机构；防撞机构由呈阵列和/或点阵状分布于底钢板上表面的多个功能单元组成，功能单元包括防撞圈、设置于防撞圈内且与其内壁间隙配合的防撞块；防撞块整体呈柱状和/或圆台状和/或棱台状，防撞圈及防撞块采用弹性材质成型，防撞圈及防撞块与底钢板上表面固定。本实用新型解决了现有技术存在的结构单一且刚度不可调等问题。具有可满足不同撞击力度下的工作要求、便于快速制作安装及更换等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215411319U
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202121889722.9
申请日：2021-08-13
Applicant: 河北宝力工程装备股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于支座技术领域，公开了一种自动补充硅脂的润滑装置。其主要技术特征为：包括装置本体，所述的装置本体包括下壳体、上壳体、弹性体、转动润滑体，下壳体、上壳体活动连接，下壳体下部设置有硅脂储槽，下壳体中部设置有硅脂流道，下壳体上部设置有下弹性体定位槽，上壳体设置有上弹性体定位槽，上弹性体定位槽顶部设有通孔，弹性体设置在下弹性体定位槽和上弹性体定位槽内，弹性体的上面设置有转动润滑体，转动润滑体的顶端伸出通孔。本实用新型自动补充硅脂的润滑装置，适用于所有安装不锈钢板或镀铬滑动面、滑板构成摩擦副的支座，在滑板发生磨损厚度下降时，自动补充硅脂进行润滑，延长支座使用寿命。
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公开(公告)号：CN213013893U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202021649008.8
申请日：2020-08-10
Applicant: 济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司 , 河北宝力工程装备股份有限公司
IPC: E01D19/04 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型属于桥梁支座，特别是指一种全寿命球腔倒置式桥梁球型钢支座。包括自上至下依次设置的上座板、球腔衬板、球冠、下座板及底板，球腔衬板底部的凹球面与球冠顶部的凸球面适配并实现滑动装配，球腔衬板与球冠之间、球冠与下座板之间均设有滑动摩擦副；上座板位于球腔衬板上部且上座板与球腔衬板为一体或采用滑动配合的分体式结构，下座板下方还设有底板且下座板与底板为一体或采用滑动配合的分体式结构，所述的球腔衬板外侧向下延伸有凸沿，该凸沿内侧与下座板上部边缘外侧间隙配合。本实用新型解决了现有技术容易出现支座内部积水现象等技术问题，具有支座内部不易积水、各摩擦副累计磨耗低等优点。
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公开(公告)号：CN208717723U
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201821084250.8
申请日：2018-07-10
Applicant: 河北宝力工程装备股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种拉索减震支座，该拉索减震支座包括：该拉索减震支座包括上座板、下座板和固定在拉索减震支座侧壁的线状的抗拉件，且抗拉件的两端固定至上座板和下座板上。本实用新型所述的拉索减震支座具有有效抵抗振动性冲击、且在抵抗冲击时产生较小次内力的优点。
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公开(公告)号：CN222435058U
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202420356494.6
申请日：2024-02-27
Applicant: 河北宝力工程装备股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于桥梁伸缩装置，特别是指一种低噪声加强型悬臂伸缩装置。包括主体结构及止水结构，主体结构包括相对锚固于伸缩缝两侧砼结构内且邻接处形状适配的第一悬臂板及第二悬臂板，止水结构设于伸缩缝内；第一悬臂板及第二悬臂板的邻接处采用位于同一平面内的折线形和/或曲线。本实用新型有效解决了现有技术中边梁型钢弯折成型困难，不易控制成型尺寸的问题。具有结构简单可靠、易于成型制造且生产成本低、故障率低且使用寿命长等优点。
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公开(公告)号：CN219411264U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202223505458.1
申请日：2022-12-27
Applicant: 河北宝力工程装备股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于建筑隔震支座，特别是指一种大位移抗拉隔震橡胶支座。包括设置于橡胶支座本体上、下表面的上连接板及下连接板，上连接板及下连接板之间设有可用于防止其轴向间隔增加的承拉机构；上连接板顶面及下连接板底面分别设有可与其形成滑槽配合的滑板，上连接板在滑板内的滑动轨迹与下连接板在滑板内的滑动轨迹垂直。本实用新型有效解决了现有技术存在的不具备水平隔震功能等技术难题，具有不会影响橡胶支座本体的竖向变形，能满足温变及抗风时的水平位移，保证水平位移不受限制，在承受拉力的情况下，使建筑物不发生倾覆等优点。
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